Comparez la puissance (158 CH vs 70 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 16 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Fiat Panda ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des automobiles, certaines comparaisons deviennent inévitables tant elles affichent des caractéristiques et des cibles similaires. Aujourd'hui, nous nous intéressons à deux véhicules qui, malgré leur différence de catégorie, se disputent l'attention des amateurs de voitures : le Dacia Duster contre la Fiat Panda.
Le Dacia Duster, avec son allure robuste et son corps de SUV, attire ceux qui recherchent une voiture à la fois polyvalente et solide. En 2024, ce modèle propose diverses motorisations telles que le GPL, l'hybride complet et l’essence hybride légère (MHEV), permettant d'atteindre une puissance variant de 91 à 140 chevaux.
Équipé d'une transmission manuelle ou automatique, le Duster offre une expérience de conduite confortable, que ce soit en traction avant ou en quatre roues motrices. Son coffre spacieux, allant jusqu'à 517 litres, en fait un compagnon idéal pour les longs voyages et les escapades en famille.
En termes d'efficacité énergétique, il affiche une consommation allant de 5 à 8,1 L/100 km, selon la motorisation choisie. Avec une vitesse maximale de 180 km/h et une accélération de 0-100 km/h en à peine 9,9 secondes pour le modèle le plus puissant, le Duster combine performance et praticité.
En contraste, la Fiat Panda se présente comme une voiture de ville agile et compacte, parfaite pour les environnements urbains. Ce modèle de 2024 continue d'utiliser un moteur essence hybride léger de 70 chevaux, parfaitement adapté pour une conduite économique et écologique.
Sa consommation exemplaire de 5 à 5,1 L/100 km la rend particulièrement attractive pour une utilisation quotidienne, avec une agilité certaine grâce à un poids plume de seulement 1055 kg. Le mode de traction avant et la boîte manuelle favorisent un contrôle précis dans les rues animées.
Bien que son coffre de 225 litres soit plus modeste, la Panda brille par sa maniabilité et son caractère économe. Sa vitesse maximale de 164 km/h et son temps d'accélération de 0-100 km/h de 13,9 secondes témoignent d'une performance suffisante pour le quotidien urbain.
En conclusion, le choix entre le Dacia Duster et la Fiat Panda dépend principalement des besoins et des attentes personnels. Le Duster séduit par sa robustesse et sa capacité à s'aventurer hors des sentiers battus, tandis que la Fiat Panda se distingue comme une citadine douce et maniable, idéale pour les défis des trajets urbains.
Quelle que soit votre préférence, ces deux véhicules offrent chacun des innovations et des atouts qui sauront attirer de nombreux conducteurs en quête de fiabilité et d’efficacité.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Fiat Panda se montre plutôt moins cher – il démarre à 16 600 € , tandis que le Dacia Duster commence à 19 100 € . Cela représente une différence d’environ 2 521 €.
Pour la consommation de carburant, le Dacia Duster consomme très légèrement moins – avec 4,7 L/100km contre 5 L/100km pour le Fiat Panda. Cela représente environ 0,3 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Dacia Duster développe de loin plus de puissance – 158 CH contre 70 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Duster se montre significativement plus rapide – avec 9,4 s, contre 13,9 s pour le Fiat Panda. L’écart est d’environ 4,5 s.
En vitesse maximale, le Dacia Duster se montre presque pas plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Fiat Panda se limite à 164 km/h. L’écart atteint environ 16 km/h.
On observe également un écart de couple : le Dacia Duster délivre considérablement plus de couple, avec 230 Nm contre 92 Nm. La différence atteint environ 138 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Dacia Duster propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Fiat Panda est nettement plus léger – 1 055 kg contre 1 377 kg. L’écart atteint environ 322 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Duster offre largement plus d’espace – 517 L contre 225 L. L’écart atteint environ 292 L.
Avec les sièges rabattus, le Dacia Duster propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 1 609 L, soit environ 739 L de plus que le Fiat Panda.
Concernant la charge utile, le Dacia Duster offre plutôt plus – 453 kg contre 365 kg. Cela représente environ 88 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
détails
La Fiat Panda reste la citadine indestructible et futée, parfaite pour se faufiler dans les rues étroites et dompter les trajets du quotidien sans faire de chichi. À bord, l'ambiance est simple mais chaleureuse, idéale pour qui cherche une petite voiture fiable et maligne qui ne se prend pas au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
19 100 - 29 300 €
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Prix
16 600 €
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Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Consommation L/100km
5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0,6 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
107 - 140 g/km
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CO2
113 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
38 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
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Poids à vide
1 055 kg
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Capacité du coffre
348 - 517 L
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Capacité du coffre
225 L
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Longueur
4 343 mm
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Longueur
3 635 mm
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Largeur
1 813 mm
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Largeur
1 643 mm
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Hauteur
1 656 - 1 659 mm
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Hauteur
1 551 mm
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Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
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Capacité maximale du coffre
870 L
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Charge utile
402 - 453 kg
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Charge utile
365 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
70 CH
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Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Accélération 0-100km/h
13,9 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
164 km/h
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Couple
190 - 230 Nm
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Couple
92 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
51 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Cylindrée
999 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Dacia
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Marque
Fiat
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