VS

DS Automobiles DS 7 vs Renault Rafale comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (49 300 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles DS 7 ou Renault Rafale ?

DS Automobiles DS 7 vs Renault Rafale : les principales différences

DS Automobiles DS 7

5 (1 Avis)
noter
  • à peine plus léger
détails

Renault Rafale

4,9 (9 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • significativement plus de puissance
  • largement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

DS 7

DS Automobiles DS 7 vs Renault Rafale : comparaison pour l’acheteur exigeant

Le DS Automobiles DS 7 et le Renault Rafale se dressent tous deux comme des SUV français, mais ils ne jouent pas la même partition pour votre quotidien. Le DS 7 mise sur une mise en scène intérieure soignée et une conduite feutrée, tandis que le Rafale privilégie l’efficacité hybride et une agilité urbaine marquée. Ce face‑à‑face s’intéresse moins aux chiffres qu’à ce que vous ressentirez en montant à bord, en conduisant et en vivant avec chaque voiture. Si l’un charme par la sensation de luxe discret, l’autre séduit par la polyvalence technique et la praticité du fond et du coffre.

Rafale

Caractère et comportement routier

Le DS 7 se présente comme un « cruiser » : neutre, isolant et tourné vers le confort plutôt que l’enthousiasme dynamique. Le Renault Rafale répond différemment : 4Control et une direction plus réactive donnent une impression de vivacité, surtout en ville, mais cette agilité se paie par un comportement plus ferme et parfois nerveux. Le DS 7 reste moins communicatif au volant, ce qui rassure les conducteurs qui veulent voyager sans se fatiguer ; le Rafale préfère transmettre une sensation d’efficience et de contrôle, utile pour manœuvrer ou relancer dans la circulation. Si vous aimez sentir la route et apprécier une réponse immédiate, le Rafale est le plus adéquat ; si vous préférez la sérénité et le lissage des irrégularités, le DS 7 est plus cohérent.

DS 7

Confort et voyage longue distance

Sur autoroute et lors de longs trajets, le DS 7 impose son registre : sièges souvent plus enveloppants, isolation sonore soignée et sensation générale de calme qui baisse la fatigue. Le Rafale tient bien la route mais adopte une suspension plus ferme qui transmet davantage de courtes vibrations, rendant les longues journées au volant moins indulgentes pour les plus sensibles. Le moteur du Rafale peut se révéler plus audible quand on le sollicite, alors que le DS 7 préfère masquer les montées en régime jusqu’à un certain point. En pratique, pour des déplacements répétés et des trajets très longs, le DS 7 offre un confort plus reposant ; le Rafale reste une option valable si vous tolérez une tenue de route plus directe au profit d’un bilan énergétique avantageux.

Rafale

Ville, manœuvres et usage quotidien

En milieu urbain, le Rafale surprend par sa maniabilité : la direction et la fourchette de braquage réduite rendent les créneaux et les demi‑tours plus faciles, un vrai atout pour les centres serrés. Le DS 7 devient agréable en mode électrique pour les trajets urbains grâce à son silence et à sa douceur de réaction, mais sa taille et la visibilité arrière réduite rendent les manœuvres plus dépendantes des caméras. Les deux modèles s’appuient sur l’électronique pour compenser les angles morts, mais le Rafale misera davantage sur l’agilité active tandis que le DS 7 s’appuie sur l’assistance et la sensation générale de sérénité. Si votre quotidien est majoritairement citadin avec besoin de tourner court, le Rafale a l’avantage ; si vous voulez circuler en ville sans renoncer au calme et à l’agrément d’un intérieur raffiné, le DS 7 reste pertinent.

