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Dacia Sandero vs Hyundai Tucson – Performances, autonomie & efficience comparées
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Dacia Sandero ou Hyundai Tucson ?
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Hyundai Tucson commence à 37100 €. Cela représente une différence d’environ 24526 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Hyundai Tucson se contente de 1 L et se montre net plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 4.30 L de différence tous les 100 km.
Tucson
@ Hyundai Motor Company
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Hyundai Tucson affiche un avantage convaincant – 252 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 142 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai Tucson est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai Tucson fait quelque peu mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 21 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai Tucson tire net plus fort avec 379 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 179 Nm.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Sandero est net plus léger – 1089 kg contre 1542 kg. L’écart est d’environ 453 kg.
En volume de coffre, le Hyundai Tucson offre convaincant plus d’espace – 620 L contre 328 L. La différence est d’environ 292 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai Tucson s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1799 L, soit environ 691 L de plus que le Dacia Sandero.
En charge utile, le Hyundai Tucson légèrement l’emporte – 545 kg contre 436 kg. Soit environ 109 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Hyundai Tucson s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Hyundai Tucson est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 37 100 €
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
Dacia Sandero
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Hyundai Tucson
Le Hyundai Tucson impose sa personnalité avec un look moderne et des proportions soignées qui attirent l’œil sans en faire trop. À l’intérieur, il privilégie le confort et la praticité pour la vie de tous les jours, tout en offrant une conduite sereine — parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV fiable sans prise de tête.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Dacia Sandero
Hyundai Tucson
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Hyundai Motor Company
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
37100 - 54500 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
1 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
64 - 70 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
22 - 172 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
42 - 54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
|
Poids à vide
1542 - 1889 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
546 - 620 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
4510 - 4535 mm
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|
Largeur
1848 mm
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Largeur
1865 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
|
Hauteur
1650 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
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Capacité maximale du coffre
1721 - 1799 L
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Charge utile
404 - 436 kg
|
Charge utile
523 - 545 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Boîte Manuelle
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
136 - 252 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 11.6 s
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|
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 204 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
250 - 379 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
100 - 185 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
E, B, F, D
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Marque
Dacia
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Marque
Hyundai
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?
Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.