@ Audi AG
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Audi Q5 vs Dacia Duster – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : Audi Q5 affronte Dacia Duster.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q5 @ Audi AG

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Duster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Audi Q5 commence à 53400 €. Cela représente une différence d’environ 34202 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Audi Q5 se contente de 2.50 L et se montre net plus économe que le Dacia Duster (4.70 L). Soit environ 2.20 L de différence tous les 100 km.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Audi Q5 affiche un avantage net367 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 209 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q5 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 4.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi Q5 fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi Q5 tire clair plus fort avec 550 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 320 Nm.

Q5 @ Audi AG

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Duster est clair plus léger – 1377 kg contre 1910 kg. L’écart est d’environ 533 kg.

En volume de coffre, le Audi Q5 offre minime plus d’espace – 520 L contre 517 L. La différence est d’environ 3 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort faible mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 136 L de plus que le Audi Q5.

En charge utile, le Audi Q5 quelque peu l’emporte – 565 kg contre 453 kg. Soit environ 112 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Audi Q5 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Audi Q5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 53 400 €
Q5 @ Audi AG

Audi Q5

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 204 - 367 CH
  • Consommation L/100km : 2.5 - 8.3 L
  • Autonomie Électrique : 92 - 100 km

Audi Q5

4 (2)
noter

L'Audi Q5 impose sa présence avec une silhouette raffinée et des finitions premium qui séduisent autant les familles que les esthètes urbains. À son volant on ressent une belle assurance routière, un confort feutré et une technologie discrète qui transforme chaque trajet en un plaisir sans prise de tête.

détails

Dacia Duster

5 (1)
noter

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails
Audi Q5
Dacia Duster
Q5 @ Audi AG
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
53400 - 95300 €
Prix
19100 - 29400 €
Consommation L/100km
2.5 - 8.3 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
92 - 100 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
20.70 kWh
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
CO2
56 - 189 g/km
CO2
107 - 124 g/km
Capacité du réservoir
55 - 65 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1910 - 2245 kg
Poids à vide
1377 - 1455 kg
Capacité du coffre
433 - 520 L
Capacité du coffre
348 - 517 L
Longueur
4717 mm
Longueur
4343 mm
Largeur
1900 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1647 - 1656 mm
Hauteur
1656 - 1659 mm
Capacité maximale du coffre
1300 - 1473 L
Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
Charge utile
490 - 565 kg
Charge utile
450 - 453 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 367 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
4.5 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Vitesse Maximale
226 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
340 - 550 Nm
Couple
190 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 270 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1968 - 2995 cm3
Cylindrée
1199 - 1789 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Audi
Marque
Dacia
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q5 ?

Le Audi Q5 est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.