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Dacia Duster vs Opel Astra Sports Tourer – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Dacia Duster ou Opel Astra Sports Tourer ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Duster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 19200 €, tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 31300 €. Cela représente une différence d’environ 12108 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Astra Sports Tourer se contente de 2.30 L et se montre net plus économe que le Dacia Duster (5 L). Soit environ 2.70 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer affiche un avantage remarquable – 225 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 85 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer est clair plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 9.90 s pour le Dacia Duster. Soit environ 2.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Opel Astra Sports Tourer fait remarquable mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.

On note aussi une différence de couple : Opel Astra Sports Tourer tire nettement visible plus fort avec 360 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 130 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Duster est presque imperceptible plus léger – 1351 kg contre 1394 kg. L’écart est d’environ 43 kg.

En volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre modérément plus d’espace – 597 L contre 517 L. La différence est d’environ 80 L.

En capacité de chargement maximale, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort minime mieux – jusqu’à 1634 L, soit environ 25 L de plus que le Dacia Duster.

En charge utile, le Opel Astra Sports Tourer quelque peu l’emporte – 497 kg contre 430 kg. Soit environ 67 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Opel Astra Sports Tourer se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 31 300 €
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Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 6.1 L
  • Consommation kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 413 km
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Dacia Duster

5 (1)
noter

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

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Opel Astra Sports Tourer

La nouvelle Opel Astra Sports Tourer incarne l'élégance moderne avec son design aérodynamique et ses lignes épurées. À l'intérieur, le véhicule offre un espace généreux et un confort raffiné, idéal pour les longs trajets. De plus, sa technologie de pointe assure une conduite sûre et agréable, répondant aux besoins des conducteurs exigeants.

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Comparaisons similaires

Dacia Duster
Dacia Sandero
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Entre le Dacia Duster et la Dacia Sandero, le duel oppose un petit baroudeur costaud et spacieux à une citadine maline et économique. Le Duster joue la carte du tout‑chemin avec plus de coffre, une garde au sol généreuse et une présence de SUV, tandis que la Sandero séduit par son agilité en ville, sa consommation raisonnable et son tarif imbattable. En clair : Duster pour l’aventure et la famille, Sandero pour le budget et la vie quotidienne — les deux offrent un rapport qualité‑prix qui fait mal aux concurrents.
Dacia Duster
Dacia Bigster
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Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En clair : prenez le Duster pour l’aventure, le Bigster pour la vie de famille — les deux savent être malins quand il s’agit de rapport qualité‑prix.
Dacia Duster
Opel Astra Sports Tourer
Duster
Astra Sports Tourer

Coûts et Consommation
Prix
19200 - 29200 €
Prix
31300 - 49200 €
Consommation L/100km
5 - 7.6 L
Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
81 - 413 km
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
113 - 148 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Capacité du réservoir
49 - 55 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1351 - 1465 kg
Poids à vide
1394 - 1760 kg
Capacité du coffre
430 - 517 L
Capacité du coffre
516 - 597 L
Longueur
4343 mm
Longueur
4642 mm
Largeur
1813 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1656 - 1661 mm
Hauteur
1443 - 1481 mm
Capacité maximale du coffre
1545 - 1609 L
Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
Charge utile
414 - 430 kg
Charge utile
413 - 497 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Gaz, Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
91 - 140 CH
Puissance (ch)
130 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
9.9 - 14 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
Couple
160 - 230 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
67 - 104 kW
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Cylindrée
999 - 1598 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
Marque
Dacia
Marque
Opel

Comparaisons similaires

Dacia Duster
Renault Captur
VS
Le Dacia Duster, robuste et sans fioritures, favorise le rapport qualité‑prix et encaisse les pistes cahoteuses sans broncher, tandis que le Renault Captur mise sur le style, le confort et une dotation technologique plus sophistiquée. Si votre priorité est un véhicule costaud et économique, choisissez le Duster ; si vous cherchez du chic et des gadgets pour la ville, optez pour le Captur — et testez-les tous les deux avant de trancher.
Dacia Duster
Suzuki Vitara
VS
Entre le Dacia Duster, baroudeur imperturbable au rapport qualité‑prix imbattable, et le Suzuki Vitara, plus cossu et agile en ville, le duel se joue entre praticité brute et finition soignée. Choisissez le Duster si vous voulez emmener la famille loin sans vous ruiner, ou le Vitara si vous préférez un peu plus de confort, de style et de douceur sur l'autoroute.
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross
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Le Dacia Duster joue la carte du rapport qualité‑prix et de la robustesse : grand coffre, suspensions tolérantes et facture légère — parfait pour qui veut un SUV efficace sans se ruiner. La Toyota Yaris Cross mise sur des finitions soignées, l’hybridation sobre et l’agilité urbaine — plus chère, mais idéale si vous privilégiez la consommation, la technologie et un comportement routier plus raffiné.
Dacia Duster
Toyota RAV4
VS
Le Dacia Duster séduit par son rapport qualité‑prix et sa simplicité robuste, idéal pour qui veut de la polyvalence sans se ruiner. Le Toyota RAV4, plus cossu et mieux équipé, mise sur le confort, la technologie et une meilleure valeur de revente — parfait si vous préférez investir dans la tranquillité plutôt que dans les économies.
Dacia Duster
Jeep Avenger
VS
Dans ce numéro, nous comparons le Dacia Duster et le Jeep Avenger, deux SUV qui séduisent par leur style et leurs capacités tout-terrain. Le Duster se distingue par son excellent rapport qualité-prix, tandis que l'Avenger offre des technologies avancées et un confort moderne. Ce duel promet des performances impressionnantes sur route et en dehors, attirant les amateurs d'aventure et de budget raisonnable.
Dacia Duster
Nissan Qashqai
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Lors de la comparaison entre le Dacia Duster et le Nissan Qashqai, plusieurs aspects méritent d'être examinés. Le Duster séduit par son excellent rapport qualité-prix et sa robustesse, idéal pour les conduites hors route. En revanche, le Qashqai offre un intérieur plus raffiné et des technologies avancées, convenant parfaitement à ceux qui privilégient le confort et les équipements modernes.
Dacia Duster
Peugeot 3008
VS
Dans cette comparaison entre le Dacia Duster et le Peugeot 3008, il est intéressant de noter que le Duster offre un excellent rapport qualité-prix, idéal pour les familles et les aventuriers. En revanche, le Peugeot 3008 se distingue par son design élégant et ses technologies avancées, offrant une expérience de conduite plus raffinée. Les deux modèles ont leurs atouts, mais le choix dépendra des priorités de chaque conducteur.
Dacia Duster
Jeep Renegade
VS
Dans le monde des SUV compacts, le Dacia Duster se distingue par son rapport qualité-prix exceptionnel, attirant ceux qui recherchent une option abordable sans compromis sur l'espace et la fonctionnalité. En revanche, le Jeep Renegade offre une expérience de conduite tout terrain inégalée et un design distinctif, ciblant les aventuriers urbains et les amateurs de plein air. Bien que le Duster séduise par sa praticité, le Renegade se démarque par son style audacieux et ses capacités tout-terrain.
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.