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Dacia Duster vs Ineos Grenadier Pick-Up – Différences & prix comparés
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Dacia Duster ou Ineos Grenadier Pick-Up ?
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up commence à 87500 €. Cela représente une différence d’environ 68357 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Duster se contente de 4.70 L et se montre significatif plus économe que le Ineos Grenadier Pick-Up (10.90 L). Soit environ 6.20 L de différence tous les 100 km.
Grenadier Pick-Up
@ INEOS Automotive
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ineos Grenadier Pick-Up affiche un avantage clair – 286 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 128 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ineos Grenadier Pick-Up est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 8.80 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Dacia Duster fait un peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Ineos Grenadier Pick-Up plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ineos Grenadier Pick-Up tire clair plus fort avec 550 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 320 Nm.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Duster est significatif plus léger – 1377 kg contre 2665 kg. L’écart est d’environ 1288 kg.
En capacité de chargement maximale, le Ineos Grenadier Pick-Up s’en sort clair mieux – jusqu’à 2035 L, soit environ 426 L de plus que le Dacia Duster.
En charge utile, le Ineos Grenadier Pick-Up net l’emporte – 835 kg contre 453 kg. Soit environ 382 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Dacia Duster se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 19 100 €
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
Dacia Duster
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Ineos Grenadier Pick-Up
Le pick-up Ineos Grenadier assume un look carré et une philosophie sans fioritures, pensé pour ceux qui préfèrent la fiabilité et le tout-terrain à l'éclat superficiel. Confort spartiate mais efficace, il se présente comme un outil franc et fidèle — parfait pour l'acheteur qui veut partir à l'aventure sans se prendre la tête.
détails
@ INEOS Automotive
@ INEOS Automotive
Dacia Duster
Ineos Grenadier Pick-Up
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ INEOS Automotive
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
19100 - 29400 €
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Prix
87500 - 101500 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
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Consommation L/100km
10.9 - 14.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
107 - 124 g/km
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CO2
286 - 325 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
4
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Poids à vide
1377 - 1455 kg
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Poids à vide
2665 - 2740 kg
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Capacité du coffre
348 - 517 L
|
Capacité du coffre
-
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Longueur
4343 mm
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Longueur
5440 mm
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Largeur
1813 mm
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Largeur
1943 mm
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Hauteur
1656 - 1659 mm
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Hauteur
2019 mm
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Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
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Capacité maximale du coffre
2035 L
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|
Charge utile
450 - 453 kg
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Charge utile
760 - 835 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
249 - 286 CH
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|
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Accélération 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
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|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
190 - 230 Nm
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Couple
450 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
183 - 210 kW
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Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Cylindrée
2993 - 2998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Dacia
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Marque
Ineos
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Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?
Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.