Comparez la puissance (517 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou Ford Explorer EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre de loin moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 29 365 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre sensiblement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 18,5 kWh/100km pour le BYD Han. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 81 km de plus que le BYD Han.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Han développe clairement plus de puissance – 517 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Han se montre nettement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,4 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Han délivre marginalement plus de couple, avec 700 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 21 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est légèrement plus léger – 1 996 kg contre 2 325 kg. L’écart atteint environ 329 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre plutôt plus d’espace – 472 L contre 410 L. L’écart atteint environ 62 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre de loin plus – 585 kg contre 335 kg. Cela représente environ 250 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détailsLe Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69 600 - 73 200 €
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
521 km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
|
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Poids à vide
2 325 kg
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Capacité du coffre
410 L
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Capacité du coffre
472 L
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Longueur
4 995 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 910 mm
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Largeur
1 872 mm
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Hauteur
1 495 mm
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Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
531 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
700 Nm
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Couple
350 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Ford
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