Comparez la puissance (367 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (58 500 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 Avant ou Dacia Bigster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Audi A6 Avant commence à 58 500 € . Cela représente une différence d’environ 34 296 €.
Pour la consommation de carburant, le Audi A6 Avant consomme significativement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 2,4 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi A6 Avant développe de loin plus de puissance – 367 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 209 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 Avant se montre significativement plus rapide – avec 4,7 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 5 s.
On observe également un écart de couple : le Audi A6 Avant délivre largement plus de couple, avec 580 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est sensiblement plus léger – 1 425 kg contre 1 865 kg. L’écart atteint environ 440 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre sensiblement plus d’espace – 667 L contre 503 L. L’écart atteint environ 164 L.
Concernant la charge utile, le Audi A6 Avant offre un peu plus – 570 kg contre 465 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 Avant laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi A6 Avant incarne l'équilibre parfait entre élégance discrète et praticité quotidienne, son vaste espace de chargement transformant les escapades et les missions professionnelles en formalités. À son volant, on apprécie un confort feutré et une finition cossue qui rassure, avec ce petit soupçon de caractère qui ravira les amateurs sans crier gare.
détailsLe Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
58 500 - 82 600 €
|
Prix
24 200 - 33 100 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 7,5 L/100km
|
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
94 - 101 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 865 - 2 240 kg
|
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
|
|
Capacité du coffre
404 - 503 L
|
Capacité du coffre
444 - 667 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 875 mm
|
Largeur
1 813 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
535 - 570 kg
|
Charge utile
434 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 - 367 CH
|
Puissance (ch)
140 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,7 - 8,3 s
|
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
340 - 580 Nm
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
150 - 270 kW
|
Puissance (kW)
103 - 116 kW
|
|
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Dacia
|