Alternatives & comparaisons Dacia Bigster

Retrouvez ici des alternatives à la Dacia Bigster, basées sur les pages de comparaison existantes et les comparaisons populaires entre modèles. Nous affichons actuellement 6 modèles pertinents pour vous aider dans votre décision d’achat.

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Modèles alternatifs

Ces modèles sont souvent comparés à la Dacia Bigster et constituent de bons prochains choix à étudier.

dès 19 100 €

Dacia Duster

Prix 19 100 - 29 300 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission Manuel, Automatique
Détail de la Transmission Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) 115 - 158 CH
Consommation L/100km 4,7 - 7,6 L/100km
Sièges 5
Accélération 0-100km/h 9,4 - 11,7 s
Année du Modèle 2 025 - 2 026
Couple 190 - 230 Nm
Nombre de Cylindres 3 - 4
Modèle Duster
Modell Duster mild hybrid 140, Duster hybrid 155, Duster Eco-G 120, Duster hybrid-G 150
Classe d’Efficacité CO2 D, C
Niveau de Finition Expression, Journey, Extreme, Essential (Autogasbetrieb), Essential (Benzinbetrieb), Expression (Autogasbetrieb), Expression (Benzinbetrieb), Journey (Autogasbetrieb), Journey (Benzinbetrieb), Extreme (Autogasbetrieb), Extreme (Benzinbetrieb), Expression 4x4 EDC (Autogasbetrieb), Expression 4x4 EDC (Benzinbetrieb), Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb), Journey 4x4 EDC (Benzinbetrieb), Extreme 4x4 EDC (Autogasbetrieb), Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb), Expression EDC (Autogasbetrieb), Expression EDC (Benzinbetrieb), Journey EDC (Autogasbetrieb), Journey EDC (Benzinbetrieb), Extreme EDC (Autogasbetrieb), Extreme EDC (Benzinbetrieb)
Puissance (kW) 84 - 116 kW
CO2 107 - 140 g/km
Cylindrée 1 199 - 1 789 cm3
Poids à vide 1 377 - 1 559 kg
Capacité du coffre 348 - 517 L
Largeur 1 813 mm
Marque Dacia
Charge utile 402 - 453 kg

détails

Dacia Duster comme alternative pertinente à Dacia Bigster

Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En clair : prenez le Duster pour l’aventure, le Bigster pour la vie de famille — les deux savent être malins quand il s’agit de rapport qualité‑prix.

Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.

Mini analyse des données : Dacia Duster

nettement plus de coffre
visiblement moins cher
très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
presque pas plus léger

Comparer directement avec Dacia Duster

dès 18 100 €

Dacia Jogger

Prix 18 100 - 27 600 €
Type de Carrosserie Monospace
Type de moteur Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission Manuel, Automatique
Détail de la Transmission Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 110 - 158 CH
Consommation L/100km 4,5 - 7,6 L/100km
Sièges 5 - 7
Accélération 0-100km/h 8,9 - 12 s
Année du Modèle 2025
Couple 190 - 200 Nm
Nombre de Cylindres 3 - 4
Modèle Jogger
Modell Jogger TCe 110, Jogger hybrid 155, Jogger ECO-G 120
Classe d’Efficacité CO2 D, E, C
Niveau de Finition Essential (5-Sitzer), Essential (7-Sitzer), Expression (5-Sitzer), Expression (7-Sitzer), Extreme (5-Sitzer), Extreme (7-Sitzer), Journey (5-Sitzer), Journey (7-Sitzer), Expression Automatik (5-Sitzer), Expression Automatik (7-Sitzer), Extreme Automatik (5-Sitzer), Extreme Automatik (7-Sitzer), Journey Automatik (5-Sitzer), Journey Automatik (7-Sitzer), Essential (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Essential (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Essential (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Essential (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Expression (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Expression (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Expression (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Expression (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme EDC (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme EDC (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme EDC (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme EDC (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Journey EDC (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Journey EDC (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Journey EDC (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Journey EDC (7-Sitzer) (Benzinbetrieb)
Puissance (kW) 81 - 116 kW
CO2 103 - 138 g/km
Cylindrée 999 - 1 789 cm3
Poids à vide 1 268 - 1 463 kg
Capacité du coffre 160 - 607 L
Largeur 1 784 mm
Marque Dacia
Charge utile 384 - 559 kg

détails

Dacia Jogger comme alternative pertinente à Dacia Bigster

Dacia Jogger et Dacia Bigster se disputent aujourd'hui la préférence des familles qui veulent beaucoup d'espace sans exploser le budget. Ce comparatif mettra en lumière leurs atouts — modularité, confort et coût total — pour vous aider à choisir selon votre usage.

