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Dacia Duster vs Mazda MX-30 comparatif
Comparez la puissance (158 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Mazda MX-30 ?
Dacia Duster vs Mazda MX-30 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Duster
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Dacia Duster se montre considérablement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Mazda MX-30 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 17 143 €.
MX-30
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mazda MX-30 développe à peine plus de puissance – 170 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 12 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-30 se montre très légèrement plus rapide – avec 9,1 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 0,3 s.
Duster
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Duster est clairement plus léger – 1 377 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 472 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Duster offre visiblement plus d’espace – 517 L contre 350 L. L’écart atteint environ 167 L.
Concernant la charge utile, le Dacia Duster offre légèrement plus – 453 kg contre 402 kg. Cela représente environ 51 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Mazda MX-30
Dacia Duster
Mazda MX-30
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Dacia Duster
Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.
détails
Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
Dacia Duster
Mazda MX-30
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
19 100 - 29 300 €
|
Prix
36 300 - 43 600 €
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|
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
85 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
|
Poids à vide
1 849 kg
|
|
Capacité du coffre
348 - 517 L
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 395 mm
|
|
Largeur
1 813 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 555 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
|
Charge utile
402 - 453 kg
|
Charge utile
402 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
115 - 158 CH
|
Puissance (ch)
170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
|
Couple
190 - 230 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
84 - 116 kW
|
Puissance (kW)
125 kW
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|
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
|
Cylindrée
830 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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