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Dacia Sandero vs Mazda CX-5 comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 141 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Mazda CX-5 ?

Dacia Sandero vs Mazda CX-5 : les principales différences

Dacia Sandero

3,1 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
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Mazda CX-5

4,7 (8 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre significativement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Mazda CX-5 commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 22 387 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Sandero consomme clairement moins – avec 5,3 L/100km contre 7 L/100km pour le Mazda CX-5. Cela représente environ 1,7 L/100km.

CX-5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-5 développe plutôt plus de puissance – 141 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 19 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero se montre très légèrement plus rapide – avec 9,7 s, contre 10,5 s pour le Mazda CX-5. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-5 délivre légèrement plus de couple, avec 238 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 38 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est de loin plus léger – 1 100 kg contre 1 629 kg. L’écart atteint environ 529 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-5 offre clairement plus d’espace – 466 L contre 372 L. L’écart atteint environ 94 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-5 offre sensiblement plus – 601 kg contre 436 kg. Cela représente environ 165 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur : Essence, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
détails

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Dacia Sandero
Mazda CX-5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
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Avis Dacia Sandero

3.1 (5 Avis)
noter
Thierry
14 avr. 2026, 21:55:26

Voiture neuve des problèmes infiltration d eau dans la voiture qui à 2ans moisissures aussi plaque avant défaut tache noir

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mazda CX-5

La Mazda CX-5 allie une silhouette raffinée à une tenue de route vivante, offrant un plaisir de conduite qui fait sourire au quotidien. À l'intérieur, une finition soignée et une ergonomie pensée pour l'usage rendent ce crossover séduisant pour les acheteurs qui veulent du caractère sans complications.

détails
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Avis Mazda CX-5

4.7 (8 Avis)
noter
Bengt
25 janv. 2026, 14:05:09

J'ai eu plusieurs Volvo, mais je conduis une Mazda maintenant et je ne reviendrais jamais en arrière.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Dacia Sandero
Mazda CX-5

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
35 300 - 46 500 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
7 - 7,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
157 - 169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 629 - 1 671 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
566 - 601 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
141 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
10,5 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
95 - 200 Nm
Couple
238 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
104 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Dacia
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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