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

Mini analyse des données : Dacia Jogger

presque pas plus de coffre
visiblement moins cher
à peine plus économe
à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
quelque peu plus léger

Comparer directement avec Dacia Jogger

dès 44 400 €

Toyota RAV4

Prix 44 400 - 63 700 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Boîte CVT
Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) 185 - 309 CH
Consommation L/100km 1,3 - 5,3 L/100km
Autonomie Électrique 133 - 137 km
Sièges 5
Accélération 0-100km/h 5,8 - 8 s
Année du Modèle 2026
Nombre de Cylindres 4
Modèle RAV4
Modell RAV4 2.5 Hybrid, RAV4 2.5 Plug-in Hybrid
Classe d’Efficacité CO2 C, D, B
Niveau de Finition Teamplayer, Style, Lounge, Teamplayer AWD-i, Style AWD-i, Lounge AWD-i, GR SPORT AWD-i
Puissance (kW) 136 - 227 kW
CO2 30 - 121 g/km
Cylindrée 2 487 cm3
Poids à vide 1 655 - 1 960 kg
Capacité du coffre 446 - 514 L
Largeur 1 880 mm
Marque Toyota
Charge utile 515 - 610 kg

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Toyota RAV4 comme alternative pertinente à Dacia Bigster

Le Toyota RAV4, roi des hybrides compacts, joue la carte de la fiabilité, du raffinement et des technologies au goût du jour, tandis que le Dacia Bigster mise sur l’espace généreux et un positionnement prix impitoyablement attractif. Si vous cherchez une finition soignée et une conduite apaisée, prenez le RAV4; si votre priorité est le volume utile et un budget serré, le Bigster fait preuve d’une logique sans fioritures — et franchement maline.

Le Toyota RAV4 est un SUV polyvalent apprécié pour sa fiabilité et sa praticité au quotidien. Sa tenue de route rassurante et son habitacle bien pensé en font un choix judicieux pour les trajets en famille comme pour les déplacements urbains.

Mini analyse des données : Toyota RAV4

significativement moins cher
quelque peu plus léger
clairement plus de coffre
de loin plus de puissance
de loin plus économe
considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Comparer directement avec Toyota RAV4

dès 29 000 €

Renault Symbioz

Prix 29 000 - 36 600 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission Automatique, Manuel
Détail de la Transmission Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 140 - 158 CH
Consommation L/100km 4,5 - 6 L/100km
Sièges 5
Accélération 0-100km/h 9,1 - 11 s
Année du Modèle 2025
Couple 250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle Symbioz
Modell E-Tech Full Hybrid 160, Mild Hybrid 140
Classe d’Efficacité CO2 C, D, E
Niveau de Finition Techno Multi-Mode-Automatik, Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik, Iconic Multi-Mode-Automatik, Evolution, Evolution EDC, Techno, Techno EDC, Esprit Alpine EDC
Puissance (kW) 103 - 116 kW
CO2 102 - 136 g/km
Cylindrée 1 332 - 1 789 cm3
Poids à vide 1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre 492 - 576 L
Largeur 1 797 mm
Marque Renault
Charge utile 455 - 459 kg

détails

Renault Symbioz comme alternative pertinente à Dacia Bigster

Le Renault Symbioz incarne le futur cosy — design audacieux, cockpit numérique et une conduite pensée pour la ville connectée, parfait si vous voulez une vitrine technologique dans votre garage. Face à lui, le Dacia Bigster joue la carte du pragmatisme : énorme coffre, robustesse à toute épreuve et tarif malin, idéal pour les familles qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

La Renault Symbioz incarne la vision de Renault d'une automobile pensée comme un espace de vie mobile, avec un design audacieux et des technologies de connectivité avancées. Plus qu'un simple concept-car, la Symbioz ouvre une réflexion sur l'avenir de la mobilité en imaginant comment la voiture peut se fondre dans notre quotidien grâce à l'autonomie et à l'électrification.

