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CUPRA Terramar vs Peugeot 3008 comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Terramar ou Peugeot 3008 ?

CUPRA Terramar vs Peugeot 3008 : les principales différences

CUPRA Terramar

5 (5 Avis)
noter
  • considérablement plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • à peine plus de coffre
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Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Terramar

Introduction — CUPRA Terramar VS Peugeot 3008 : aperçu rapide

CUPRA Terramar VS Peugeot 3008 se confrontent comme deux approches différentes du SUV compact : le CUPRA mise sur le dynamisme et le style, le Peugeot sur le confort et la qualité perçue. Le CUPRA Terramar cultive une image plus sportive et propose des solutions pratiques comme une banquette arrière coulissante, tandis que le Peugeot 3008 mise sur une atmosphère de cabine sophistiquée et un déroulé silencieux sur autoroute. Ces différences ne sont pas que cosmétiques : elles traduisent des compromis sur le comportement, le volume utile et la sensation à bord. Si vous lisez cette page pour choisir, attendez-vous à devoir arbitrer entre caractère routier et confort-lounge plutôt qu'à trouver un gagnant net.

3008

Personnalité et comportement routier

Le CUPRA Terramar se sent plus incisif au volant grâce à une direction directe et une mise au point qui réduit le roulis, ce qui plaît à ceux qui aiment conduire sans sacrifier le confort. Le Peugeot 3008, en comparaison, favorise la sérénité : la direction est plus douce, le comportement vise la stabilité et la tranquillité plutôt que l'agilité ludique. Sur routes sinueuses le CUPRA Terramar donne l'impression d'un SUV qui tient sa ligne, alors que le Peugeot 3008 transforme le trajet en salon roulant où l'engagement est secondaire. Ce contraste signifie que le CUPRA Terramar séduira les conducteurs actifs, et le Peugeot 3008 les voyageurs qui placent le calme et la maîtrise sonore en priorité.

Terramar

Confort et voyages longue distance

Sur longs trajets le Peugeot 3008 se distingue par un niveau de silence et une qualité d'insonorisation qui rendent les autoroutes moins fatigantes, offrant une ambiance de voyage très reposante. Le CUPRA Terramar propose pour sa part des sièges avant bien soutenus et une suspension qui peut se desserrer grâce à des réglages adaptatifs, ce qui préserve le confort tout en gardant une tenue de route sûre. En usage quotidien, le CUPRA Terramar donne un net avantage si vous pouvez le recharger régulièrement et profiter de ses modes électriques; le Peugeot 3008 compense par une expérience de cabine plus feutrée même si ses recharges rapides sont moins performantes dans la pratique. Autrement dit, pour des étapes longues et silencieuses choisissez plutôt le Peugeot 3008, pour des trajets mixtes et dynamiques avec avantages électriques le CUPRA Terramar se montre plus pragmatique.

3008

Praticité et usage familial

Le CUPRA Terramar marque des points concrets avec une banquette arrière coulissante qui permet d'ajuster espace jambes et volume de coffre selon le besoin, ce qui rend la vie de famille plus flexible. Le Peugeot 3008 conserve une silhouette coupé‑SUV qui rogne légèrement la garde‑tête et, en pratique, montre un coffre moins généreux que l’apparence le laisse croire, ce qui pénalise le chargement volumineux. Pour des familles qui transportent souvent poussettes et valises le CUPRA Terramar offre une logique plus utilitaire, tandis que le Peugeot 3008 compense par une présentation intérieure plus soignée si l’espace n’est pas la priorité absolue. Le choix se résume donc à savoir si vous préférez modularité et polyvalence (Terramar) ou une présentation plus cossue au détriment d’un peu de volume (3008).

