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Alpine A290 vs Peugeot 3008 – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alpine A290 ou Peugeot 3008 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

A290 @ media.alpinecars.com

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Alpine A290 bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 39000 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 2319 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alpine A290 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Peugeot 3008 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 318 km de plus que le Alpine A290.

3008 @ media.stellantis.com

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage remarquable – 325 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 107 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 6.40 s pour le Alpine A290. Soit environ 0.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait nettement visible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Alpine A290 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire net plus fort avec 511 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 211 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Alpine A290 est modérément plus léger – 1479 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 169 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre nettement visible plus d’espace – 520 L contre 326 L. La différence est d’environ 194 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 374 L de plus que le Alpine A290.

En charge utile, le Alpine A290 faible l’emporte – 471 kg contre 467 kg. Soit environ 4 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 3008 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 41 300 €
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 0.9 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 16.9 - 17.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 85 - 698 km
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Alpine A290

Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.

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alpinea290 @ media.alpinecars.com

Peugeot 3008

5 (1)
noter

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

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PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293 @ media.stellantis.com
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295 @ media.stellantis.com
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Peugeot 3008
Renault Rafale
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Face à face, le Peugeot 3008 reste le roi du pragmatisme avec un intérieur soigné, une modularité pratique et une conduite apaisée, tandis que le Renault Rafale mise sur le style coupé‑SUV et une personnalité clairement plus dynamique. Si vous privilégiez l’habitabilité et la polyvalence pour la famille, optez pour le 3008 ; si vous voulez séduire au quotidien et profiter d’un comportement plus joueur, le Rafale fera tourner les têtes — et votre volant.
Peugeot 3008
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VS
Face au concept futuriste Renault Symbioz, le Peugeot 3008 joue la carte du pragmatisme: design séduisant, habitacle soigné et polyvalence quotidienne. Si le Symbioz promet la maison roulante du futur, c’est le 3008 qui convainc l’acheteur réaliste — plus disponible, moins cher et déjà prêt à avaler les kilomètres.
Alpine A290
Peugeot 3008
A290
3008

Coûts et Consommation
Prix
39000 - 46600 €
Prix
41300 - 60500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0.9 - 5.4 L
Consommation kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Autonomie Électrique
364 - 380 km
Autonomie Électrique
85 - 698 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1479 kg
Poids à vide
1648 - 2337 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
3997 mm
Longueur
4542 mm
Largeur
1823 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1512 mm
Hauteur
1641 mm
Capacité maximale du coffre
1106 L
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Charge utile
471 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
177 - 218 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Couple
285 - 300 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
130 - 160 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
Marque
Alpine
Marque
Peugeot

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Le Alpine A290 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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