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Dacia Duster vs Toyota C-HR+ comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Toyota C-HR+ ?

Dacia Duster vs Toyota C-HR+ : les principales différences

Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • nettement plus léger
  • un peu plus de coffre

Toyota C-HR+

  • largement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Duster se montre largement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 23 193 €.

C-HR+

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe largement plus de puissance – 343 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 185 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre largement plus rapide – avec 5,2 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 4,2 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota C-HR+ délivre sensiblement plus de couple, avec 338 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 108 Nm.

Duster

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Duster est nettement plus léger – 1 377 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 433 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Duster offre un peu plus d’espace – 517 L contre 416 L. L’écart atteint environ 101 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre sensiblement plus – 655 kg contre 453 kg. Cela représente environ 202 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 167 - 343 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 458 - 607 km
détails

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Dacia Duster
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Duster

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails
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Avis Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
Buh
14 déc. 2025, 22:40:05

Je trouve que la différence entre les deux est très minime.
Et pour presque 20 000 € de plus 💶, je ne choisirais absolument pas le Tiguan.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Rapport qualité-prix

Toyota C-HR+

La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.

détails
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Avis Toyota C-HR+

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Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
Prix
19 100 - 29 300 €
Prix
42 300 - 54 400 €
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Capacité de la Batterie
0,6 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
416 L
Longueur
4 343 mm
Longueur
-
Largeur
1 813 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
1 656 - 1 659 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 - 453 kg
Charge utile
550 - 655 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
190 - 230 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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