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BYD Tang vs Skoda Enyaq comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 49 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Skoda Enyaq ?

BYD Tang vs Skoda Enyaq : les principales différences

BYD Tang

  • nettement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
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Skoda Enyaq

4,5 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • nettement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Video - Skoda Enyaq

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Tang

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Skoda Enyaq se montre de loin moins cher – il démarre à 49 300 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 26 320 €.

Concernant la consommation électrique, le Skoda Enyaq se montre largement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 9,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Skoda Enyaq offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 587 km, soit environ 57 km de plus que le BYD Tang.

Enyaq

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Tang développe nettement plus de puissance – 517 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Tang se montre un peu plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,4 s pour le Skoda Enyaq. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre marginalement plus de couple, avec 680 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 1 Nm.

Tang

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Skoda Enyaq est nettement plus léger – 2 179 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 451 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Enyaq offre de loin plus d’espace – 585 L contre 235 L. L’écart atteint environ 350 L.

Concernant la charge utile, le BYD Tang offre quelque peu plus – 575 kg contre 489 kg. Cela représente environ 86 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 300 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 538 - 587 km
détails

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BYD Tang
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails
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Avis BYD Tang

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Skoda Enyaq

Le Skoda Enyaq se présente comme un grand SUV électrique rassurant et pensé pour la famille : très silencieux sur autoroute, il brille par son espace arrière généreux et son coffre astucieux qui rendent les longs trajets et la vie quotidienne faciles. Il mise tout sur le confort et l'efficacité plutôt que sur le plaisir de conduite — l'expérience au volant reste feutrée, le système multimédia peut sembler lent et la recharge en courant alternatif est plus lente que chez certains rivaux, tandis que les options font vite grimper la facture.

détails
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Avis Skoda Enyaq

4.5 (4 Avis)
noter
Alfaknaggen
11 mars 2026, 18:30:11

Voiture bien pensée et pratique (85x, millésime 2024) qui, hélas, pêche à cause de bugs dans le système et d'assistances à la conduite irritantes incapables d'affronter un temps automnal ou hivernal ordinaire sans afficher des messages d'erreur et des avertissements.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BYD Tang
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
Prix
75 600 €
Prix
49 300 - 61 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
530 km
Autonomie Électrique
538 - 587 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 630 kg
Poids à vide
2 179 - 2 293 kg
Capacité du coffre
235 L
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 955 mm
Largeur
1 879 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
575 kg
Charge utile
443 - 489 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
680 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Skoda
Le BYD Tang est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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