VS

Dacia Duster vs Nissan X-Trail comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 213 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Nissan X-Trail ?

Dacia Duster vs Nissan X-Trail : les principales différences

Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • sensiblement plus économe
  • visiblement plus léger

Nissan X-Trail

4,6 (5 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Duster

Comparaison de SUV : Dacia Duster contre Nissan X-Trail

Le segment des SUV ne cesse de croître en popularité, offrant un éventail de choix pour les conducteurs à la recherche de confort, de praticité et de polyvalence. Aujourd'hui, nous comparons deux modèles qui se démarquent dans cette catégorie : le Dacia Duster et le Nissan X-Trail. Ces deux véhicules, bien que similaires par leur étiquette de SUV, diffèrent grandement en termes de spécifications techniques et d'innovations. Examinons ensemble ces différences pour vous aider à faire un choix éclairé.

X-Trail

Performances et motorisations

Le Dacia Duster 2024 propose une diversité d'options de motorisation, notamment les moteurs LPG, Full Hybrid et Petrol MHEV. La puissance varie de 91 à 140 chevaux, avec une consommation moyenne située entre 5 et 8,1 litres pour 100 kilomètres. Cela offre une certaine flexibilité selon vos préférences, que vous soyez en quête d'une conduite plus économique ou plus dynamique. Le Duster dispose également de la possibilité d'opter pour une transmission manuelle ou automatique ainsi qu'une traction avant ou intégrale.

Le Nissan X-Trail, quant à lui, se dote de motorisations Petrol MHEV et Full Hybrid. Sa puissance s'étend de 163 à 213 chevaux, avec une consommation allant de 5,7 à 6,9 litres pour 100 kilomètres. Sa transmission automatique avec option CVT ou boîte à réduction vient renforcer la conduite fluide de ce modèle. Le X-Trail offre également la traction avant ou intégrale, mais se distingue par sa meilleure capacité d'accélération avec un 0 à 100 km/h pouvant être atteint en seulement 7 secondes.

Duster

Dimensions et espace intérieur

Le Dacia Duster offre un design compact avec une longueur de 4 343 mm, et fournit un espace de rangement appréciable avec un coffre de 430 à 517 litres en fonction des configurations de sièges. Bien qu'il soit légèrement plus petit que le X-Trail, le Duster optimise bien l'espace intérieur pour favoriser un confort maximal pour cinq passagers.

Le Nissan X-Trail, en revanche, est plus imposant avec une longueur de 4 680 mm, et se distingue par la possibilité d'accueillir jusqu'à sept passagers. Son coffre offre entre 177 et 585 litres de capacité, dépendant de l'agencement des sièges. Ces caractéristiques le rendent idéal pour les familles nombreuses ou les road trips nécessitant beaucoup de bagages.

X-Trail

Innovations et technologies

Alors que le Dacia Duster séduit par sa simplicité et son rapport qualité-prix, il n'en reste pas moins bien équipé en termes de technologie avec des options comme un écran tactile moderne et des systèmes d'aide à la conduite de base.

Le Nissan X-Trail impressionne par ses innovations plus poussées, telles que des systèmes avancés de sécurité et d'assistance à la conduite, ainsi qu'un intérieur équipé des dernières technologies pour le confort et le divertissement des passagers.

Duster

Conclusion : Quel SUV choisir ?

Le choix entre le Dacia Duster et le Nissan X-Trail dépend en grande partie de vos priorités. Si vous cherchez un SUV offrant un excellent rapport qualité-prix avec des performances honorables et une simplicité fonctionnelle, le Duster est un choix judicieux. Cependant, si vous êtes prêt à investir davantage pour obtenir plus de puissance, d'espace et des technologies avancées, le X-Trail s'affiche comme une option supérieure et complète.

En fin de compte, chaque véhicule a ses propres atouts qui sauront séduire des profils de conducteurs différents. Que vous optiez pour la simplicité efficace ou pour le luxe technologique, ces deux SUV ne manqueront pas de vous accompagner sur toutes vos aventures routières.

Souvent également comparé

Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En …
Dacia Duster
Renault Captur
VS
Le Dacia Duster, robuste et sans fioritures, favorise le rapport qualité‑prix et encaisse les pistes cahoteuses sans broncher, tandis que le Renault Captur mise sur le style, le confort et une dotation technologique plus sophistiquée. Si votre priorité est un véhicule costaud et économique, …

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Duster se montre de loin moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Nissan X-Trail commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 21 035 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Duster consomme sensiblement moins – avec 4,7 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Nissan X-Trail. Cela représente environ 1 L/100km.

X-Trail

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Nissan X-Trail développe visiblement plus de puissance – 213 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail se montre nettement plus rapide – avec 7 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Nissan X-Trail délivre significativement plus de couple, avec 525 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 295 Nm.

Duster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Nissan X-Trail propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Dacia Duster est visiblement plus léger – 1 377 kg contre 1 668 kg. L’écart atteint environ 291 kg.

Du côté du coffre, le Nissan X-Trail offre légèrement plus d’espace – 585 L contre 517 L. L’écart atteint environ 68 L.

