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CUPRA Formentor vs CUPRA Terramar comparatif

Comparez la puissance (390 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (42 100 € vs 49 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Formentor ou CUPRA Terramar ?

CUPRA Formentor vs CUPRA Terramar : les principales différences

CUPRA Formentor

4,9 (2 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

CUPRA Terramar

5 (6 Avis)
noter
  • légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Formentor

CUPRA Formentor vs CUPRA Terramar : deux caractères, une même signature

Le CUPRA Formentor et le CUPRA Terramar partagent le blason et l’attitude sportive, mais ne racontent pas la même histoire au quotidien. Le Formentor joue la carte du crossover affûté, posé un peu plus bas, avec une position de conduite qui incite à attaquer. Le Terramar se présente comme le SUV plus pratique et posé, pensé pour la vie de famille sans renoncer au style. Dans cette page de comparaison CUPRA Formentor VS CUPRA Terramar, on décortique ce que cela change en vraie vie, de la ville aux autoroutes, de l’habitacle aux coûts d’usage.

Terramar

Caractère sur route : vif contre serein

Le CUPRA Formentor donne immédiatement l’impression d’être plus nerveux et plus réactif, avec une direction précise qui aime les enchaînements de virages. Il se montre plus joueur et plus volontaire quand on hausse le rythme, au prix d’un ressenti mécanique plus présent. Le CUPRA Terramar préfère la progression rapide mais tranquille, avec une stabilité rassurante et une suspension pilotée (DCC) qui offre une large plage entre confort et tenue. Si vous cherchez des sensations et un train avant qui mord, Formentor; si vous privilégiez le contrôle et la facilité au quotidien, Terramar.

Formentor

Confort et silence : fermeté assumée ou apaisement réglable

Le CUPRA Formentor reste plutôt ferme, avec d’excellents sièges qui maintiennent bien, mais un niveau de bruits d’air et de roulement qui ressort sur autoroute. Le CUPRA Terramar filtre mieux les petites cassures quand il reçoit les amortisseurs adaptatifs, et se montre plus relaxant sur longue distance. Les deux peuvent devenir sonores sur de grandes jantes, mais la tendance est plus marquée dans le Formentor, surtout à vitesse soutenue. Pour rouler longtemps sans fatigue, le Terramar a l’avantage; pour ressentir davantage la route, le Formentor garde l’initiative.

Terramar

Habitacle et ergonomie : sport-cockpit ou simplicité d’usage

À bord du CUPRA Formentor, l’ambiance est plus enveloppante et sportive, avec un grand écran et des sliders tactiles désormais rétroéclairés, efficaces mais encore un peu tatillons en roulant. Le CUPRA Terramar privilégie une interface plus intuitive au quotidien, avec des raccourcis clairs et une commande vocale convaincante qui limite les allers-retours dans les menus. La présentation et les matériaux affichent un niveau perçu comparable, solide plutôt que luxueux, avec une vraie cohérence de marque. En visibilité pure, ni l’un ni l’autre n’excelle : long capot pour le Formentor, surfaces vitrées plus étroites pour le Terramar, d’où l’intérêt des caméras et aides au parking.

Formentor

Praticité et espace : agilité contre sens du service

Le CUPRA Terramar prend l’avantage pour la vie de famille avec sa banquette arrière coulissante et un coffre plus généreux sur les versions thermiques, ce qui facilite les départs chargés. Le CUPRA Formentor reste correct à l’arrière, mais son volume de coffre varie sensiblement selon la transmission et l’hybridation, et peut surprendre à la baisse. Les deux accueillent facilement deux sièges enfant, mais la modularité du Terramar rend les compromis du quotidien plus simples. Si vous jonglez souvent entre poussette, trottinettes et valises, le Terramar s’impose; pour un couple ou une petite famille qui voyage léger, le Formentor suffit largement.

Terramar

Ville et trajets quotidiens : compact vif ou SUV docile

Le CUPRA Formentor est plus facile à placer en ville grâce à son gabarit ramassé et à sa direction directe, même si l’avant long reste à apprivoiser sans caméra. Le CUPRA Terramar se manœuvre sans stress grâce à une direction légère et aux aides de stationnement bien calibrées, mais on sent un gabarit plus imposant dans les ruelles. En usage hybride rechargeable, les deux roulent souvent en électrique et acceptent la charge rapide DC, ce qui fluidifie les journées rythmées. Pour enchaîner trajets et créneaux avec un minimum d’effort, le Terramar est plus conciliant; pour se faufiler avec entrain, le Formentor garde l’avantage.

