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BYD Seal 6 vs Dacia Bigster comparatif
Comparez la puissance (212 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal 6 ou Dacia Bigster ?
BYD Seal 6 vs Dacia Bigster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Seal 6
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le BYD Seal 6 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 19 160 €.
Bigster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Seal 6 développe sensiblement plus de puissance – 212 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal 6 se montre un peu plus rapide – avec 8,5 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 1,2 s.
Seal 6
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est légèrement plus léger – 1 425 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 285 kg.
Concernant la charge utile, le Dacia Bigster offre très légèrement plus – 465 kg contre 435 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal 6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 400 €
BYD Seal 6
BYD Seal 6
Dacia Bigster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Seal 6
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
Dacia Bigster
Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.
détails
BYD Seal 6
Dacia Bigster
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 400 - 50 400 €
|
Prix
24 200 - 33 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
54 - 101 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
38 - 60 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 710 - 1 805 kg
|
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
444 - 667 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 875 mm
|
Largeur
1 813 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
434 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,5 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
Puissance (kW)
103 - 116 kW
|
|
Cylindrée
1 498 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Dacia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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