Concernant la charge utile, le Nissan X-Trail offre nettement plus – 574 kg contre 453 kg. Cela représente environ 121 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 19 100 €
Duster

Dacia Duster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,7 - 7,6 L/100km
détails
Dacia Duster
Nissan X-Trail

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Duster

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails
d220402p
Dacia_Duster_2
d220403p
d220404p

Avis Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
Buh
14 déc. 2025, 22:40:05

Je trouve que la différence entre les deux est très minime.
Et pour presque 20 000 € de plus 💶, je ne choisirais absolument pas le Tiguan.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Rapport qualité-prix

Nissan X-Trail

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails
X-Trail - Dynamic High 22
X-Trail - Dynamic High 14
Nissan_Xtrail_High_043
Nissan_Xtrail_High_033

Avis Nissan X-Trail

4.6 (5 Avis)
noter
Marcin
17 févr. 2026, 12:21:57

Au quotidien je roule en Outback ; j’ai eu un X‑Trail en voiture de prêt pendant la révision. Première impression après quelques kilomètres — la suspension, un vrai drame. On a l’impression que la voiture récupère chaque irrégularité du bitume. En plus, au ralenti, le moteur engendre visiblement plus de vibrations dans l’habitacle que sur le Subaru. Points positifs : levier de vitesses plus ergonomique et caméras à 360°. Mais échanger ma voiture ? Pas question…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
6 févr. 2026, 00:23:47

Beau design moderne, matériaux de très bonne qualité, accélération méga, puissance. Très moderne, bardé d'électronique. C'est mon deuxième Nissan X-Trail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Shan Ak
24 janv. 2026, 14:20:58

Je possède le pack Platinum Premium de 163 ch. La voiture roule avec une grande douceur et est très confortable. Elle est aussi puissante et riche en détails utiles.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Dacia Duster
Toyota Yaris Cross
VS
Le Dacia Duster joue la carte du rapport qualité‑prix et de la robustesse : grand coffre, suspensions tolérantes et facture légère — parfait pour qui veut un SUV efficace sans se ruiner. La Toyota Yaris Cross mise sur des finitions soignées, l’hybridation sobre et l’agilité urbaine — plus chère, …
Dacia Duster
Suzuki Vitara
VS
Entre le Dacia Duster, baroudeur imperturbable au rapport qualité‑prix imbattable, et le Suzuki Vitara, plus cossu et agile en ville, le duel se joue entre praticité brute et finition soignée. Choisissez le Duster si vous voulez emmener la famille loin sans vous ruiner, ou le Vitara si vous …
Dacia Duster
Renault Symbioz
VS
Le Dacia Duster reste l'outsider malin : spartiate, costaud et incroyablement abordable, idéal pour ceux qui préfèrent la débrouillardise au bling. La Renault Symbioz, concept luxueux et futuriste, séduit par ses innovations et son confort mais ressemble plus à une vitrine technologique qu'à une …
Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
Entre le Dacia Duster et la Dacia Sandero, le duel oppose un petit baroudeur costaud et spacieux à une citadine maline et économique. Le Duster joue la carte du tout‑chemin avec plus de coffre, une garde au sol généreuse et une présence de SUV, tandis que la Sandero séduit par son agilité en ville, …
Dacia Duster
Peugeot 3008
VS
Face à face, le Duster joue la carte du coup de cœur économique — robuste, simple et franchement imbattable pour qui cherche volume et fiabilité sans se ruiner. Le 3008, lui, se présente en gentleman moderne : finition cossue, technologie à foison et comportement routier plus noble, mais il faudra …
Dacia Duster
Jeep Avenger
VS
Le Dacia Duster reste le roi du rapport qualité‑prix : robuste, simple et étonnamment à l'aise hors des sentiers battus sans vous ruiner. Face à lui, le Jeep Avenger impose son style plus urbain et ses gadgets modernes — plus chic et plus cher, idéal si vous préférez l'élégance technologique au …
Dacia Duster
Nissan Qashqai
VS
Le Dacia Duster joue la carte du rapport qualité‑prix brut de décoffrage : robuste, spacieux et impitoyable avec votre portefeuille, il fait exactement ce qu'on attend d'un SUV sans se prendre au sérieux. Le Nissan Qashqai, lui, mise sur le confort, l'équipement et une conduite plus feutrée — idéal …
Dacia Duster
Toyota RAV4
VS
Le Dacia Duster séduit par son rapport qualité‑prix et sa simplicité robuste, idéal pour qui veut de la polyvalence sans se ruiner. Le Toyota RAV4, plus cossu et mieux équipé, mise sur le confort, la technologie et une meilleure valeur de revente — parfait si vous préférez investir dans la …
Dacia Duster
Nissan X-Trail

Coûts et Consommation
Prix
19 100 - 29 300 €
Prix
40 200 - 59 400 €
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0,6 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
131 - 161 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
177 - 585 L
Longueur
4 343 mm
Longueur
-
Largeur
1 813 mm
Largeur
1 840 mm
Hauteur
1 656 - 1 659 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 - 453 kg
Charge utile
432 - 574 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
190 - 230 Nm
Couple
300 - 525 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 497 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Marque
Dacia
Marque
Nissan
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.