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Dacia Duster VS VW Grand California – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Dacia Duster ou le VW Grand California? Nous comparons pour vous les performances (140 CH vs 163 CH), le volume du coffre (517 L vs 0 L), la consommation (5 L vs ) et bien sûr le prix (19200 € vs 82600 €).
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Le Dacia Duster (SUV) est équipé d'un moteur Gaz, Hybride Complet ou Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le VW Grand California (Bus) dispose d’un moteur Diesel et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Dacia Duster offre 517 L, tandis que le VW Grand California propose 0 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 140 CH du Dacia Duster ou les 163 CH du VW Grand California.

Côté consommation, les différences sont claires : 5 L contre . Niveau prix, le Dacia Duster démarre à 19200 €, tandis que le VW Grand California est disponible à partir de 82600 €.

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Dacia Duster

Le Dacia Duster se distingue par son style robuste et son allure imposante, idéale pour les amateurs de véhicules tout-terrain. Ce SUV polyvalent offre une expérience de conduite agréable, combinant confort et fonctionnalité avec une efficacité remarquable. Grâce à sa conception pratique et son intérieur spacieux, il attire ceux qui recherchent une voiture fiable pour les aventures en famille ou les escapades en pleine nature.

détails

VW Grand California

Le Grand California se distingue par son espace généreux et son confort de vie à bord, idéal pour les aventuriers en quête de liberté. Son design astucieux allie fonctionnalité et esthétique, faisant de chaque voyage une expérience agréable. Avec une autonomie impressionnante, ce véhicule vous invite à parcourir des paysages variés tout en profitant d'un intérieur chaleureux et accueillant.

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Dacia Duster
VW Grand California
Duster

Coûts et Consommation

Prix
19200 - 29100 €
Prix
82600 - 91700 €
Consommation L/100km
5 - 8.1 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
114 - 147 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
49 - 55 L
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1351 - 1465 kg
Poids à vide
3052 - 3354 kg
Capacité du coffre
430 - 517 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4343 mm
Longueur
5986 - 6836 mm
Largeur
1813 mm
Largeur
2040 mm
Hauteur
1656 - 1661 mm
Hauteur
2839 - 2971 mm
Charge utile
414 - 430 kg
Charge utile
146 - 448 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Gaz, Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
91 - 140 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
9.9 - 14 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
160 - 230 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
67 - 104 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
999 - 1598 cm3
Cylindrée
1968 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Dacia
Marque
VW

Dacia Duster

Le véhicule polyvalent : Dacia Duster, un SUV accessible

Le Dacia Duster continue d'impressionner les amateurs de SUV avec ses caractéristiques robustes et son prix abordable. Ce modèle, qui a su s’imposer sur le marché grâce à son design moderne et ses performances, est une véritable référence dans le segment des véhicules utilitaires sport.

Motorisation et performances

Le Dacia Duster est proposé avec plusieurs motorisations, dont l'option d'un moteur gas à 3 cylindres et une variante hybride. Avec une gamme de puissances allant de 91 à 140 chevaux, le Duster répond à une variété de besoins, offrant des solutions aussi bien pour des trajets urbains que pour des aventures en dehors des sentiers battus.

En termes de consommation, le Duster se montre particulièrement efficient, avec une consommation moyenne de 5 à 8.1 L/100km, selon la motorisation choisie. La version hybride complète, disponible avec une boîte automatique, est la plus performante, ne consommant que 5 L/100km, tout en offrant une conduite douce et efficace.

Design et confort

Avec ses dimensions généreuses de 4343 mm de longueur sur 1813 mm de largeur, le Dacia Duster offre un intérieur spacieux, pouvant accueillir confortablement jusqu'à cinq passagers. Son coffre, d'une capacité de 430 à 517 litres, est suffisamment spacieux pour transporter tout le nécessaire pour un week-end prolongé ou une longue escapade.

Malgré son positionnement en tant que SUV abordable, le Duster ne sacrifie pas le confort. Les différentes options de finitions, comme les lignes d'équipement Essential et Extreme, garantissent que chaque conducteur trouve un intérieur à la hauteur de ses attentes.

