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Alfa Romeo Giulia vs Ford Puma – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Giulia affronte Ford Puma.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Puma bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 27652 €.
Les deux véhicules consomment en moyenne 5.40 L / 100 km – aucune différence notable ici.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Giulia affiche un avantage modérément – 210 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 42 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Giulia est minime plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait un peu mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Giulia tire remarquable plus fort avec 470 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 180 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Puma est nettement visible plus léger – 1316 kg contre 1640 kg. L’écart est d’environ 324 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre presque imperceptible plus d’espace – 523 L contre 480 L. La différence est d’environ 43 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia légèrement l’emporte – 535 kg contre 469 kg. Soit environ 66 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Alfa Romeo Giulia s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Giulia est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 56 800 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Ford Puma
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Alfa Romeo Giulia
Ford Puma
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
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Prix
29100 - 42800 €
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Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
361 - 376 km
|
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
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Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1316 - 1563 kg
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|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1805 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1550 - 1555 mm
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|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Charge utile
535 kg
|
Charge utile
367 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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|
Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
210 CH
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Couple
470 Nm
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Couple
170 - 290 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
999 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Ford
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.