DS 7

Praticité, habitacle et sensations à bord

Le DS 7 donne une impression d’objet travaillé : matériaux, finitions et touches de luxe font la différence pour ceux qui jugent l’habitacle au toucher et au regard. Le Rafale, lui, mise sur une vie à bord pragmatique : places arrière généreuses, dossier fractionnable 40:20:40 et un coffre plus volumineux rendent le rangement et le transport plus simples pour une famille. Côté technologie, le Rafale brille par un système multimédia rapide et fluide qui facilite l’usage quotidien, tandis que le DS 7 compense par une ambiance soignée et des équipements axés sur le confort (projecteurs, aides, sièges). En résumé, choisissez le DS 7 si l’atmosphère et le ressenti intérieur comptent plus que la capacité brute ; choisissez le Rafale si l’espace arrière, l’ergonomie pratique et l’info‑divertissement sont prioritaires.

Rafale

Pour quel acheteur chaque modèle est‑il fait ?

Le DS Automobiles DS 7 conviendra à l’acheteur qui veut se distinguer par une présentation intérieure haut de gamme, qui effectue beaucoup d’autoroute et qui dispose d’une solution de recharge régulière pour tirer parti du mode électrique en ville. Le Renault Rafale séduira celui qui cherche une voiture pratique et moderne, avec un fond spacieux, une consommation maîtrisée en usage mixte et une maniabilité surprenante pour sa taille. Les compromis sont clairs : luxe et moelleux contre efficacité et polyvalence technique ; fermeté routière contre aisance de chargement. Lisez maintenant la comparaison technique pour vérifier comment ces différences se traduisent en choix d’hybridation, puissance et autonomie, et pour vous aider à trancher selon votre usage concret.

Souvent également comparé

Renault Austral
Renault Rafale
VS
Le Renault Austral se présente comme le SUV familial efficace et raisonnable, spacieux et confortable pour la vie de tous les jours, tandis que le Renault Rafale joue la carte du coupé‑SUV sophistiqué et plus affûté, avec une esthétique plus flashy et un équipement haut de gamme. Au volant, …
Renault Rafale
Alpine A390
VS
Renault Rafale joue les grands voyageurs, SUV fastback spacieux et techno, quand l’Alpine A390 annonce un tempérament affûté et 100% électrique. L’un bichonne la famille et la sobriété, l’autre promet des virages au cordeau: à vous de trancher entre grand tourisme futé et sportive haute tension.

Place aux faits : les différences techniques en détail

DS 7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Rafale se montre un peu moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le DS Automobiles DS 7 commence à 49 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 952 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme largement moins – avec 2 L/100km contre 5,5 L/100km pour le DS Automobiles DS 7. Cela représente environ 3,5 L/100km.

Rafale

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Rafale développe significativement plus de puissance – 300 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Rafale se montre largement plus rapide – avec 6,4 s, contre 11,9 s pour le DS Automobiles DS 7. L’écart est d’environ 5,5 s.

DS 7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles DS 7 est à peine plus léger – 1 651 kg contre 1 734 kg. L’écart atteint environ 83 kg.

Du côté du coffre, le Renault Rafale offre plutôt plus d’espace – 627 L contre 555 L. L’écart atteint environ 72 L.

Concernant la charge utile, le Renault Rafale offre quelque peu plus – 444 kg contre 399 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Rafale surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 400 €
Rafale

Renault Rafale

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 200 - 300 CH
  • Consommation L/100km : 2 - 5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 97 km
détails
DS Automobiles DS 7
Renault Rafale

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

DS Automobiles DS 7

Le DS 7 est le SUV haut de gamme de DS Automobiles, qui impose son style audacieux et une finition soignée — difficile de le louper dans la circulation. Il joue la carte du confort et du raffinement pour séduire ceux qui veulent se distinguer au quotidien, avec juste ce qu’il faut de fantaisie française.

détails
ds7-2
ds7-1
2022_DS7MV_013@GREG
2022_DS7MV_013@W.Crozes

Avis DS Automobiles DS 7

5 (1 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Avis Renault Rafale

4.9 (9 Avis)
noter
Low Budget Urus
4 mai 2026, 18:28:11

Assez bonne, efficace et très séduisante : une familiale hyper-hybride....

