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Dacia Duster vs Mazda CX-30 – Différences & prix comparés
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Dacia Duster ou Mazda CX-30 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Mazda CX-30 commence à 29800 €. Cela représente une différence d’environ 10694 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Duster se contente de 4.70 L et se montre remarquable plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage quelque peu – 186 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 28 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 1.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-30 fait quelque peu mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 24 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-30 tire presque imperceptible plus fort avec 240 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Duster est à peine sensible plus léger – 1377 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 78 kg.
En volume de coffre, le Dacia Duster offre légèrement plus d’espace – 517 L contre 430 L. La différence est d’environ 87 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 203 L de plus que le Mazda CX-30.
En charge utile, le Mazda CX-30 à peine sensible l’emporte – 496 kg contre 453 kg. Soit environ 43 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Dacia Duster se révèle prend l’avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 19 100 €
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
Dacia Duster
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Mazda CX-30
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Dacia Duster
Mazda CX-30
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Mazda Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
19100 - 29400 €
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Prix
29800 - 43800 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
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Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
107 - 124 g/km
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CO2
129 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
48 - 51 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1377 - 1455 kg
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Poids à vide
1455 - 1587 kg
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Capacité du coffre
348 - 517 L
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Capacité du coffre
422 - 430 L
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Longueur
4343 mm
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Longueur
4395 mm
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Largeur
1813 mm
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Largeur
1795 mm
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Hauteur
1656 - 1659 mm
|
Hauteur
1540 mm
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Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
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Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
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Charge utile
450 - 453 kg
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Charge utile
458 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
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Couple
190 - 230 Nm
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Dacia
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Marque
Mazda
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Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?
Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.