VS

Volvo EX40 vs Renault Rafale comparatif

Comparez la puissance (442 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX40 ou Renault Rafale ?

Volvo EX40 vs Renault Rafale : les principales différences

Volvo EX40

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h

Renault Rafale

4,9 (7 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • plutôt plus léger
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EX40

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Rafale se montre un peu moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 6 041 €.

En termes d’autonomie, le Volvo EX40 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 479 km de plus que le Renault Rafale.

Rafale

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe visiblement plus de puissance442 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 142 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre nettement plus rapide – avec 4,6 s, contre 6,4 s pour le Renault Rafale. L’écart est d’environ 1,8 s.

EX40

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Rafale est plutôt plus léger – 1 734 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 306 kg.

Du côté du coffre, le Renault Rafale offre clairement plus d’espace – 627 L contre 410 L. L’écart atteint environ 217 L.

Concernant la charge utile, le Volvo EX40 offre presque pas plus – 480 kg contre 444 kg. Cela représente environ 36 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
EX40

Volvo EX40

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 238 - 442 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 480 - 576 km
Volvo EX40
Renault Rafale

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Volvo EX40

Le Volvo EX40 impose une allure scandinave épurée et une finition intérieure soignée qui transforme chaque trajet en petit moment de confort premium. Idéal pour l'acheteur qui cherche une électrique rassurante et facile à vivre en ville, capable de conjuguer style, sécurité et praticité sans prise de tête.

détails

Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
Volvo EX40
Renault Rafale

Coûts et Consommation

Prix
50 400 - 68 500 €
Prix
44 400 - 58 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
480 - 576 km
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
43 - 109 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Capacité du coffre
410 L
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
4 440 mm
Longueur
-
Largeur
1 863 mm
Largeur
1 886 mm
Hauteur
1 647 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 400 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 480 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
420 - 670 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Volvo
Marque
Renault
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.