@ Citroën / Stellantis Media
@ Fiat / Stellantis Media
VS

Citroen Berlingo vs Fiat Doblò Van – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Citroen Berlingo ou Fiat Doblò Van ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Citroen Berlingo bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le Fiat Doblò Van commence à 24200 €. Cela représente une différence d’environ 107 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Fiat Doblò Van se contente de 5.20 L et se montre minime plus économe que le Citroen Berlingo (5.50 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Fiat Doblò Van : avec 17.40 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Citroen Berlingo (18 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.

En matière d’autonomie, le Fiat Doblò Van s’en sort minime mieux : jusqu’à 354 km, soit environ 11 km de plus que le Citroen Berlingo.

Doblò Van @ Fiat / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Les deux modèles offrent la même puissance – 136 CH ch chacun.

En vitesse maximale, le Citroen Berlingo fait à peine sensible mieux – il atteint 184 km/h, tandis que le Fiat Doblò Van plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 300 Nm.

Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Fiat Doblò Van est légèrement plus léger – 1329 kg contre 1530 kg. L’écart est d’environ 201 kg.

En charge utile, le Fiat Doblò Van quelque peu l’emporte – 991 kg contre 840 kg. Soit environ 151 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Fiat Doblò Van se révèle mène nettement au classement général et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 24 200 €
Doblò Van @ Fiat / Stellantis Media

Fiat Doblò Van

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Consommation kWh/100km : 17.40 kWh
  • Autonomie Électrique : 354 km

Citroen Berlingo

Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.

détails

Fiat Doblò Van

Le Fiat Doblò s'impose comme un compagnon de travail fiable et sans prétention, prêt à encaisser les tournées quotidiennes avec une dose rassurante de robustesse et de praticité. Son habitacle modulable, son confort étonnant et son rapport qualité‑prix en font une option séduisante pour les artisans et les entrepreneurs qui cherchent avant tout l'efficacité.

détails
Citroen Berlingo
Fiat Doblò Van
Berlingo @ Citroën / Stellantis Media
Doblò Van @ Fiat / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
24100 - 40900 €
Prix
24200 - 39700 €
Consommation L/100km
5.5 - 5.8 L
Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
18 - 18.7 kWh
Consommation kWh/100km
17.40 kWh
Autonomie Électrique
334 - 343 km
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
46 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
53 - 61 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
4 - 5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1530 - 1881 kg
Poids à vide
1329 - 1813 kg
Capacité du coffre
775 - 1050 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4403 - 4753 mm
Longueur
4403 - 4753 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1844 - 1849 mm
Hauteur
1796 - 1812 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3300 - 4400 L
Charge utile
509 - 840 kg
Charge utile
611 - 991 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
11.2 - 13.2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
Couple
250 - 300 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1499 cm3
Cylindrée
1199 - 1499 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Marque
Citroen
Marque
Fiat
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Berlingo ?

Le Citroen Berlingo est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.