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Dacia Duster vs Peugeot Boxer – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Dacia Duster ou Peugeot Boxer ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster @ dacia-presse.de

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Dacia Duster bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 19200 €, tandis que le Peugeot Boxer commence à 43300 €. Cela représente une différence d’environ 24123 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Duster se contente de 5 L et se montre clair plus économe que le Peugeot Boxer (7.50 L). Soit environ 2.50 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot Boxer affiche un avantage significatif279 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 139 CH ch.

En vitesse maximale, le Dacia Duster fait à peine sensible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Peugeot Boxer plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot Boxer tire significatif plus fort avec 450 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 220 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Peugeot Boxer offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Dacia Duster est clair plus léger – 1351 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 724 kg.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot Boxer s’en sort clair mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 15391 L de plus que le Dacia Duster.

En charge utile, le Peugeot Boxer clair l’emporte – 2080 kg contre 430 kg. Soit environ 1650 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot Boxer se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 43 300 €

Peugeot Boxer

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7.5 - 9 L
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km

Dacia Duster

5 (1)
noter

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails

Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer se distingue par sa robustesse et sa polyvalence, idéal pour les professionnels en quête de fiabilité. Son design moderne et fonctionnel offre un espace de chargement optimisé, répondant efficacement aux besoins variés des utilisateurs. Avec une expérience de conduite confortable, le Boxer allie performance et praticité sur les routes urbaines et rurales.

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Dacia Duster
Peugeot Boxer
Duster

Coûts et Consommation

Prix
19200 - 29200 €
Prix
43300 - 68000 €
Consommation L/100km
5 - 7.6 L
Consommation L/100km
7.5 - 9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
CO2
113 - 148 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Capacité du réservoir
49 - 55 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 7
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1351 - 1465 kg
Poids à vide
2075 - 2940 kg
Capacité du coffre
430 - 517 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4343 mm
Longueur
5413 - 6363 mm
Largeur
1813 mm
Largeur
2050 mm
Hauteur
1656 - 1661 mm
Hauteur
2254 - 2850 mm
Capacité maximale du coffre
1545 - 1609 L
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
Charge utile
414 - 430 kg
Charge utile
560 - 2080 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Gaz, Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
91 - 140 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
9.9 - 14 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
Couple
160 - 230 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
67 - 104 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
999 - 1598 cm3
Cylindrée
2184 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Dacia
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.