Comparez la puissance (313 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou Tesla Model 3 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Alors que le marché automobile se dirige rapidement vers l'électrification, deux modèles se distinguent pour leurs performances et leurs innovations technologiques : le BMW iX1 et la Tesla Model 3. Dans cet article, nous allons les comparer sur différents aspects techniques, en nous concentrant sur ce qui fait de ces puissantes machines des leaders de la catégorie.
Le BMW iX1 se présente comme un élégant SUV, mesurant 4500 mm de long, 1845 mm de large et 1616 mm de haut. Sa silhouette robuste et sportive attire l'œil, tout en offrant la praticité d'un véhicule familial avec un volume de coffre de 490 litres.
De l'autre côté, la Tesla Model 3, une berline compacte, est légèrement plus longue à 4720 mm, mais s'avère plus basse avec une hauteur de 1441 mm. Avec un design épuré et minimaliste, son coffre offre une capacité généreuse de 594 litres, parfait pour les escapades en week-end. Les deux véhicules ont cinq portes, mais le style de la Model 3 pourrait séduire ceux qui préfèrent un look raffiné.
Le BMW iX1 offre plusieurs choix de puissance, avec des options allant de 204 à 313 chevaux. Il peut passer de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes pour le modèle de base, tandis que la version plus puissante le fait en 5,6 secondes. Avec une autonomie allant jusqu'à 463 km et une consommation de 15,8 kWh/100 km, le iX1 démontre une bonne efficacité énergétique.
En revanche, la Tesla Model 3 est proposée avec des variantes de puissance allant de 283 à 460 chevaux, surpassant légèrement le iX1 à l'accélération. Le modèle le plus rapide peut atteindre 100 km/h en seulement 3,1 secondes ! La version long parcours offre une autonomie impressionnante allant jusqu'à 702 km et une consommation variant entre 12,5 et 16,5 kWh/100 km, ce qui en fait un champion de la route.
Les deux voitures sont équipées de technologies de pointe. Le BMW iX1 intègre le système iDrive de BMW, qui offre des fonctions de connectivité avancées et un tableau de bord numérique. Le iX1 bénéficie également d'une transmission automatique avec boîte de réduction, améliorant l’expérience de conduite et la réactivité.
D'un autre côté, la Tesla Model 3 est reconnue pour son interface utilisateur intuitive basée sur un écran tactile central de 15 pouces. Tesla a révolutionné l'usage des mises à jour en ligne, permettant d’ajouter de nouvelles fonctionnalités à distance. De plus, son système de pilotage automatique impressionne par ses capacités semi-autonomes, ajoutant une dimension de confort lors de la conduite.
En conclusion, le choix entre le BMW iX1 et la Tesla Model 3 dépendra des préférences personnelles en matière de style et de performances. Le iX1 séduira ceux qui cherchent un SUV alliant confort et performance, tandis que la Model 3 s'adresse à ceux qui veulent une berline innovante avec un accent sur l'autonomie et la technologie avancée. Quel que soit votre choix, ces deux véhicules sont des exemples remarquables de la mobilité électrique moderne.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Tesla Model 3 se montre nettement moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 12 515 €.
Concernant la consommation électrique, le Tesla Model 3 se montre quelque peu plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 14,3 kWh/100km pour le BMW iX1. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Tesla Model 3 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 750 km, soit environ 236 km de plus que le BMW iX1.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Tesla Model 3 développe clairement plus de puissance – 460 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 se montre de loin plus rapide – avec 3,1 s, contre 5,6 s pour le BMW iX1. L’écart est d’environ 2,5 s.
On observe également un écart de couple : le Tesla Model 3 délivre sensiblement plus de couple, avec 660 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 166 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Tesla Model 3 est très légèrement plus léger – 1 772 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 168 kg.
Du côté du coffre, le Tesla Model 3 offre légèrement plus d’espace – 594 L contre 490 L. L’écart atteint environ 104 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre clairement plus – 495 kg contre 377 kg. Cela représente environ 118 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails
Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49 800 - 65 000 €
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Prix
37 300 - 59 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
466 - 514 km
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Autonomie Électrique
534 - 750 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
83 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
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Poids à vide
1 772 - 1 929 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
594 L
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|
Longueur
-
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Longueur
4 724 mm
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 850 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 431 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
303 - 377 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
283 - 460 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
262 km/h
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|
Couple
250 - 494 Nm
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Couple
420 - 660 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
208 - 338 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
|
Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
BMW
|
Marque
Tesla
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France
Nederland
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Sverige
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Suomi
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Polska
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