Comparez la puissance (136 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (23 800 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Berlingo ou Dacia Duster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le monde de l'automobile ne cesse d'évoluer, et les constructeurs rivalisent d'ingéniosité pour offrir des véhicules adaptés aux besoins variés des conducteurs. Dans cet article, nous allons nous intéresser à deux modèles particulièrement prisés : le Citroën Berlingo et le Dacia Duster. Chacun possède ses avantages et spécificités techniques qui les rendent uniques sur le marché.
Le Citroën Berlingo, avec sa carrosserie de type « High Roof Wagon », mesure 4 403 mm de long. Ses dimensions généreuses lui confèrent un espace intérieur conséquent, propice aux trajets familiaux. En termes de capacité de chargement, le volume du coffre peut atteindre jusqu'à 1 050 L, un atout indéniable pour ceux qui transportent régulièrement des bagages ou du matériel.
De son côté, le Dacia Duster présente un design plus compact, avec une longueur totale de 4 343 mm. Ce SUV offre un volume de coffre variant entre 430 et 517 L, selon la configuration choisie. Bien qu'il soit moins spacieux que le Berlingo, le Duster se distingue par son esthétique robuste et son élégance moderne.
En matière de motorisations, le Citroën Berlingo propose une gamme variée : des moteurs diesel, essence, et même électriques, avec des puissances allant de 102 à 136 ch. L'option électrique, avec une autonomie allant jusqu'à 345 km, représente un choix de plus en plus populaire dans un cadre de montée en puissance des énergies renouvelables. Consommant entre 5.3 et 6.9 L/100 km, le Berlingo se montre relativement économique, surtout dans ses versions diesel.
Le Dacia Duster, quant à lui, est également proposé avec plusieurs motorisations. Il dispose d'options à carburant LPG, hybride, et MHEV, avec une puissance allant jusqu'à 140 ch. Avec une consommation de 5 à 8.1 L/100 km, le Duster se positionne dans la moyenne du marché, offrant une efficacité respectable pour un SUV. Ses versions 4x4 ajoutent une dimension supplémentaire pour ceux qui recherchent un véhicule capable de s'aventurer hors des sentiers battus.
La transmission du Citroën Berlingo se décline en manuelle et automatique, offrant ainsi une flexibilité adaptée à différents types de conducteurs. Avec sa transmission avant, il assure une conduite stable en milieu urbain comme sur route.
En revanche, le Dacia Duster est disponible avec une transmission manuelle ou une transmission automatique. De plus, certaines versions intègrent un système de transmission intégrale, un avantage non négligeable pour les passionnés de sensations fortes ou ceux vivant dans des régions enneigées.
Les deux véhicules se distinguent également par leurs innovations technologiques. Le Citroën Berlingo se démarque avec un tableau de bord digital et un système de navigation avancé, intégrant des fonctionnalités modernes comme la connectivité smartphone. Sa version entièrement électrique présente une interface adaptée à une conduite durable, optimisant la récupération d'énergie.
Le Dacia Duster, de son côté, propose un système multimédia moderne, avec des options de connectivity qui facilitent l'utilisation de fonctionnalités mobiles. Bien que moins axé sur l'électrique, il offre des solutions efficientes pour répondre aux attentes de ses utilisateurs, avec un rapport qualité-prix souvent cité comme l'un de ses principaux atouts.
En somme, le choix entre le Citroën Berlingo et le Dacia Duster dépendra des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez un véhicule spacieux et polyvalent, le Berlingo pourrait être votre meilleur allié. En revanche, si vous êtes en quête d'un SUV au design moderne et capable d'affronter divers terrains, le Duster représente une option séduisante. Les deux modèles affichent des caractéristiques techniques impressionnantes et continuent d'élever les standards de l'automobile.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Duster se montre sensiblement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Citroen Berlingo commence à 23 800 € . Cela représente une différence d’environ 4 689 €.
Pour la consommation de carburant, le Dacia Duster consomme quelque peu moins – avec 4,7 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Citroen Berlingo. Cela représente environ 0,6 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Dacia Duster développe un peu plus de puissance – 158 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Duster se montre quelque peu plus rapide – avec 9,4 s, contre 11,2 s pour le Citroen Berlingo. L’écart est d’environ 1,8 s.
En vitesse maximale, le Dacia Duster se montre visiblement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Citroen Berlingo se limite à 132 km/h. L’écart atteint environ 48 km/h.
On observe également un écart de couple : le Citroen Berlingo délivre nettement plus de couple, avec 300 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Citroen Berlingo propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Dacia Duster est presque pas plus léger – 1 377 kg contre 1 505 kg. L’écart atteint environ 128 kg.
Du côté du coffre, le Citroen Berlingo offre considérablement plus d’espace – 1 050 L contre 517 L. L’écart atteint environ 533 L.
Concernant la charge utile, le Citroen Berlingo offre de loin plus – 840 kg contre 453 kg. Cela représente environ 387 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Berlingo laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.
détails
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
23 800 - 40 900 €
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Prix
19 100 - 29 300 €
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Consommation L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
18 - 18,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
334 - 343 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
46 kWh
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Capacité de la Batterie
0,6 kWh
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CO2
0 - 151 g/km
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CO2
107 - 140 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
4 - 5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 505 - 1 922 kg
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Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
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Capacité du coffre
775 - 1 050 L
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Capacité du coffre
348 - 517 L
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Longueur
4 403 - 4 753 mm
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Longueur
4 343 mm
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Largeur
1 848 mm
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Largeur
1 813 mm
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Hauteur
1 844 - 1 849 mm
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Hauteur
1 656 - 1 659 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
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Charge utile
509 - 840 kg
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Charge utile
402 - 453 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
11,2 - 13,2 s
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Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Vitesse Maximale
132 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
250 - 300 Nm
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Couple
190 - 230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Cylindrée
1 499 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Citroen
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Marque
Dacia
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France
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