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BMW iX2 vs Peugeot 3008 – Quel modèle convainc au quotidien ?
iX2
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le BMW iX2 commence à 50700 €. Cela représente une différence d’environ 9378 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX2 : avec 15.30 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Peugeot 3008 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 1.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 220 km de plus que le BMW iX2.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage minime – 325 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 12 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX2 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le BMW iX2 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire minime plus fort avec 511 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 17 Nm.
iX2
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 3008 est modérément plus léger – 1648 kg contre 1960 kg. L’écart est d’environ 312 kg.
En volume de coffre, le BMW iX2 offre à peine sensible plus d’espace – 525 L contre 520 L. La différence est d’environ 5 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 80 L de plus que le BMW iX2.
En charge utile, le BMW iX2 presque imperceptible l’emporte – 510 kg contre 467 kg. Soit environ 43 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Peugeot 3008 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
BMW iX2
Peugeot 3008
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 41 300 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
BMW iX2
5 (1 Avis)
La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 3008
3.6 (2 Avis)
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW iX2
Peugeot 3008
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@ BMW Group Press
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
50700 - 64500 €
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Prix
41300 - 61200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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|
Autonomie Électrique
449 - 478 km
|
Autonomie Électrique
81 - 698 km
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|
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 121 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1960 - 2095 kg
|
Poids à vide
1648 - 2266 kg
|
|
Capacité du coffre
525 L
|
Capacité du coffre
470 - 520 L
|
|
Longueur
4554 mm
|
Longueur
4542 mm
|
|
Largeur
1845 mm
|
Largeur
1895 mm
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Hauteur
1560 mm
|
Hauteur
1641 mm
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Capacité maximale du coffre
1400 L
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Charge utile
500 - 510 kg
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Charge utile
432 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
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|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
BMW
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Marque
Peugeot
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Quelles solutions d’entraînement pour le BMW iX2 ?
Le BMW iX2 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.