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BMW Série 4 Cabriolet vs Renault Captur comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Cabriolet ou Renault Captur ?

BMW Série 4 Cabriolet vs Renault Captur : les principales différences

BMW Série 4 Cabriolet

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Renault Captur

4,8 (7 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • légèrement plus économe
  • visiblement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 4 Cabriolet

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Captur se montre de loin moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le BMW Série 4 Cabriolet commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 36 756 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme légèrement moins – avec 4,4 L/100km contre 5,2 L/100km pour le BMW Série 4 Cabriolet. Cela représente environ 0,8 L/100km.

Captur

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Cabriolet développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 372 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Cabriolet se montre significativement plus rapide – avec 3,7 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 5,2 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Cabriolet délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 435 Nm.

Série 4 Cabriolet

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Captur propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est visiblement plus léger – 1 323 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 442 kg.

Du côté du coffre, le Renault Captur offre marginalement plus d’espace – 422 L contre 385 L. L’écart atteint environ 37 L.

Concernant la charge utile, le Renault Captur offre marginalement plus – 453 kg contre 420 kg. Cela représente environ 33 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Cabriolet remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Série 4 Cabriolet

BMW Série 4 Cabriolet

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 184 - 530 CH
  • Consommation L/100km 5,2 - 10,2 L/100km
détails

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BMW Série 4 Cabriolet
Renault Captur

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 4 Cabriolet

La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis BMW Série 4 Cabriolet

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Renault Captur

Le Captur affiche une silhouette moderne et urbaine, avec un habitacle modulable et pensé pour le quotidien. Il mise sur le confort, la personnalisation et la praticité, séduisant ceux qui cherchent un SUV polyvalent et facile à vivre.

détails
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Avis Renault Captur

4.8 (7 Avis)
noter
Lüsi
15 mai 2026, 16:11:37

Moins cher, infodivertissement de haut niveau et meilleure qualité - le rapport qualité-prix est au rendez-vous

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture m'a agréablement surpris. Très confortable, agréable. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, hybride léger, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d'environ 200 km. La conduite n'est pas fatigante. J'ai fait confiance aux aides à la conduite et... je n'ai pas été déçu. Le régulateur adaptatif est top, mais on lui accorde seulement 90 % de confiance. La dynamique pour les dépassements, un vrai plus. Je recommande sans hésiter. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la conso est plus élevée, c'est aussi une boîte auto.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW Série 4 Cabriolet
Renault Captur

Coûts et Consommation
Prix
61 900 - 115 100 €
Prix
25 200 - 33 600 €
Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
136 - 231 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Capacité du coffre
385 L
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 - 1 887 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
345 - 420 kg
Charge utile
447 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
184 - 530 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 700 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
135 - 390 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
BMW
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 4 Cabriolet ?

Le BMW Série 4 Cabriolet est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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