VS

Audi e-tron GT vs Skoda Enyaq comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Skoda Enyaq ?

Audi e-tron GT vs Skoda Enyaq : les principales différences

Audi e-tron GT

  • significativement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Skoda Enyaq

4,4 (6 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • plutôt plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Skoda Enyaq se montre significativement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 66 464 €.

Concernant la consommation électrique, le Skoda Enyaq se montre sensiblement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 28 km de plus que le Skoda Enyaq.

Enyaq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe significativement plus de puissance – 843 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 503 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,4 s pour le Skoda Enyaq. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre nettement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 348 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Skoda Enyaq propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Skoda Enyaq est plutôt plus léger – 2 074 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 281 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Enyaq offre sensiblement plus d’espace – 585 L contre 405 L. L’écart atteint environ 180 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Enyaq offre à peine plus – 526 kg contre 485 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 449 - 589 km
détails

Souvent également comparé

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Face à face attendu au catalogue Škoda : l'Enyaq, grand SUV électrique rassurant et familial, contre l'Elroq, plus compact et stylé, taillé pour la ville et les acheteurs en quête de dynamisme. L'Enyaq joue la carte du confort, de l'autonomie et de l'espace à bord, tandis que l'Elroq mise sur …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Entre la Skoda Enyaq et la Volkswagen ID.4, le match est serré : l'Enyaq privilégie le confort, l'espace et le coffre généreux, tandis que l'ID.4 mise sur une finition plus cossue et une tenue de route un peu plus vive. Pour l'acheteur pragmatique, l'Enyaq offre souvent le meilleur rapport …
Audi e-tron GT
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

détails
A210772_overfull
A210761_overfull
A210763_overfull
A210762_overfull
A210735_overfull
A211416_overfull
A211417_overfull
A211462_overfull

Avis Audi e-tron GT

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Skoda Enyaq

La Skoda Enyaq se distingue par son habitacle spacieux et sa modularité, ce qui la rend très pratique au quotidien. Son design sobre et soigné, associé à une conduite calme et rassurante, en fait une option pertinente pour les familles et les conducteurs cherchant une alternative électrique fiable.

détails
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Avis Skoda Enyaq

4.4 (6 Avis)
noter
Delporte
16 mai 2026, 16:33:37

plus d'option et plus de réductions et négociations possible, aussi confortable, mieux qu'une hyundai ioniq 5 (qui n'est pas confortable du tout), qu'une toyota bz4x (impression d'être coincé et peu d'espace), qu'une tesla Y premium(un peu trop hightech pour moi mais sinon bien aussi), qu'une Jaecoo 5 (entrée de game, confort impec mais pas d'option et peu de technologies), Omoda (moins confort et très peu d'options). Tout ceci reste un avis personnel, nous avons roulé avec les voitures sus-mentionnée et la skoda semble le meilleur rapport qualité prix avec un bon confort, différentes options et un bon SAV proche de chez nous.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alfaknaggen
11 mars 2026, 18:30:11

Voiture bien pensée et pratique (85x, millésime 2024) qui, hélas, pêche à cause de bugs dans le système et d'assistances à la conduite irritantes incapables d'affronter un temps automnal ou hivernal ordinaire sans afficher des messages d'erreur et des avertissements.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq
VS
La Cupra Tavascan et la Skoda Enyaq incarnent deux approches distinctes du SUV électrique : l'une mise sur la sportivité et le design, l'autre sur l'habitabilité et le confort. Ce comparatif passe en revue performances, autonomie, espace et équipements pour vous aider à choisir selon vos priorités.
Skoda Enyaq
VW ID.5
VS
Si vous hésitez entre la Skoda Enyaq et la Volkswagen ID.5, ce comparatif met en lumière leurs forces et leurs limites pour vous aider à choisir. J’analyse autonomie, habitabilité, confort et rapport qualité-prix afin de déterminer lequel convient le mieux à votre usage.
Renault Scénic
Skoda Enyaq
VS
Le Renault Scénic reste le roi des familles pratiques avec son habitacle malin et ses sièges modulables, tandis que le Skoda Enyaq impose sa modernité électrique, son confort feutré et son coffre généreux. Si vous cherchez polyvalence et budget maîtrisé, tournez-vous vers le Scénic ; si vous voulez …
Ford Capri
Skoda Enyaq
VS
Face‑à‑face improbable sur nos routes: la mythique Ford Capri, coupé aux lignes séductrices, affronte la Škoda Enyaq, SUV électrique pratique et malin. Choisir entre le charme rétro de la Capri et la raison électrifiée de l'Enyaq, c'est décider si l'on veut rouler avec le cœur ou la prise — et on …
Skoda Enyaq
Tesla Model Y
VS
La Skoda Enyaq et la Tesla Model Y s'affrontent ici : deux SUV électriques populaires qui privilégient respectivement le confort et la praticité pour l'une, la technologie et la performance pour l'autre. Ce comparatif vous guide clairement pour choisir selon l'autonomie, l'habitabilité, l'agrément …
Peugeot 5008
Skoda Enyaq
VS
Face au duel entre le Peugeot 5008 — le 5008 — et le Skoda Enyaq — l'Enyaq — voici une comparaison claire et utile. Je vous guide pour savoir lequel convient le mieux à vos besoins en termes d'espace, de conduite, d'autonomie/consommation et de budget.
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
Comparaison entre la BMW iX1 et le Škoda Enyaq : deux SUV électriques compacts qui visent des priorités distinctes — l'iX1 joue la carte du premium et de la sportivité, l'Enyaq mise sur l'espace, la praticité et l'efficience. Je vous aide à trier ces différences selon vos besoins réels (autonomie, …
Peugeot 3008
Skoda Enyaq
VS
Le Peugeot 3008 et l'Enyaq (Škoda) sont deux SUV très populaires mais pensés pour des conducteurs différents : le 3008 mise sur le style et le confort, l'Enyaq privilégie l'espace intérieur et l'efficience électrique. Ce comparatif clair et concret vous aidera à choisir selon votre usage, votre …
Audi e-tron GT
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
43 400 - 62 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
449 - 589 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
2 074 - 2 284 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 879 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
449 - 526 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Skoda
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.