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VW ID. Buzz Bus vs Ford Puma comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 168 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Ford Puma ?

VW ID. Buzz Bus vs Ford Puma : les principales différences

VW ID. Buzz Bus

  • significativement plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
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Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus économe
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Puma se montre significativement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 22 284 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre largement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart atteint environ 6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 68 km de plus que le Ford Puma.

Puma

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe significativement plus de puissance – 340 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 172 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre nettement plus rapide – avec 6,1 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 389 Nm.

ID. Buzz Bus

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est largement plus léger – 1 316 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 1 084 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre largement plus d’espace – 1 340 L contre 523 L. L’écart atteint environ 817 L.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre sensiblement plus – 600 kg contre 469 kg. Cela représente environ 131 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
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VW ID. Buzz Bus
Ford Puma

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis VW ID. Buzz Bus

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Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

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Avis Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
Law
25 mars 2026, 16:14:05

Très bon véhicule, fiable et stylé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
29 janv. 2026, 11:36:48

Voiture exceptionnelle : en un an d'utilisation, aucun problème — que des bonnes surprises.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dino
23 déc. 2025, 21:51:22

76 000 km en 4 ans. Deux entretiens effectués. Rien de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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VW ID. Buzz Bus
Ford Puma

Coûts et Consommation
Prix
50 400 - 75 600 €
Prix
28 100 - 42 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 135 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Capacité du coffre
456 - 523 L
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Longueur
-
Largeur
1 985 mm
Largeur
1 805 mm
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
462 - 600 kg
Charge utile
367 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 679 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Marque
VW
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID. Buzz Bus ?

Le VW ID. Buzz Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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