@ Citroën / Stellantis Media
VS

Citroen Berlingo vs Peugeot Partner – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Citroen Berlingo ou Peugeot Partner s’adapte le mieux à ton style de vie.

Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Visage et personnalité

Le Citroën affiche une personnalité décontractée et un style plein de fantaisie qui plaît à ceux qui cherchent une voiture au caractère détendu, tandis que le Peugeot joue la carte de l'élégance contenue, plus proche d'une berline revisitée. L'un séduit par sa décontraction et ses touches originales, l'autre par son allure plus soignée et cohérente. Selon vos goûts, l'un fera sourire le voisin, l'autre inspirera davantage de respect au dîner de famille.

Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Sur la route

À la conduite, le Citroën donne l'impression d'être un canapé roulant bien suspendu, absorbant les imperfections avec bienveillance pour des trajets relaxants en ville et sur voies secondaires. Le Peugeot oppose une direction plus incisive et un châssis qui invite à placer la voiture au bon endroit lors des changements de cap, idéal pour ceux qui apprécient la précision. Aucun des deux ne cherche à être sportif, mais ils proposent deux philosophies opposées : confort indulgent d'un côté, tenue plus dégrossie de l'autre.

Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Confort et vie à bord

L'habitacle du Citroën mise sur une atmosphère conviviale et des sièges confortables qui favorisent les longues discussions et les siestes inopinées des passagers arrière. Le Peugeot, lui, soigne les finitions et donne une impression de meilleure tenue dans le temps, avec des matériaux qui visent un rendu plus premium. Sur la longueur, l'un fait la promesse d'une sérénité immédiate, l'autre mise sur une perception de qualité qui finit par convaincre.

Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Praticité au quotidien

Les deux modèles brillent par leur sens pratique : portes coulissantes faciles, volumes modulables et solutions de rangement pensées pour le quotidien chargé. Le Citroën privilégie une approche simple et efficace, pensée pour la famille qui jongle entre sacs, poussettes et achats hebdomadaires, tandis que le Peugeot insiste sur une modularité qui séduira davantage les utilisateurs aux besoins utilitaires répétés. Dans les deux cas, on sort gagnant quand il s'agit de charger, organiser et vivre avec la voiture au fil des semaines.

Ergonomie et technologie

Côté ergonomie, le Citroën peut surprendre par quelques commandes atypiques mais reste globalement accessible, avec une interface pensée pour ne pas compliquer la vie quotidienne. Peugeot propose un agencement plus traditionnel et des menus plus linéaires qui plaisent à ceux qui veulent tout maîtriser du premier coup. Au final, le choix dépendra de votre tolérance aux innovations cosmétiques et à la logique d'affichage.

Pour qui roule-t-on ?

Si vous êtes un banlieusard qui fait beaucoup d'arrêts, qu'appréciez le confort moelleux et que le style original compte pour vous, le Citroën aura des arguments irrésistibles. Si vous êtes un conducteur qui privilégie une présentation plus cossue, une conduite plus nette et une modularité tournée vers un usage mixte pro/privé, le Peugeot se montrera plus cohérent avec vos besoins. Les profils se croisent, mais chacun a son public bien défini.

Envie de trancher ?

Les deux rivaux tiennent bien leur rang dans la catégorie, chacun avec sa philosophie très marquée qui parlera différemment selon vos priorités quotidiennes. Que vous mettiez le confort au sommet, la tenue de route ou la praticité modulable, vous trouverez votre préféré parmi ces deux. Poursuivez la lecture : le champion DriveDuel sera révélé ensuite.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Citroen Berlingo bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le Peugeot Partner commence à 26500 €. Cela représente une différence d’environ 2375 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Partner se contente de 5.20 L et se montre à peine sensible plus économe que le Citroen Berlingo (5.50 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot Partner : avec 17.40 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Citroen Berlingo (18 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot Partner s’en sort faible mieux : jusqu’à 354 km, soit environ 11 km de plus que le Citroen Berlingo.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Les deux modèles offrent la même puissance – 136 CH ch chacun.

Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 11.20 s de 0 à 100 km/h.

En vitesse maximale, le Citroen Berlingo fait minime mieux – il atteint 184 km/h, tandis que le Peugeot Partner plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 300 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot Partner est un peu plus léger – 1329 kg contre 1530 kg. L’écart est d’environ 201 kg.

En volume de coffre, le Peugeot Partner offre significatif plus d’espace – 1800 L contre 1050 L. La différence est d’environ 750 L.

En charge utile, le Peugeot Partner un peu l’emporte – 991 kg contre 840 kg. Soit environ 151 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot Partner se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 26 500 €
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Peugeot Partner

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Consommation kWh/100km : 17.40 kWh
  • Autonomie Électrique : 354 km
détails

Citroen Berlingo

Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.

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e-Berlingo Front Static 3 @ Citroën / Stellantis Media
e-Berlingo Rear 1 @ Citroën / Stellantis Media
e-Berlingo Digital Drivers Display 1 @ Citroën / Stellantis Media
e-Berlingo Back Door Boot Open Looking Inside Passenger Seat UP @ Citroën / Stellantis Media

Peugeot Partner

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

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Citroen Berlingo
Peugeot Partner
Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Coûts et Consommation
Prix
24100 - 40900 €
Prix
26500 - 39700 €
Consommation L/100km
5.5 - 5.8 L
Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
18 - 18.7 kWh
Consommation kWh/100km
17.40 kWh
Autonomie Électrique
334 - 343 km
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
46 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
53 - 61 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
4 - 5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1530 - 1881 kg
Poids à vide
1329 - 1813 kg
Capacité du coffre
775 - 1050 L
Capacité du coffre
1800 L
Longueur
4403 - 4753 mm
Longueur
4403 - 4753 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1844 - 1849 mm
Hauteur
1796 - 1812 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3300 - 4000 L
Charge utile
509 - 840 kg
Charge utile
611 - 991 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
11.2 - 13.2 s
Accélération 0-100km/h
11.20 s
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
Couple
250 - 300 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1499 cm3
Cylindrée
1199 - 1499 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
Citroen
Marque
Peugeot

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Le Citroen Berlingo est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.