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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

BYD Tang vs Skoda Enyaq – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : BYD Tang affronte Skoda Enyaq.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Skoda Enyaq bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 44800 €, tandis que le BYD Tang commence à 75600 €. Cela représente une différence d’environ 30857 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre net plus efficient que le BYD Tang (24 kWh). L’écart est d’environ 9.20 kWh.

En matière d’autonomie, le Skoda Enyaq s’en sort faible mieux : jusqu’à 587 km, soit environ 57 km de plus que le BYD Tang.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BYD Tang affiche un avantage perceptible517 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 177 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Tang est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 5.40 s pour le Skoda Enyaq. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le BYD Tang fait faible mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Skoda Enyaq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Tang tire presque imperceptible plus fort avec 680 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 1 Nm.

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le BYD Tang offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Skoda Enyaq est nettement visible plus léger – 2002 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 628 kg.

En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre significatif plus d’espace – 585 L contre 235 L. La différence est d’environ 350 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort faible mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 55 L de plus que le BYD Tang.

En charge utile, le BYD Tang légèrement l’emporte – 575 kg contre 509 kg. Soit environ 66 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Skoda Enyaq s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Enyaq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 800 €
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 428 - 587 km

BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails

Skoda Enyaq

5 (3)
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L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.

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BYD Tang
Skoda Enyaq
Tang @ BYD Auto / BYD Global Media
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation

Prix
75600 €
Prix
44800 - 61400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
530 km
Autonomie Électrique
428 - 587 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2630 kg
Poids à vide
2002 - 2293 kg
Capacité du coffre
235 L
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
4970 mm
Longueur
4658 - 4660 mm
Largeur
1955 mm
Largeur
1879 mm
Hauteur
1745 mm
Hauteur
1605 - 1625 mm
Capacité maximale du coffre
1655 L
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
Charge utile
575 kg
Charge utile
457 - 509 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4.90 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Vitesse Maximale
190 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
680 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Skoda
Le BYD Tang est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.