Technologie et innovations

Le Dacia Duster ne se contente pas d'être un SUV robuste; il intègre également des innovations technologiques avancées. La version hybride offre par exemple une conduite éco-responsable, grâce à l’intégration de technologies permettant de réduire les émissions de CO2 à des valeurs comprises entre 114 et 147 g/km.

L’équipement technologique embarqué inclut également des éléments de confort moderne comme le système multimédia présente une interface utilisateur intuitive pour une expérience connectée et agréable.

Un SUV adapté à tous les terrains

Disponible en configurations de traction avant et en version 4x4, le Duster s'adresse tant aux amateurs de la conduite urbaine qu'aux explorateurs cherchant à s'aventurer hors des routes pavées. La capacité de franchissement augmentée grâce à son poids optimal (de 1351 à 1465 kg) et sa garde au sol élevée, assure une performance fiable sur tous les terrains.

Le choix de l’économie

Acheter un Dacia Duster, c'est assurer des coûts d'utilisation réduits, avec des frais mensuels allant de 689 à 883 €, notamment grâce à son excellent rendement énergétique et à ses faibles émissions polluantes. C'est un choix rationnel pour ceux qui cherchent l'efficience sans compromis sur le style.

En somme, le Dacia Duster 2024 reste une option incontournable pour ceux qui recherchent un SUV polyvalent, robuste et accessible, sans sacrifier la qualité et l'innovation.

VW Grand California

Le VW Grand California : Le compagnon idéal pour l’aventure

Dans l'univers des véhicules de loisirs, le VW Grand California se distingue par son concept innovant et ses performances impressionnantes. Offrant un design robuste et fonctionnel, ce modèle est conçu pour répondre aux besoins des amateurs de camping et d'exploration. Avec une attention particulière portée aux détails et un équipement généreux, il promet une expérience de conduite de qualité supérieure.

Caractéristiques techniques remarquables

Le VW Grand California est disponible en plusieurs versions, dont les 600 et 680, toutes équipées d'un moteur diesel 2.0 TDI développant 163 chevaux. Sa transmission automatique facilite grandement la conduite, que ce soit en version traction avant ou en version traction intégrale. Grâce à ses performances, il est parfaitement adapté aux longs trajets sur route comme aux escapades hors des sentiers battus.

Dimensions et confort

Avec une longueur variant de 5986 mm à 6836 mm selon le modèle, le Grand California offre un espace intérieur généreux qui peut accueillir jusqu’à quatre passagers. Sa largeur de 2040 mm et sa hauteur variant entre 2839 mm et 2971 mm garantissent une habitabilité appréciable. Le poids à vide oscille entre 3052 kg et 3354 kg, permettant une charge utile allant jusqu'à 448 kg, selon la version choisie.

Un habitacle fonctionnel et bien pensé

À l'intérieur, le Grand California se transforme en un véritable chez-soi. Il est équipé de nombreux rangements astucieux et d'un aménagement modulable. Bien que la capacité du coffre soit de 0 L, l'espace intérieur est optimisé pour accueillir un équipement de camping, rendant les déplacements plus confortables. Les détails de finition témoignent de l'engagement de VW envers la qualité et le confort, essentiel pour des séjours prolongés sur la route.

Technologies et innovations

Le modèle 2024 du Grand California intègre des technologies modernes pour améliorer la sécurité et le confort des passagers. Parmi celles-ci, on trouve des systèmes d'assistance à la conduite qui facilitent la manœuvre dans des espaces étroits et améliorent la sécurité sur la route. Le système d'infodivertissement est à la pointe, offrant une connectivité avancée pour rester en contact pendant vos voyages.

Un choix respectueux de l’environnement

Avec un moteur conforme aux normes Euro 6, le VW Grand California allie plaisir de conduite et respect de l’environnement. Son moteur 2.0 TDI est non seulement efficient, mais aussi conçu pour réduire les émissions polluantes, faisant de ce véhicule un choix responsable pour les amateurs de voyages.

Conclusion : Une invitation à l'évasion

Le VW Grand California se positionne comme le compagnon idéal pour les aventuriers en quête de liberté. Alliant performance, confort et innovations techniques, il promet des routes pleines de découvertes et d’expériences mémorables. Pour ceux qui aiment sortir des sentiers battus tout en bénéficiant du confort moderne, c’est sans conteste un modèle à envisager pour leur prochaine aventure.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.