Alternatives & comparaisons Dacia Bigster

Retrouvez ici des alternatives à la Dacia Bigster, basées sur les pages de comparaison existantes et les comparaisons populaires entre modèles. Nous affichons actuellement 6 modèles pertinents pour vous aider dans votre décision d’achat.

Modèles alternatifs

Ces modèles sont souvent comparés à la Dacia Bigster et constituent de bons prochains choix à étudier.

dès 37 200 €

Jaecoo 7

Prix 37 200 - 39 800 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Hybride Rechargeable
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Boîte Automatique
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 279 CH
Consommation L/100km 2,4 L/100km
Autonomie Électrique 90 km
Sièges 5
Accélération 0-100km/h 8,5 s
Année du Modèle 2026
Couple 365 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle 7
Modèle 7 SHS
Classe d’Efficacité CO2 B
Niveau de Finition Select, Exclusive
Puissance (kW) 205 kW
CO2 54 g/km
Cylindrée 1 499 cm3
Poids à vide 1 870 kg
Capacité du coffre 340 L
Largeur 1 865 mm
Marque Jaecoo
Charge utile 440 kg

détails

Jaecoo 7 comme alternative pertinente à Dacia Bigster

Face à face, le Dacia Bigster et le Jaecoo 7 visent les familles en quête d’un grand SUV polyvalent — l’un joue la carte de la simplicité et du prix, l’autre mise sur l’équipement et la technologie. Je décortique pour vous habitabilité, motorisations, confort, équipements et rapport qualité‑prix afin de vous aider à choisir celui qui correspond vraiment à vos priorités.

La Jaecoo 7 se distingue par un style moderne et un habitacle bien pensé qui privilégie le confort et l'ergonomie. Elle offre une expérience de conduite pratique et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent au bon rapport qualité-prix.

Mini analyse des données : Jaecoo 7

significativement plus de puissance
largement plus économe
plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h

Comparer directement avec Jaecoo 7

dès 18 100 €

Dacia Jogger

Prix 18 100 - 27 600 €
Type de Carrosserie Monospace
Type de moteur Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 110 - 158 CH
Consommation L/100km 4,5 - 7,6 L/100km
Sièges 5 - 7
Accélération 0-100km/h 8,9 - 12 s
Année du Modèle 2025
Couple 190 - 200 Nm
Nombre de Cylindres 3 - 4
Modèle Jogger
Modèle Jogger TCe 110, Jogger hybrid 155, Jogger ECO-G 120
Classe d’Efficacité CO2 D, E, C
Niveau de Finition Essential (5-Sitzer), Essential (7-Sitzer), Expression (5-Sitzer), Expression (7-Sitzer), Extreme (5-Sitzer), Extreme (7-Sitzer), Journey (5-Sitzer), Journey (7-Sitzer), Expression Automatik (5-Sitzer), Expression Automatik (7-Sitzer), Extreme Automatik (5-Sitzer), Extreme Automatik (7-Sitzer), Journey Automatik (5-Sitzer), Journey Automatik (7-Sitzer), Essential (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Essential (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Essential (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Essential (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Expression (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Expression (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Expression (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Expression (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme EDC (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme EDC (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme EDC (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme EDC (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Journey EDC (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Journey EDC (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Journey EDC (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Journey EDC (7-Sitzer) (Benzinbetrieb)
Puissance (kW) 81 - 116 kW
CO2 103 - 138 g/km
Cylindrée 999 - 1 789 cm3
Poids à vide 1 268 - 1 463 kg
Capacité du coffre 160 - 607 L
Largeur 1 784 mm
Marque Dacia
Charge utile 384 - 559 kg

détails

Dacia Jogger comme alternative pertinente à Dacia Bigster

Dacia Jogger et Dacia Bigster se disputent aujourd'hui la préférence des familles qui veulent beaucoup d'espace sans exploser le budget. Ce comparatif mettra en lumière leurs atouts — modularité, confort et coût total — pour vous aider à choisir selon votre usage.

