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Dacia Bigster vs BYD Seal 6 – différences et prix comparés
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le BYD Seal 6 commence à 43400 €. Cela représente une différence d’environ 19160 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal 6 se contente de 1.70 L et se montre significatif plus économe que le Dacia Bigster (4.70 L). Soit environ 3 L de différence tous les 100 km.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal 6 affiche un avantage perceptible – 212 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal 6 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 8.50 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .
Bigster
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Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Dacia Bigster est modérément plus léger – 1425 kg contre 1710 kg. L’écart est d’environ 285 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre perceptible plus d’espace – 667 L contre 500 L. La différence est d’environ 167 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 402 L de plus que le BYD Seal 6.
En charge utile, le Dacia Bigster faible l’emporte – 467 kg contre 435 kg. Soit environ 32 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le BYD Seal 6 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Seal 6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 43 400 €
BYD Seal 6
Dacia Bigster
BYD Seal 6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Bigster
5 (1 Avis)
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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BYD Seal 6
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
Dacia Bigster
BYD Seal 6
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@ Dacia / Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24200 - 31300 €
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Prix
43400 - 50400 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
50 - 100 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
106 - 137 g/km
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CO2
38 - 60 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Capacité du réservoir
65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1425 - 1547 kg
|
Poids à vide
1710 - 1805 kg
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Capacité du coffre
510 - 667 L
|
Capacité du coffre
500 L
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|
Longueur
4570 mm
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
1813 mm
|
Largeur
1875 mm
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Hauteur
1705 mm
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Hauteur
1505 mm
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Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
|
Capacité maximale du coffre
1535 L
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Charge utile
383 - 467 kg
|
Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Puissance (ch)
184 - 212 CH
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
230 Nm
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Couple
-
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|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Puissance (kW)
135 - 156 kW
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Cylindrée
1498 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Dacia
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Marque
BYD
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Bigster ?
Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.