Comparez la puissance (517 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 30 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou Mazda CX-30 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mazda CX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 30 200 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 39 358 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Han développe largement plus de puissance – 517 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 331 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Han se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 4,4 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Han délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 460 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est significativement plus léger – 1 455 kg contre 2 325 kg. L’écart atteint environ 870 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-30 offre très légèrement plus d’espace – 430 L contre 410 L. L’écart atteint environ 20 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre sensiblement plus – 496 kg contre 335 kg. Cela représente environ 161 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Han est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détailsLe Mazda CX-30 allie élégance et plaisir de conduite, avec un intérieur soigné et des finitions de qualité qui donnent une vraie sensation premium. Ses proportions compactes et sa tenue de route précise en font un choix polyvalent, aussi à l'aise en milieu urbain que sur de plus longs trajets.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
69 600 - 73 200 €
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Prix
30 200 - 43 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
521 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
129 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 325 kg
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Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
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Capacité du coffre
410 L
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Capacité du coffre
422 - 430 L
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Longueur
4 995 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 910 mm
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Largeur
1 795 mm
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Hauteur
1 495 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
458 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
700 Nm
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
BYD
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Marque
Mazda
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