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Dacia Duster vs Kia Sportage – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : Dacia Duster affronte Kia Sportage.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Kia Sportage commence à 36800 €. Cela représente une différence d’environ 17668 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Duster se contente de 4.70 L et se montre minime plus économe que le Kia Sportage (5 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Sportage
@ Kia Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Kia Sportage affiche un avantage clair – 239 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 81 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia Sportage est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia Sportage fait modérément mieux – il atteint 203 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 23 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia Sportage tire clair plus fort avec 320 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 90 Nm.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Duster est légèrement plus léger – 1377 kg contre 1552 kg. L’écart est d’environ 175 kg.
En volume de coffre, le Kia Sportage offre légèrement plus d’espace – 587 L contre 517 L. La différence est d’environ 70 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia Sportage s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1776 L, soit environ 167 L de plus que le Dacia Duster.
En charge utile, le Kia Sportage remarquable l’emporte – 580 kg contre 453 kg. Soit environ 127 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Kia Sportage s’avère s’impose légèrement et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Kia Sportage est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 36 800 €
@ Kia Corporation
Kia Sportage
Dacia Duster
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Kia Sportage
Le Kia Sportage impose sa silhouette musclée et son habitacle soigné, offrant un confort pensé pour le quotidien sans fioritures inutiles. Idéal pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent et malin, il privilégie le rapport qualité-prix et la fiabilité plutôt que l'esbroufe sportive.
détails
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Dacia Duster
Kia Sportage
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Kia Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
19100 - 29400 €
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Prix
36800 - 52300 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
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Consommation L/100km
5 - 7.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
132 - 180 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
52 - 54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1377 - 1455 kg
|
Poids à vide
1552 - 1733 kg
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Capacité du coffre
348 - 517 L
|
Capacité du coffre
526 - 587 L
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Longueur
4343 mm
|
Longueur
4540 mm
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Largeur
1813 mm
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Largeur
1865 mm
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Hauteur
1656 - 1659 mm
|
Hauteur
1645 mm
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Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
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Capacité maximale du coffre
1715 - 1776 L
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Charge utile
450 - 453 kg
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Charge utile
543 - 580 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
136 - 239 CH
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Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 11.6 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 203 km/h
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Couple
190 - 230 Nm
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Couple
250 - 320 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
100 - 176 kW
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Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Cylindrée
1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, G
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Marque
Dacia
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Marque
Kia
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Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?
Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.