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Dacia Duster vs Renault Master Transporter – Différences & prix comparés

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Dacia Duster ou Renault Master Transporter ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster @ dacia-presse.de

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Duster bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 19200 €, tandis que le Renault Master Transporter commence à 45300 €. Cela représente une différence d’environ 26150 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Duster se contente de 5 L et se montre perceptible plus économe que le Renault Master Transporter (6.80 L). Soit environ 1.80 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Renault Master Transporter affiche un avantage légèrement170 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Duster est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 9.90 s, contre 13.50 s pour le Renault Master Transporter. Soit environ 3.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Dacia Duster fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Master Transporter plafonne à 176 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault Master Transporter tire nettement visible plus fort avec 380 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Renault Master Transporter offre légèrement plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Dacia Duster est significatif plus léger – 1351 kg contre 2128 kg. L’écart est d’environ 777 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Master Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 14800 L, soit environ 13191 L de plus que le Dacia Duster.

En charge utile, le Renault Master Transporter significatif l’emporte – 1859 kg contre 430 kg. Soit environ 1429 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault Master Transporter s’avère a une courte avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Master Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 45 300 €

Renault Master Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 105 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 7.7 L
  • Consommation kWh/100km : 22.7 - 25.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 406 - 448 km

Dacia Duster

5 (1)
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Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

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Renault Master Transporter

Le Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.

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Dacia Duster
Renault Master Transporter
Duster

Coûts et Consommation

Prix
19200 - 29200 €
Prix
45300 - 65100 €
Consommation L/100km
5 - 7.6 L
Consommation L/100km
6.8 - 7.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
406 - 448 km
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
113 - 148 g/km
CO2
0 - 203 g/km
Capacité du réservoir
49 - 55 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1351 - 1465 kg
Poids à vide
2128 - 2461 kg
Capacité du coffre
430 - 517 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4343 mm
Longueur
5685 - 6315 mm
Largeur
1813 mm
Largeur
2080 mm
Hauteur
1656 - 1661 mm
Hauteur
2498 - 2778 mm
Capacité maximale du coffre
1545 - 1609 L
Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
Charge utile
414 - 430 kg
Charge utile
1041 - 1859 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Gaz, Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
91 - 140 CH
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
9.9 - 14 s
Accélération 0-100km/h
13.50 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
90 - 176 km/h
Couple
160 - 230 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
67 - 104 kW
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Cylindrée
999 - 1598 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Dacia
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.