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Citroen Jumper vs Dacia Bigster comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (64 800 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Dacia Bigster ?

Citroen Jumper vs Dacia Bigster : les principales différences

Citroen Jumper

  • significativement plus de puissance
détails

Dacia Bigster

4,6 (7 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumper

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64 800 € . Cela représente une différence d’environ 40 609 €.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Citroen Jumper développe significativement plus de puissance279 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 121 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumper délivre considérablement plus de couple, avec 410 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Bigster propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est considérablement plus léger – 1 425 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 1 440 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumper offre de loin plus – 1 385 kg contre 465 kg. Cela représente environ 920 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 200 €
Bigster

Dacia Bigster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,7 - 7,2 L/100km
Citroen Jumper
Dacia Bigster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

détails

Dacia Bigster

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
Citroen Jumper
Dacia Bigster

Coûts et Consommation

Prix
64 800 - 68 000 €
Prix
24 200 - 33 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 050 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
560 - 1 385 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
410 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Citroen
Marque
Dacia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.