Mini analyse des données : Renault Symbioz

nettement moins cher
un peu plus de coffre
très légèrement plus économe
presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
presque pas plus léger

Comparer directement avec Renault Symbioz

dès 35 200 €

Renault Austral

Prix 35 200 - 40 100 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Hybride Léger Essence
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Boîte CVT
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 148 CH
Consommation L/100km 6,4 L/100km
Sièges 5
Accélération 0-100km/h 9,9 s
Année du Modèle 2025
Couple 270 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle Austral
Modell Austral Mild Hybrid 150
Classe d’Efficacité CO2 E
Niveau de Finition Evolution Automatik, Techno Automatik, Esprit Alpine Automatik
Puissance (kW) 109 kW
CO2 145 g/km
Cylindrée 1 332 cm3
Poids à vide 1 548 kg
Capacité du coffre 555 L
Largeur 1 825 mm
Marque Renault
Charge utile 455 kg

détails

Renault Austral comme alternative pertinente à Dacia Bigster

Face à face frappant: la Renault Austral joue la carte du raffinement et des technologies poussées, tandis que la Dacia Bigster séduit par son pragmatisme généreux et son prix qui fait du bien au portefeuille. Pour choisir, demandez-vous si vous voulez vous faire plaisir avec un intérieur cossu et des aides à la conduite sophistiquées (Austral) ou maximiser l’espace et le budget sans fioritures (Bigster) — les deux ont leur charme, selon que vous préfériez la subtilité ou l’efficacité sans chichis.

L'Austral de Renault affiche un style affirmé et une finition soignée, pensé pour offrir une conduite agréable au quotidien. Son habitacle accueillant et ses technologies intuitives en font un choix pertinent pour ceux qui recherchent un SUV pratique et contemporain.

Mini analyse des données : Renault Austral

de loin moins cher
presque pas plus de puissance
visiblement plus économe
très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
presque pas plus léger
un peu plus de coffre

Comparer directement avec Renault Austral

dès 44 200 €

Renault Espace

Prix 44 200 - 48 700 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Hybride Complet
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Boîte Automatique
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 200 CH
Consommation L/100km 4,9 L/100km
Sièges 5 - 7
Accélération 0-100km/h 8,8 s
Année du Modèle 2025
Vitesse Maximale 174 km/h
Nombre de Cylindres 3
Portes 5
Modèle Espace
Modell Espace E-Tech Full Hybrid 200
Classe d’Efficacité CO2 C
Niveau de Finition Techno Multi-Mode-Automatik (5-Sitzer), Techno Multi-Mode-Automatik (7-Sitzer), Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik (5-Sitzer), Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik (7-Sitzer), Iconic Multi-Mode-Automatik (5-Sitzer), Iconic Multi-Mode-Automatik (7-Sitzer)
Puissance (kW) 147 kW
CO2 110 g/km
Cylindrée 1 199 cm3
Poids à vide 1 673 - 1 783 kg
Capacité du réservoir 55 L
Capacité du coffre 212 - 692 L
Longueur 4 746 mm
Largeur 1 830 mm
Hauteur 1 645 mm
Marque Renault
Capacité maximale du coffre 2 054 - 2 224 L
Charge utile 404 - 581 kg

détails

Renault Espace comme alternative pertinente à Dacia Bigster

L'Espace reste le vaisseau amiral cosy et feutré de Renault, mieux fini et bourré de technologies — idéal pour qui veut voyager en première classe sur l'autoroute. Le Dacia Bigster, lui, mise sur le pragmatisme : grand, robuste et beaucoup moins cher, parfait pour les familles qui préfèrent dépenser en week-ends qu'en options superflues.

L'Espace reste une référence du monospace moderne, mariant un habitacle spacieux et une tenue de route rassurante qui en font un compagnon idéal pour les familles. Son style évolué et ses astuces pratiques montrent que Renault sait encore jouer la carte du confort sans se prendre trop au sérieux.

Mini analyse des données : Renault Espace

considérablement moins cher
marginalement plus économe
plutôt plus léger
nettement plus de puissance
quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
très légèrement plus de coffre

Comparer directement avec Renault Espace

Comparaisons directes

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