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
PILI
18 févr. 2026, 08:48:58

Tres bonne voiture réactive souple comfortable et de consommation raisonnable
Pas tout a fait au niveau premium germanique sur le filtrage des bruits mais tres proche...Chassis exceptionnel

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Yann
19 janv. 2026, 09:00:08

très agréable à conduire et économique

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Martin
4 déc. 2025, 08:40:43

En tant que propriétaire d'une Rafale, je suis ravi de mon choix. L'auto est spacieuse, respire le luxe, silencieuse, robuste et en même temps très économique. Je me sens aussi plus « à la page » comparé au RAV4.

Souvent également comparé

Renault Symbioz
Renault Rafale
VS
Sur la route des rêves, la Renault Symbioz fait figure de vitrine futuriste, avec un design concept-car et une ambiance high-tech qui saura séduire les passionnés d'innovation; la Renault Rafale, elle, met l'accent sur l'efficacité et le tempérament sportif avec une silhouette coupé‑SUV plus …
Peugeot 3008
Renault Rafale
VS
Face à face, le Peugeot 3008 reste le roi du pragmatisme avec un intérieur soigné, une modularité pratique et une conduite apaisée, tandis que le Renault Rafale mise sur le style coupé‑SUV et une personnalité clairement plus dynamique. Si vous privilégiez l’habitabilité et la polyvalence pour la …
DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008
VS
Le DS 7 mise sur le luxe à la française avec des finitions cossues, une ambiance feutrée et un design sculptural qui en impose — ici on achète du style autant que de la voiture. La Peugeot 3008, plus terre‑à‑terre, séduit par son rapport qualité‑prix, sa modularité et une conduite vive et …
Renault Espace
Renault Rafale
VS
L'Espace reste la référence pour les familles, offrant habitabilité, modularité et confort pour avaler les kilomètres sans stress. Le Rafale, plus bas et plus dynamique, mise sur le style et l'agrément de conduite — parfait si vous préférez briller au feu rouge plutôt que jouer au Tetris avec les …
DS Automobiles DS 4
DS Automobiles DS 7
VS
Face à face, la DS 4 et la DS 7 incarnent deux visions différentes du premium français : l'une plus compacte et dynamique, l'autre plus spacieuse et familiale. Cette comparaison vous aide à choisir selon vos priorités — conduite, habitabilité, technologies et motorisations.
Citroen C5 Aircross
DS Automobiles DS 7
VS
Face-à-face entre le Citroën C5 Aircross, roi du moelleux familial, et le DS 7, chic parisien aux finitions cossues et technologies affûtées. Le Citroën chouchoute votre budget et vos lombaires, tandis que le DS 7 séduit par son standing et ses hybrides punchy — à vous de choisir entre cocon malin …
Renault Rafale
Renault Scénic
VS
Voici une comparaison claire entre la Renault Rafale et la Renault Scénic pour vous aider à choisir selon votre usage. La Rafale mise sur un style dynamique et des performances routières, tandis que le Scénic privilégie l'espace, la modularité et le confort familial.
DS Automobiles DS 7
Peugeot 5008
VS
Dans ce duel bien de chez nous, le chic ciselé du DS 7 affronte la praticité sans compromis du Peugeot 5008. On passe au crible design, confort, technologie et rapport qualité‑prix pour savoir lequel mérite votre prochain garage — élégance sophistiquée ou SUV familial malin?
DS Automobiles DS 7
Renault Rafale

Coûts et Consommation
Prix
49 300 - 54 300 €
Prix
44 400 - 58 500 €
Consommation L/100km
5,5 L/100km
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
145 g/km
CO2
43 - 109 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 651 kg
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Capacité du coffre
555 L
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 891 mm
Largeur
1 886 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
399 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 s
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
DS Automobiles
Marque
Renault
Le DS Automobiles DS 7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le DS Automobiles DS 7 est proposé avec Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.