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

Mini analyse des données : Dacia Jogger

visiblement moins cher
à peine plus économe
à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
quelque peu plus léger

Comparer directement avec Dacia Jogger

dès 44 400 €

Toyota RAV4

Prix 44 400 - 63 700 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Boîte CVT
Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) 185 - 309 CH
Consommation L/100km 1,3 - 5,3 L/100km
Autonomie Électrique 133 - 137 km
Sièges 5
Accélération 0-100km/h 5,8 - 8 s
Année du Modèle 2026
Nombre de Cylindres 4
Modèle RAV4
Modèle RAV4 2.5 Hybrid, RAV4 2.5 Plug-in Hybrid
Classe d’Efficacité CO2 C, D, B
Niveau de Finition Teamplayer, Style, Lounge, Teamplayer AWD-i, Style AWD-i, Lounge AWD-i, GR SPORT AWD-i
Puissance (kW) 136 - 227 kW
CO2 30 - 121 g/km
Cylindrée 2 487 cm3
Poids à vide 1 655 - 1 960 kg
Capacité du coffre 446 - 514 L
Largeur 1 880 mm
Marque Toyota
Charge utile 515 - 610 kg

détails

Toyota RAV4 comme alternative pertinente à Dacia Bigster

Le Toyota RAV4, roi des hybrides compacts, joue la carte de la fiabilité, du raffinement et des technologies au goût du jour, tandis que le Dacia Bigster mise sur l’espace généreux et un positionnement prix impitoyablement attractif. Si vous cherchez une finition soignée et une conduite apaisée, prenez le RAV4; si votre priorité est le volume utile et un budget serré, le Bigster fait preuve d’une logique sans fioritures — et franchement maline.

Le Toyota RAV4 est un SUV polyvalent apprécié pour sa fiabilité et sa praticité au quotidien. Sa tenue de route rassurante et son habitacle bien pensé en font un choix judicieux pour les trajets en famille comme pour les déplacements urbains.

Mini analyse des données : Toyota RAV4

de loin plus de puissance
de loin plus économe
considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Comparer directement avec Toyota RAV4

dès 19 100 €

Dacia Duster

Prix 19 100 - 29 300 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) 115 - 158 CH
Consommation L/100km 4,7 - 7,6 L/100km
Sièges 5
Accélération 0-100km/h 9,4 - 11,7 s
Année du Modèle 2 025 - 2 026
Couple 190 - 230 Nm
Nombre de Cylindres 3 - 4
Modèle Duster
Modèle Duster mild hybrid 140, Duster hybrid 155, Duster Eco-G 120, Duster hybrid-G 150
Classe d’Efficacité CO2 D, C
Niveau de Finition Expression, Journey, Extreme, Essential (Autogasbetrieb), Essential (Benzinbetrieb), Expression (Autogasbetrieb), Expression (Benzinbetrieb), Journey (Autogasbetrieb), Journey (Benzinbetrieb), Extreme (Autogasbetrieb), Extreme (Benzinbetrieb), Expression 4x4 EDC (Autogasbetrieb), Expression 4x4 EDC (Benzinbetrieb), Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb), Journey 4x4 EDC (Benzinbetrieb), Extreme 4x4 EDC (Autogasbetrieb), Extreme 4x4 EDC (Benzinbetrieb), Expression EDC (Autogasbetrieb), Expression EDC (Benzinbetrieb), Journey EDC (Autogasbetrieb), Journey EDC (Benzinbetrieb), Extreme EDC (Autogasbetrieb), Extreme EDC (Benzinbetrieb)
Puissance (kW) 84 - 116 kW
CO2 107 - 140 g/km
Cylindrée 1 199 - 1 789 cm3
Poids à vide 1 377 - 1 559 kg
Capacité du coffre 348 - 517 L
Largeur 1 813 mm
Marque Dacia
Charge utile 402 - 453 kg

détails

Dacia Duster comme alternative pertinente à Dacia Bigster

Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En clair : prenez le Duster pour l’aventure, le Bigster pour la vie de famille — les deux savent être malins quand il s’agit de rapport qualité‑prix.

Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.

Mini analyse des données : Dacia Duster

visiblement moins cher
très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
presque pas plus léger

Comparer directement avec Dacia Duster

dès 29 000 €

Renault Symbioz

Prix 29 000 - 36 600 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 140 - 158 CH
Consommation L/100km 4,5 - 6 L/100km
Sièges 5
Accélération 0-100km/h 9,1 - 11 s
Année du Modèle 2025
Couple 250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle Symbioz
Modèle E-Tech Full Hybrid 160, Mild Hybrid 140
Classe d’Efficacité CO2 C, D, E
Niveau de Finition Techno Multi-Mode-Automatik, Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik, Iconic Multi-Mode-Automatik, Evolution, Evolution EDC, Techno, Techno EDC, Esprit Alpine EDC
Puissance (kW) 103 - 116 kW
CO2 102 - 136 g/km
Cylindrée 1 332 - 1 789 cm3
Poids à vide 1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre 492 - 576 L
Largeur 1 797 mm
Marque Renault
Charge utile 455 - 459 kg

détails

Renault Symbioz comme alternative pertinente à Dacia Bigster

Le Renault Symbioz incarne le futur cosy — design audacieux, cockpit numérique et une conduite pensée pour la ville connectée, parfait si vous voulez une vitrine technologique dans votre garage. Face à lui, le Dacia Bigster joue la carte du pragmatisme : énorme coffre, robustesse à toute épreuve et tarif malin, idéal pour les familles qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

La Renault Symbioz incarne la vision de Renault d'une automobile pensée comme un espace de vie mobile, avec un design audacieux et des technologies de connectivité avancées. Plus qu'un simple concept-car, la Symbioz ouvre une réflexion sur l'avenir de la mobilité en imaginant comment la voiture peut se fondre dans notre quotidien grâce à l'autonomie et à l'électrification.

Mini analyse des données : Renault Symbioz

très légèrement plus économe
presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
presque pas plus léger

Comparer directement avec Renault Symbioz

dès 46 200 €

Peugeot 5008

Prix 46 200 - 63 900 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) 145 - 325 CH
Consommation L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique 78 - 669 km
Sièges 7
Accélération 0-100km/h 6,5 - 10,2 s
Année du Modèle 2 024 - 2 026
Couple 230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres 3 - 4
Modèle 5008
Modèle 5008 230 Long Range, 5008 1.2 Hybrid 145, 5008 210, 5008 1.6 Plug-In Hybrid 225, 5008 325
Classe d’Efficacité CO2 A, D, B
Niveau de Finition Allure, GT, Allure Business e-DSC6, Allure Business, GT Exclusive e-DSC6, GT Exclusive, Allure e-DSC7, Allure Business e-DSC7, GT e-DSC7, GT Exclusive e-DSC7, Allure AWD, Allure Business AWD, GT AWD
Puissance (kW) 107 - 239 kW
CO2 0 - 127 g/km
Cylindrée 1 199 - 1 598 cm3
Poids à vide 1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre 294 - 348 L
Largeur 1 895 mm
Marque Peugeot
Charge utile 596 - 640 kg

détails

Peugeot 5008 comme alternative pertinente à Dacia Bigster

La Peugeot 5008 joue la carte du raffinement et de l'habitabilité cossue, avec une finition soignée, des équipements bien pensés et une conduite plus dynamique — la solution pour les familles qui veulent du confort sans concession. Le Dacia Bigster, lui, mise sur le charme brut et le rapport qualité‑prix : plus rustique mais spacieux et incroyablement abordable, il séduit ceux qui privilégient l'utilité et le portefeuille à la sophistication.

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

Mini analyse des données : Peugeot 5008

de loin plus de puissance
de loin plus économe
significativement plus rapide de 0 à 100 km/h

Comparer directement avec Peugeot 5008

Comparaisons directes

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