Formentor

Coûts, efficience et profil d’acheteur : le choix du tempérament

Le CUPRA Formentor se positionne plus agressivement côté budget et affiche une sobriété et une autonomie électrique légèrement à son avantage quand on exploite bien l’hybridation. Le CUPRA Terramar, mieux doté pour la famille, grimpe plus vite en prix avec les options mais rend sa valeur dans l’espace et la polyvalence. Sur autoroute, le Formentor peut consommer et bruire davantage en essence, quand le Terramar reste plus placide si l’on évite les très grandes roues. En clair : le Formentor parle aux conducteurs qui veulent un crossover expressif et tarifairement affûté, le Terramar séduira ceux qui privilégient la sérénité, l’espace et la flexibilité — à vous de trancher, avant de plonger dans la comparaison technique qui suit.

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CUPRA Terramar
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Formentor

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le CUPRA Formentor se montre légèrement moins cher – il démarre à 42 100 € , tandis que le CUPRA Terramar commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 331 €.

Pour la consommation de carburant, le CUPRA Formentor consomme plutôt moins – avec 1,4 L/100km contre 1,6 L/100km pour le CUPRA Terramar. Cela représente environ 0,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le CUPRA Formentor offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 126 km, soit environ 8 km de plus que le CUPRA Terramar.

Terramar

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le CUPRA Formentor développe visiblement plus de puissance – 390 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 118 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Formentor se montre de loin plus rapide – avec 4,2 s, contre 5,9 s pour le CUPRA Terramar. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le CUPRA Formentor délivre légèrement plus de couple, avec 480 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

Formentor

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le CUPRA Formentor est légèrement plus léger – 1 434 kg contre 1 638 kg. L’écart atteint environ 204 kg.

Du côté du coffre, le CUPRA Terramar offre légèrement plus d’espace – 540 L contre 450 L. L’écart atteint environ 90 L.

Concernant la charge utile, le CUPRA Terramar offre presque pas plus – 542 kg contre 526 kg. Cela représente environ 16 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Formentor domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 100 €
Formentor

CUPRA Formentor

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 390 CH
  • Consommation L/100km : 1,4 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 117 - 126 km
détails
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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CUPRA Formentor

La CUPRA Formentor impose sa personnalité avec un style affirmé et une silhouette dynamique, trouvant le juste équilibre entre crossover pratique et caractère sportif. À bord, elle mise sur des finitions soignées et une tenue de route engageante, idéale pour qui cherche plaisir de conduite sans renoncer au confort quotidien.

détails
CUPRA-Formentor-VZ5_12_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_04_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_09_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_17_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_18_HQ

Avis CUPRA Formentor

4.9 (2 Avis)
noter
Waldemar
7 févr. 2026, 09:46:20

Pour moi, en tant qu'homme mûr, la version « civile » à boîte automatique, très bien équipée, avec le moteur de 150 ch en couleur Magnetic Tech m'a suffi.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

CUPRA Terramar

La CUPRA Terramar impose une silhouette affirmée et une personnalité résolument sportive tout en restant pratique pour la vie de tous les jours. Son comportement routier vivant et son habitacle soigné en font un choix pertinent si vous recherchez un SUV dynamique et plein de caractère.

détails
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CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ

Avis CUPRA Terramar

5 (6 Avis)
noter
Lawrence
27 mai 2026, 23:26:12

Je les ai essayés tous les deux : la Terramar est plus agréable à vivre pour une famille, plus pratique avec un habitacle plus spacieux et donne une impression plus haut de gamme dans l’ensemble. Le Formentor en version VZ est super rapide et agile, très amusant à conduire, mais paraît moins premium globalement. Je trouve aussi que la Terramar est plus jolie à l’intérieur comme à l’extérieur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
David Burrell
21 janv. 2026, 22:24:34

Je possède une Terramar depuis presque 12 mois : un excellent choix. J'adore la sensation de conduite, et le fait qu'on la croise moins souvent que ses cousines Tiguan ou Q3 lui donne un petit plus. La finition V2 apporte tellement d'équipement que vous n'aurez besoin d'aucune option supplémentaire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
13 janv. 2026, 21:59:07

Une version mieux équipée d'une voiture techniquement très proche du Q3, proposée à un prix plus avantageux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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CUPRA Formentor
CUPRA Terramar

Coûts et Consommation
Prix
42 100 - 73 600 €
Prix
49 400 - 60 100 €
Consommation L/100km
1,4 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
117 - 126 km
Autonomie Électrique
118 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
32 - 229 g/km
CO2
36 - 191 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 434 - 1 742 kg
Poids à vide
1 638 - 1 904 kg
Capacité du coffre
345 - 450 L
Capacité du coffre
450 - 540 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 839 - 1 852 mm
Largeur
1 869 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
439 - 526 kg
Charge utile
512 - 542 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 390 CH
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
4,2 - 9 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 480 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 5
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 287 kW
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Cylindrée
1 498 - 2 480 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, E, D, F, B
Classe d’Efficacité CO2
F, E, B, G
Marque
CUPRA
Marque
CUPRA
Quels types de transmission sont disponibles pour le CUPRA Formentor ?

Le CUPRA Formentor est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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