Terramar

Habitacle, ergonomie et qualité perçue

Dans l'habitacle le Peugeot 3008 affiche une finition qui semble d'un cran supérieur, avec des matériaux choisis et une ambiance globale proche d'une compacte premium, même si l'ergonomie du petit volant et des menus demande une prise en main. Le CUPRA Terramar favorise une identité plus sportive : des sièges enveloppants, des commandes intuitives et des inserts plus orientés vers la tenue que vers le luxe absolu, avec quelques plastiques plus simples selon les finitions. Les interfaces diffèrent aussi : le CUPRA Terramar propose une ergonomie rapide à apprivoiser et des raccourcis physiques utiles, alors que le Peugeot 3008 privilégie un affichage spectaculaire mais parfois plus labyrinthique. Si la qualité perçue prime pour vous, le Peugeot 3008 donnera la meilleure première impression; si l'ergonomie efficace et le maintien des sièges comptent davantage, le CUPRA Terramar sera plus convaincant.

3008

Pour qui sont-ils — profil d'acheteur et arbitrages

Le CUPRA Terramar conviendra mieux aux acheteurs qui veulent un SUV au style affirmé, capable d'être dynamique sans être punitif, et qui profiteront réellement d'un PHEV au quotidien en le rechargeant souvent. Le Peugeot 3008 séduira les acheteurs sensibles à l'atmosphère intérieure, au silence sur autoroute et à une présentation de qualité qui fait bonne figure en usage quotidien et commercial. Si votre priorité est la modularité et une conduite plus vive, penchez vers le CUPRA Terramar; si vous valorisez le confort sonore, les matériaux et une expérience cabine raffiné, le Peugeot 3008 est plus adapté. La suite technique détaille les différences chiffrées qui expliquent ces impressions et vous aidera à trancher selon vos besoins précis.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Terramar

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 3008 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le CUPRA Terramar commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 5 769 €.

Pour la consommation de carburant, le CUPRA Terramar consomme considérablement moins – avec 1,6 L/100km contre 2,4 L/100km pour le Peugeot 3008. Cela représente environ 0,8 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 580 km de plus que le CUPRA Terramar.

3008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe quelque peu plus de puissance – 325 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 53 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Terramar se montre marginalement plus rapide – avec 5,9 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre visiblement plus de couple, avec 511 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 111 Nm.

Terramar

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le CUPRA Terramar est presque pas plus léger – 1 638 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 10 kg.

Du côté du coffre, le CUPRA Terramar offre à peine plus d’espace – 540 L contre 520 L. L’écart atteint environ 20 L.

Concernant la charge utile, le CUPRA Terramar offre quelque peu plus – 542 kg contre 467 kg. Cela représente environ 75 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
détails
CUPRA Terramar
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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CUPRA Terramar

La CUPRA Terramar joue la carte du tempérament sportif sans rougir, avec une ligne expressive et une position de conduite qui donne envie de prendre la route. Pensée pour les acheteurs en quête de caractère au quotidien, elle combine polyvalence et sensations avec une pointe de panache qui ne passe pas inaperçue.

détails
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CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ

Avis CUPRA Terramar

5 (5 Avis)
noter
David Burrell
21 janv. 2026, 22:24:34

Je possède une Terramar depuis presque 12 mois : un excellent choix. J'adore la sensation de conduite, et le fait qu'on la croise moins souvent que ses cousines Tiguan ou Q3 lui donne un petit plus. La finition V2 apporte tellement d'équipement que vous n'aurez besoin d'aucune option supplémentaire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
13 janv. 2026, 21:59:07

Une version mieux équipée d'une voiture techniquement très proche du Q3, proposée à un prix plus avantageux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Avis Peugeot 3008

3.5 (6 Avis)
noter
Mr willcox
1 mai 2026, 18:55:09

Je l'ai conduite pendant 2 semaines en France... c'était un superbe trajet... étonnamment souple dans la ville de Nantes. J'ai aussi aimé la vue du dessus pour me garer, et c'était très confortable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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CUPRA Terramar
Peugeot 3008

Coûts et Consommation
Prix
48 700 - 59 500 €
Prix
43 000 - 61 400 €
Consommation L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
118 km
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 191 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 638 - 1 904 kg
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Capacité du coffre
450 - 540 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 869 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
512 - 542 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 400 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, E, B, G
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
CUPRA
Marque
Peugeot
Le CUPRA Terramar est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le CUPRA Terramar est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.

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