Configurer et comparer les modèles Ford

Ford reste un choix pragmatique pour ceux qui cherchent des voitures solides, bien pensées et faciles à vivre au quotidien. Discret mais souvent surprenant de caractère, Ford sait marier praticité et plaisir de conduite — idéal pour ceux qui veulent de la fiabilité sans se prendre trop au sérieux.

dès env. 40 800 €
Kuga @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Kuga

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 243 CH
  • Consommation L/100km : 2.8 - 6.8 L
  • Autonomie Électrique : 68 km
dès env. 29 100 €
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Puma

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Consommation kWh/100km : 13.1 - 13.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 361 - 376 km
dès env. 40 200 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 360 - 602 km
dès env. 50 500 €
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 292 CH
  • Consommation L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Autonomie Électrique : 42 km
dès env. 42 800 €
Capri @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Capri

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.8 - 16.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 374 - 627 km
dès env. 32 400 €
Focus @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Focus

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 4.9 - 8 L
dès env. 32 700 €
Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Connect

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Autonomie Électrique : 116 - 119 km
dès env. 56 900 €
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Custom

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 136 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 4.1 - 8.6 L
  • Consommation kWh/100km : 24.2 - 25.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 49 - 307 km
dès env. 42 700 €
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 315 - 327 km
dès env. 31 800 €
Transit Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Connect

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 5.8 L
  • Autonomie Électrique : 118 km
dès env. 57 000 €
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
dès env. 26 300 €
Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Courier

  • Type de moteur : Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 6.6 - 6.7 L
  • Consommation kWh/100km : 17.30 kWh
  • Autonomie Électrique : 288 km
dès env. 51 600 €
Transit Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 105 - 269 CH
  • Consommation L/100km : 7.9 - 10.3 L
  • Consommation kWh/100km : 21.3 - 32 kWh
  • Autonomie Électrique : 247 - 317 km
dès env. 22 800 €
Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Courier

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 100 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.1 - 6.9 L
  • Consommation kWh/100km : 17.10 kWh
  • Autonomie Électrique : 293 km
dès env. 51 900 €
Transit Custom Bus @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Bus

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 110 - 233 CH
  • Consommation L/100km : 3.9 - 8.5 L
  • Consommation kWh/100km : 22.4 - 24.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 52 - 324 km
dès env. 73 800 €
default

Ford Mustang Coupe

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 446 - 453 CH
  • Consommation L/100km : 12 - 12.4 L
dès env. 79 300 €
Bronco @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Bronco

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 335 CH
  • Consommation L/100km : 11.3 - 12.7 L
dès env. 68 700 €
Transit Bus @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 9.4 - 9.5 L
dès env. 33 600 €
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L
dès env. 80 500 €
Mustang Convertible @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Mustang Convertible

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 446 CH
  • Consommation L/100km : 12.3 - 12.4 L
dès env. 76 100 €
default

Ford Nugget

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 233 CH
  • Consommation L/100km : 8.9 - 9 L

Design et présence sur la route

La gamme Ford joue sur deux registres clairs : lignes modernes et familiales sur les compactes et SUV, et caractère rétro ou musclé sur les icônes comme la Mustang et le Bronco, tandis que les électriques affichent une silhouette plus épurée, comme la Mustang Mach‑E ou l'Explorer EV. Les proportions varient du petit crossover urbain au pick‑up imposant, ce qui donne à Ford une présence polymorphe sur le parking et la voie rapide. Les choix de design cherchent l’équilibre entre fonctionnalité et identité, avec des faces avant marquées et des profils reconnaissables même en ville.

Habitacle : pratique mais pas ostentatoire

Les intérieurs Ford privilégient l’ergonomie et la lisibilité : matériaux corrects, commandes logiques et écrans tactiles centraux de grande taille (SYNC 4) sur les modèles récents, parfois jusqu’à des diagonales généreuses qui dominent la console. La finition varie selon le segment — plus soignée sur les berlines et SUV haut de gamme, plus robuste sur les véhicules utilitaires comme le Transit ou le Ranger — mais la qualité perçue reste globalement cohérente. L’accent est mis sur l’usage quotidien avec des rangements intelligents et des commandes faciles à prendre en main.

Volume et vie quotidienne

Ford couvre tous les besoins pratiques : des petites silhouettes adaptables comme le Puma avec son coffre astucieux à la version break Focus Turnier offrant un volume utile d’environ 600 litres, jusqu’aux fourgonnettes Transit qui proposent plusieurs mètres cubes d’espace pour un usage pro. Les variantes utilitaires sont conçues pour faciliter le chargement et la modularité, tandis que les SUV privilégient des comportements de coffre familiaux et des banquettes confortables. En pratique, la marque est pensée pour des foyers actifs, artisans et loueurs recherchant robustesse et capacité utile.

Comportement routier : du plaisir au travail

Sur route, les compactes comme la Focus offrent une tenue de route vive et un volant précis qui rendent les trajets agréables, alors que les SUV et pick‑ups priorisent confort et aplomb. Les versions sportives et électriques donnent un surcroît de sensations : la Mustang reste une référence en termes de tempérament, et la Mach‑E apporte la traction instantanée et une relance franche typique des électriques. Les utilitaires privilégient la sécurité et la charge utile sans se montrer patauds, ce qui est rassurant pour les professionnels qui cumulent kilomètres et chargements.

Consommation, autonomies et réalité d’usage

La transition électrique et hybride est bien engagée : Ford propose des hybrides, des plug‑in et des BEV dont la Mustang Mach‑E et l’Explorer EV, avec des batteries allant jusqu’à environ 90–100 kWh et des autonomies WLTP pouvant dépasser les 500–600 km selon les versions, tandis que les PHEV comme le Kuga affichent des consommations très basses si la recharge est régulière (chiffres WLTP contenus). Les diesels des camionnettes restent les plus sobres sur longues distances (de l’ordre de 6–9 l/100 km en usage mixte), mais la vraie économie dépendra toujours du profil : trajets urbains électriques, voyages longs en diesel ou usage mixte en hybride.

Aides à la conduite et connectivité

Ford équipe ses modèles d’un pack d’assistance complet via le système Co‑Pilot360 : régulateur adaptatif, maintien de voie, aide au stationnement et fonctions d’assistance semi‑autonome sur autoroute disponibles selon les versions. L’infodivertissement SYNC 4 propose mise à jour OTA, Apple CarPlay et Android Auto (souvent en sans fil sur les gammes supérieures) et une navigation connectée qui facilite les trajets quotidiens. Ces dispositifs améliorent la sécurité et simplifient la vie, sans pour autant remplacer la vigilance du conducteur.

Pour qui Ford ?

Ford s’adresse à un public large : familles et navetteurs cherchant praticité et rapport qualité‑prix, amateurs de sensations avec la Mustang et le Bronco, professionnels et artisans nécessitant robustesse et modularité avec la gamme Transit et le Ranger, et clients tournés vers l’électrique avec la Mach‑E ou l’Explorer EV. La diversité de l’offre permet de couvrir presque tous les usages, du petit quotidien urbain au besoin professionnel intensif, en conservant une identité claire basée sur l’utilité et le dynamisme.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.