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BMW iX1 vs Mazda CX-30 – Quel est le meilleur deal ?
iX1
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mazda CX-30 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 29800 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 19367 €.
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW iX1 affiche un avantage convaincant – 313 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 127 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX1 est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 8.30 s pour le Mazda CX-30. Soit environ 2.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-30 fait un peu mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le BMW iX1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 24 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX1 tire significatif plus fort avec 494 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 254 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda CX-30 est nettement visible plus léger – 1455 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 485 kg.
En volume de coffre, le BMW iX1 offre modérément plus d’espace – 490 L contre 430 L. La différence est d’environ 60 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX1 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1495 L, soit environ 89 L de plus que le Mazda CX-30.
En charge utile, le Mazda CX-30 à peine sensible l’emporte – 496 kg contre 495 kg. Soit environ 1 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BMW iX1 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
BMW iX1
Mazda CX-30
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 49 200 €
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
5 (2 Avis)
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
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@ BMW Group Press
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@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mazda CX-30
5 (1 Avis)
La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
BMW iX1
Mazda CX-30
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@ BMW Group Press
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@ Mazda Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49200 - 64200 €
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Prix
29800 - 43800 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
436 - 463 km
|
Autonomie Électrique
-
|
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Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
48 - 51 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1940 - 2085 kg
|
Poids à vide
1455 - 1587 kg
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Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
422 - 430 L
|
|
Longueur
4500 mm
|
Longueur
4395 mm
|
|
Largeur
1845 mm
|
Largeur
1795 mm
|
|
Hauteur
1616 mm
|
Hauteur
1540 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1495 L
|
Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
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Charge utile
495 kg
|
Charge utile
458 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
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|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
BMW
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Marque
Mazda
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Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.