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Dacia Spring vs Mazda CX-30 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (65 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (17000 € vs 29700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Mazda CX-30 ?

Dacia Spring

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Mazda CX-30

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Spring bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 17000 € , tandis que le Mazda CX-30 commence à 29700 € . Cela représente une différence d’environ 12645 €.

CX-30

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage significatif – 186 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 121 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 5.40 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Mazda CX-30 tire clair plus fort avec 240 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 115 Nm.

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Spring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Mazda CX-30 offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Dacia Spring est clair plus léger – 1013 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 442 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-30 offre nettement visible plus d’espace – 430 L contre 308 L. La différence est d’environ 122 L.

En charge utile, le Mazda CX-30 perceptible l’emporte – 496 kg contre 302 kg. Soit environ 194 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-30 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Dacia Spring
Mazda CX-30

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 29 700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km : 5.7 - 6.6 L
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Dacia Spring

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La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
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Mazda CX-30

5 (1 Avis)
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La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
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Avis Dacia Spring

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Avis Mazda CX-30

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Dacia Spring
Mazda CX-30

Coûts et Consommation
Prix
17000 - 20100 €
Prix
29700 - 43300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
225 - 228 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
26.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1013 - 1050 kg
Poids à vide
1455 - 1587 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
422 - 430 L
Longueur
3701 mm
Longueur
-
Largeur
1583 mm
Largeur
1795 mm
Hauteur
1519 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1004 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
265 - 302 kg
Charge utile
458 - 496 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
44 - 65 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Vitesse Maximale
125 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
113 - 125 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
33 - 48 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1998 - 2488 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Dacia
Marque
Mazda

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?

Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.