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Citroen Berlingo vs Peugeot Partner comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (23 800 € vs 30 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Berlingo ou Peugeot Partner ?

Citroen Berlingo vs Peugeot Partner : les principales différences

Citroen Berlingo

  • visiblement moins cher
détails

Peugeot Partner

  • presque pas plus économe
  • à peine plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • à peine plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Berlingo

Citroen Berlingo VS Peugeot Partner : comparatif pratique pour choisir entre espace familial et utilitaire polyvalent

La confrontation entre Citroen Berlingo et Peugeot Partner oppose deux solutions très pragmatiques mais orientées différemment selon l'utilisateur. Le Citroen Berlingo mise clairement sur le confort intérieur et la modularité familiale, tandis que le Peugeot Partner vise la robustesse utile et la capacité à travailler au quotidien. Les acheteurs sensibles au meilleur rapport espace/prix trouveront souvent le Berlingo plus attractif, alors que ceux qui pèsent la charge utile et les options d'assistance privilégieront le Partner. Cette page éclaire les choix concrets à faire avant de passer aux données techniques détaillées.

Partner

Caractère routier et agrément de conduite

Le Citroen Berlingo se distingue par une suspension orientée confort qui gomme les bosses et donne une conduite détendue, au prix d’un comportement moins précis en courbe. Le Peugeot Partner apparaît plus rigoureux : il peut sembler un peu ferme à vide mais gagne en tenue et en confiance une fois chargé, ce qui le rend plus adapté aux usages pro. Les deux ne cherchent pas la sportivité, mais la différence se ressent : Berlingo pour des trajets apaisés et Partner pour une conduite utilitaire plus engagée sous charge. Si vous alternez souvent entre ville et plein chargement, le Partner donnera un retour plus stable ; pour des trajets familiaux, le Berlingo privilégie le confort quotidien.

Berlingo

Confort, habitacle et modularité

Pour les familles, le Citroen Berlingo offre une impression d’espace supérieure avec la possibilité de trois sièges arrière individuels et même une troisième rangée selon la version, plus des schiebetüren pratiques des deux côtés. Le Peugeot Partner reste très fonctionnel mais plus orienté "travail" : la banquette et l’habitacle privilégient la durabilité et la capacité de charge plutôt que le moelleux des sièges. Les matériaux des deux modèles restent volontiers utilitaires, mais le Berlingo compense par des sièges plus confortables et un agencement pensé pour la vie de famille. En résumé, Berlingo pour l’usage passagers et bagages, Partner quand la modularité doit servir d’abord le transport de matériel ou d’équipage.

Partner

Ville contre autoroute : ergonomie et usages quotidiens

En milieu urbain, le Peugeot Partner joue ses atouts : gabarit maniable, grandes glaces et packs caméra disponibles facilitent les manœuvres et les livraisons fréquentes. Le Citroen Berlingo reste tout à fait adapté à la ville grâce aux schiebetüren et à la position de conduite haute, mais sa silhouette carrée génère plus de bruit à haute vitesse sur autoroute. Sur autoroute, le Partner, bien chargé, donne une sensation plus posée tandis que le Berlingo privilégie le confort pour les occupants au détriment d’un peu plus de bruit aérodynamique. Choisissez le Partner si votre quotidien est fait d’arrêts et de chargements fréquents ; orientez-vous vers le Berlingo si vos priorités sont les longs trajets familiaux confortables.

Berlingo

Finition perçue, infotainment et ergonomie cockpit

Les deux véhicules héritent d’une finition pratique et robuste plutôt que premium : plastiques durs et surfaces faciles à entretenir sont la norme, mais le rendu diffère en sensation. Le Citroen Berlingo a modernisé son écran et rend l’intérieur plus accueillant pour les passagers, même si l’ergonomie du système reste perfectible. Le Peugeot Partner propose un i‑Cockpit qui divise : il peut sembler moderne et compact mais gêner certains conducteurs par la position des instruments et le petit volant. Enfin, les aides et les packs caméra du Partner peuvent compenser un intérieur plus austère, alors que le Berlingo cherche à séduire par le confort et la modularité plutôt que par la sophistication des réglages.

Partner

Pour qui conviennent ces modèles ? (choix selon profil d'acheteur)

Le Citroen Berlingo conviendra mieux aux familles et aux utilisateurs recherchant le meilleur volume/passagers par euro et un confort de tous les jours — il est pensé pour la vie familiale et les loisirs. Le Peugeot Partner est plus adapté aux artisans, flottes et clients urbains qui exigent une charge utile élevée, une accessibilité de chargement efficace et des options d’aide à la manoeuvre ; il s’exprime pleinement lorsqu’il est chargé. Si vous hésitez encore, la section technique qui suit détaillera charges utiles, configurations de sièges, variantes électriques et différences de coût pour vous permettre de trancher selon vos impératifs concrets.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Berlingo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Citroen Berlingo se montre visiblement moins cher – il démarre à 23 800 € , tandis que le Peugeot Partner commence à 30 700 € . Cela représente une différence d’environ 6 882 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot Partner consomme presque pas moins – avec 5,2 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Citroen Berlingo. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot Partner se montre à peine plus efficient – avec 17,4 kWh/100km contre 18 kWh/100km pour le Citroen Berlingo. L’écart atteint environ 0,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot Partner offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 354 km, soit environ 11 km de plus que le Citroen Berlingo.

Partner

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Les deux modèles développent la même puissance136 CH chacun.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 11,2 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 300 Nm.

Berlingo

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Citroen Berlingo propose plus de places – 7 contre 3.

Pour le poids à vide, le Peugeot Partner est à peine plus léger – 1 371 kg contre 1 476 kg. L’écart atteint environ 105 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Berlingo offre marginalement plus – 840 kg contre 781 kg. Cela représente environ 59 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Berlingo domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 23 800 €
Berlingo

Citroen Berlingo

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,3 - 6,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 18 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 334 - 343 km
Citroen Berlingo
Peugeot Partner

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Berlingo

Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.

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Peugeot Partner

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

détails
Citroen Berlingo
Peugeot Partner

Coûts et Consommation

Prix
23 800 - 41 100 €
Prix
30 700 - 39 400 €
Consommation L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
18 - 18,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
334 - 343 km
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5 - 7
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 476 - 1 922 kg
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
Capacité du coffre
775 - 1 050 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
509 - 840 kg
Charge utile
645 - 781 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
11,2 - 14,1 s
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 300 Nm
Couple
250 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
Citroen
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.