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Alfa Romeo Giulia vs Skoda Enyaq – Performances, autonomie & efficience comparées
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alfa Romeo Giulia ou Skoda Enyaq s’adapte le mieux à ton style de vie.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Skoda Enyaq bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 44800 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 12021 €.
Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Skoda Enyaq affiche un avantage clair – 340 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 130 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6.80 s pour le Alfa Romeo Giulia. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait nettement visible mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Skoda Enyaq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Enyaq tire perceptible plus fort avec 679 Nm contre 470 Nm. L’écart est d’environ 209 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Giulia est perceptible plus léger – 1640 kg contre 2002 kg. L’écart est d’environ 362 kg.
En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre un peu plus d’espace – 585 L contre 480 L. La différence est d’environ 105 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia presque imperceptible l’emporte – 535 kg contre 509 kg. Soit environ 26 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Skoda Enyaq se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 44 800 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Skoda Enyaq
L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.
détails
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Alfa Romeo Giulia
Skoda Enyaq
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
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Prix
44800 - 61400 €
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Consommation L/100km
5.40 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
428 - 587 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
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CO2
141 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1640 kg
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Poids à vide
2002 - 2293 kg
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|
Capacité du coffre
480 L
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Capacité du coffre
570 - 585 L
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Longueur
4650 mm
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Longueur
4658 - 4660 mm
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Largeur
1860 mm
|
Largeur
1879 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
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Hauteur
1605 - 1625 mm
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
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Charge utile
535 kg
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Charge utile
457 - 509 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
210 CH
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
470 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Skoda
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.