Comparez la puissance (158 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 26 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Peugeot Rifter ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Duster se montre significativement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Peugeot Rifter commence à 26 900 € . Cela représente une différence d’environ 7 745 €.
Pour la consommation de carburant, le Dacia Duster consomme un peu moins – avec 4,7 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Peugeot Rifter. Cela représente environ 0,7 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Dacia Duster développe un peu plus de puissance – 158 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Duster se montre nettement plus rapide – avec 9,4 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 1,9 s.
En vitesse maximale, le Dacia Duster se montre clairement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Peugeot Rifter se limite à 132 km/h. L’écart atteint environ 48 km/h.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Rifter délivre nettement plus de couple, avec 300 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Dacia Duster est à peine plus léger – 1 377 kg contre 1 498 kg. L’écart atteint environ 121 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot Rifter offre significativement plus d’espace – 1 050 L contre 517 L. L’écart atteint environ 533 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot Rifter propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 3 500 L, soit environ 1 891 L de plus que le Dacia Duster.
Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre considérablement plus – 814 kg contre 453 kg. Cela représente environ 361 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Rifter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
détailsLe Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
19 100 - 29 300 €
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Prix
26 900 - 43 000 €
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Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
328 - 339 km
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Capacité de la Batterie
0,6 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
107 - 140 g/km
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CO2
0 - 157 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
5
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
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Poids à vide
1 498 - 1 941 kg
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Capacité du coffre
348 - 517 L
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Capacité du coffre
322 - 1 050 L
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Longueur
4 343 mm
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Longueur
4 405 - 4 755 mm
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Largeur
1 813 mm
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Largeur
1 848 mm
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Hauteur
1 656 - 1 659 mm
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Hauteur
1 818 - 1 837 mm
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Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
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Capacité maximale du coffre
3 000 - 3 500 L
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Charge utile
402 - 453 kg
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Charge utile
489 - 814 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
132 km/h
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Couple
190 - 230 Nm
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Couple
205 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Marque
Dacia
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Marque
Peugeot
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