Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si CUPRA Terramar ou Dacia Bigster s’adapte le mieux à ton style de vie.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le CUPRA Terramar commence à 43600 €. Cela représente une différence d’environ 19442 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre remarquable plus économe que le CUPRA Terramar (6.10 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le CUPRA Terramar affiche un avantage convaincant – 265 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 110 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le CUPRA Terramar est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 3.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le CUPRA Terramar fait remarquable mieux – il atteint 243 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 63 km/h.
On note aussi une différence de couple : CUPRA Terramar tire significatif plus fort avec 400 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 170 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Bigster est légèrement plus léger – 1425 kg contre 1638 kg. L’écart est d’environ 213 kg.
En volume de coffre, le Dacia Bigster offre un peu plus d’espace – 667 L contre 540 L. La différence est d’environ 127 L.
En charge utile, le CUPRA Terramar un peu l’emporte – 542 kg contre 467 kg. Soit environ 75 kg de différence.
Au final, le CUPRA Terramar se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La CUPRA Terramar joue la carte du tempérament sportif sans rougir, avec une ligne expressive et une position de conduite qui donne envie de prendre la route. Pensée pour les acheteurs en quête de caractère au quotidien, elle combine polyvalence et sensations avec une pointe de panache qui ne passe pas inaperçue.
détailsLa Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
43600 - 60000 €
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Prix
24200 - 31300 €
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Consommation L/100km
6.1 - 8.4 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
139 - 191 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
55 - 60 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1638 - 1750 kg
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Poids à vide
1425 - 1547 kg
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Capacité du coffre
540 L
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Capacité du coffre
510 - 667 L
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Longueur
4519 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1869 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1586 mm
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Hauteur
1705 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
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Charge utile
540 - 542 kg
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Charge utile
383 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
150 - 265 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.3 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
205 - 243 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
250 - 400 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
110 - 195 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, G, F
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
CUPRA
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Marque
Dacia
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Le CUPRA Terramar est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.