Deux voitures, un duel : Alpine A290 affronte BMW iX1.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Alpine A290 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 39000 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 10185 €.
En consommation électrique, les deux modèles sont équivalents – environ 15.80 kWh / 100 km chacun.
En matière d’autonomie, le BMW iX1 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 463 km, soit environ 83 km de plus que le Alpine A290.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW iX1 affiche un avantage perceptible – 313 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX1 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 6.40 s pour le Alpine A290. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW iX1 fait à peine sensible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Alpine A290 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX1 tire nettement visible plus fort avec 494 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 194 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alpine A290 est nettement visible plus léger – 1479 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 461 kg.
En volume de coffre, le BMW iX1 offre perceptible plus d’espace – 490 L contre 326 L. La différence est d’environ 164 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX1 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1495 L, soit environ 389 L de plus que le Alpine A290.
En charge utile, le BMW iX1 minime l’emporte – 495 kg contre 471 kg. Soit environ 24 kg de différence.
Au final, le BMW iX1 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.
détailsLa BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39000 - 46600 €
|
Prix
49200 - 64200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
|
Autonomie Électrique
364 - 380 km
|
Autonomie Électrique
436 - 463 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1479 kg
|
Poids à vide
1940 - 2085 kg
|
|
Capacité du coffre
326 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
3997 mm
|
Longueur
4500 mm
|
|
Largeur
1823 mm
|
Largeur
1845 mm
|
|
Hauteur
1512 mm
|
Hauteur
1616 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1106 L
|
Capacité maximale du coffre
1495 L
|
|
Charge utile
471 kg
|
Charge utile
495 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
177 - 218 CH
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
|
Couple
285 - 300 Nm
|
Couple
250 - 494 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
130 - 160 kW
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2022 - 2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Alpine
|
Marque
BMW
|
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.