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Audi A6 Avant vs Dacia Bigster – différences et prix comparés

Comparez la puissance (367 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (58500 € vs 24200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 Avant ou Dacia Bigster ?

Audi A6 Avant

Dacia Bigster

4.6 (2 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 Avant

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 24200 € , tandis que le Audi A6 Avant commence à 58500 € . Cela représente une différence d’environ 34296 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Audi A6 Avant se contente de 2.30 L et se montre net plus économe que le Dacia Bigster (4.70 L). Soit environ 2.40 L de différence tous les 100 km.

Bigster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Audi A6 Avant affiche un avantage clair – 367 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 212 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi A6 Avant est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 5 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi A6 Avant fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi A6 Avant tire significatif plus fort avec 550 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 320 Nm.

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A6 Avant

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Bigster est perceptible plus léger – 1425 kg contre 1865 kg. L’écart est d’environ 440 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre perceptible plus d’espace – 667 L contre 503 L. La différence est d’environ 164 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 403 L de plus que le Audi A6 Avant.

En charge utile, le Audi A6 Avant modérément l’emporte – 570 kg contre 465 kg. Soit environ 105 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Audi A6 Avant s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Audi A6 Avant est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 58 500 €
A6 Avant

Audi A6 Avant

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 367 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 7.5 L
  • Autonomie Électrique : 94 - 101 km
détails
Audi A6 Avant
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi A6 Avant

L'Audi A6 Avant incarne l'équilibre parfait entre élégance discrète et praticité quotidienne, son vaste espace de chargement transformant les escapades et les missions professionnelles en formalités. À son volant, on apprécie un confort feutré et une finition cossue qui rassure, avec ce petit soupçon de caractère qui ravira les amateurs sans crier gare.

détails
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Dacia Bigster

4.6 (2 Avis)
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La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
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Avis Audi A6 Avant

Avis Dacia Bigster

4.6 (2 Avis)
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Audi A6 Avant
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Prix
58500 - 82600 €
Prix
24200 - 33100 €
Consommation L/100km
2.3 - 7.5 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
94 - 101 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 170 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
56 - 60 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1865 - 2240 kg
Poids à vide
1425 - 1611 kg
Capacité du coffre
404 - 503 L
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
4999 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1875 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1472 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1497 - 1534 L
Capacité maximale du coffre
1851 - 1937 L
Charge utile
535 - 570 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 367 CH
Puissance (ch)
140 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
4.7 - 8.3 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
Vitesse Maximale
238 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
340 - 550 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 270 kW
Puissance (kW)
103 - 115 kW
Cylindrée
1968 - 2995 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Audi
Marque
Dacia

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Le Audi A6 Avant est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.