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Dacia Duster vs Peugeot 308 SW comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Peugeot 308 SW ?

Dacia Duster vs Peugeot 308 SW : les principales différences

Dacia Duster

4,8 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • marginalement plus léger
détails

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Duster se montre considérablement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 286 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Duster. Cela représente environ 2,4 L/100km.

308 SW

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 SW développe quelque peu plus de puissance195 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 37 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 SW se montre sensiblement plus rapide – avec 7,7 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 SW délivre nettement plus de couple, avec 300 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Duster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Duster est marginalement plus léger – 1 377 kg contre 1 484 kg. L’écart atteint environ 107 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre marginalement plus d’espace – 551 L contre 517 L. L’écart atteint environ 34 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre quelque peu plus – 508 kg contre 453 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 400 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 444 km
Dacia Duster
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Duster

Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.

détails

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
Dacia Duster
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation

Prix
19 100 - 29 300 €
Prix
35 400 - 51 500 €
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 813 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 - 453 kg
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
190 - 230 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Dacia
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.