Quel modèle est le meilleur choix – le Citroen Holidays ou le Renault Trafic Transporter? Nous comparons pour vous les performances (177 CH vs 170 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (7.90 L vs 21.30 kWh6.70 L) et bien sûr le prix (54700 € vs 36800 €).
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Le Citroen Holidays (Bus) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Renault Trafic Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Citroen Holidays offre , tandis que le Renault Trafic Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 177 CH du Citroen Holidays ou les 170 CH du Renault Trafic Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 7.90 L contre 21.30 kWh6.70 L. Niveau prix, le Citroen Holidays démarre à 54700 €, tandis que le Renault Trafic Transporter est disponible à partir de 36800 €.
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La Citroën Holidays incarne l'esprit de l'évasion avec son design moderne et ses fonctionnalités adaptatives. Elle propose une expérience de conduite confortable, idéale pour les longs trajets et les escapades spontanées. L'intérieur spacieux et bien pensé offre une atmosphère qui combine convivialité et innovation technologique.
détailsLe Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
54700 - 57300 €
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Prix
36800 - 61800 €
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Consommation L/100km
7.9 - 8.1 L
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Consommation L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
289 - 292 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
208 - 211 g/km
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CO2
0 - 205 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
4
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Sièges
2 - 6
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Portes
5
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Portes
3 - 4
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Poids à vide
2235 kg
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Poids à vide
1860 - 2065 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4981 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Largeur
2010 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
1990 mm
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Hauteur
1967 - 2509 mm
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Charge utile
865 kg
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Charge utile
867 - 1185 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
145 - 177 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10 - 15.1 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
110 - 185 km/h
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Couple
370 - 400 Nm
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Couple
245 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
106 - 130 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Citroen
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Marque
Renault
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Pour les amateurs de road trips et les aventuriers dans l'âme, le Citroën Holidays redéfinit le concept du voyage sur route. Avec cette nouvelle gamme, Citroën combine ingénieusement confort, performance et innovation, afin de vous offrir une expérience de voyage inégalée.
Le Citroën Holidays est conçu comme un véritable « chez-soi mobile », alliant matériaux de qualité et fonctionnalité. D'une longueur de 4981 mm, d'une largeur de 2010 mm et d'une hauteur de 1990 mm, c'est un modèle qui optimise l'espace intérieur pour accueillir confortablement quatre personnes.
Avec un moteur diesel de 1997 cm³, le Citroën Holidays propose deux variantes de puissance : 145 et 177 chevaux, ce qui se traduit par une capacité de traction et de réactivité adaptée à toutes les situations de conduite. Que vous optiez pour la version manuelle ou automatique, le modèle conserve une consommation de carburant modeste de 7.9 à 8.1 litres aux 100 km.
Le Citroën Holidays ne se contente pas de la performance basique d'un simple véhicule de voyage. Avec un couple impressionnant de 370 à 400 Nm, il garantit une accélération optimale et une sécurité accrue lors des manœuvres de dépassement ou sur les routes montagneuses. Bien que sa vitesse maximale soit limitée à 170 km/h, cela convient parfaitement pour des parcours longs où la sécurité est prioritaire.
Équipé de la dernière génération de boîtes automatiques EAT8, conçu pour améliorer l'efficacité de consommation, le Citroën Holidays offre une conduite sans à-coups, accentuant le confort général de voyage. En plus, avec une capacité telle qu'une charge utile de 865 kg, ce modèle permet d'emporter tout le nécessaire pour un voyage sans compromis.
Le Citroën Holidays est bien plus qu'un simple véhicule de transport. L'intérieur est aménagé de manière intelligente pour offrir confort et ergonomie. Avec des sièges conçus pour soutenir lors des longs trajets et des espaces de rangement optimisés, ce modèle satisfait aux besoins variés des voyageurs modernes.
Bien qu'ayant une classe d'efficacité CO2 de G, le Citroën Holidays intègre des technologies pour minimiser son impact environnemental, notamment grâce à son système Start&Stop qui coupe le moteur lors des arrêts, réduisant ainsi les émissions de CO2.
Les prix des modèles sont compris entre 48 990 et 51 990 €, ce qui représente un bon rapport qualité-prix pour les prestations offertes. Le Citroën Holidays est un investissement dans un style de vie, pour ceux qui placent la liberté de voyager au centre de leurs priorités.
En résumé, le Citroën Holidays s'impose comme un acteur incontournable à considérer pour tous les amoureux d'expéditions et de voyages en toute liberté, combinant habillement fonctionnalité, technologie et confort.
Renault Trafic Transporter, un nom qui résonne avec confiance dans le monde des véhicules utilitaires, est à l'avant-garde des innovations automobiles. Conçu pour les professionnels et les particuliers qui exigent le meilleur, le Trafic allie confort, performance et efficacité énergétique.
Sous le capot, le Renault Trafic offre un large éventail de moteurs Diesel Blue dCi allant de 110 à 170 chevaux. Ces moteurs sont construits pour allier puissance et économie de carburant, avec une consommation allant de 6,7 à 7,8 L/100 km. Les options de transmission incluent un choix entre la boîte manuelle et la boîte automatique, promouvant une expérience de conduite adaptée à chaque conducteur.
Avec la version E-Tech Electric, Renault ouvre la voie à un avenir plus écologique. Cette variante électrique propose une puissance de 122 chevaux et une autonomie impressionnante de jusqu'à 292 km. Grâce à son faible coût par kilomètre et son impact écologique réduit, elle constitue un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de l'environnement.
Le Trafic est disponible en plusieurs configurations, avec des longueurs variant de 5080 à 5480 mm et une hauteur pouvant atteindre jusqu'à 2509 mm. Il offre une capacité de charge allant de 867 à 1185 kg, permettant de répondre à un large éventail de besoins professionnels. Que vous transportiez des charges lourdes ou encombrantes, le Trafic est équipé pour relever tous les défis.
L'intérieur du Renault Trafic est conçu pour être aussi fonctionnel que confortable. Avec des configurations de sièges accueillant de 2 à 6 passagers, il offre une flexibilité pour des voyages tant professionnels que personnels. L'équipement technologique est également de pointe, avec une interface utilisateur intuitive pour assurer une connectivité optimale et une aide à la conduite avancée.
Le Renault Trafic n’est pas seulement une prouesse de performance et de confort, il est également à la pointe de la sécurité. Les systèmes avancés d'aide à la conduite en font un partenaire sûr et fiable sur la route. Doté d'une efficacité énergétique exceptionnelle, il s’inscrit parfaitement dans les normes modernes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, avec des émissions de CO2 allant de 176 à 205 g/km.
Enfin, le Trafic n'est pas qu'un simple véhicule utilitaire. Avec des lignes de finition comme Ecoline, Komfort et Komfort EDC, il procure une sensation de raffinement et de sophistication qui inspire confiance et prestige, faisant du Renault Trafic un choix de choix pour ceux qui ne veulent pas compromettre entre performance et confort.
En résumé, le Renault Trafic Transporter est une incarnation de technologie et de design moderne, taillé pour surmonter les défis du monde des affaires tout en demeurant en phase avec les préoccupations environnementales. Un symbole de fiabilité et d’innovation continuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.