Comparez la puissance (442 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (53 200 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX40 ou MG Cyberster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Volvo EX40 se montre visiblement moins cher – il démarre à 53 200 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 12 303 €.
Concernant la consommation électrique, le Volvo EX40 se montre à peine plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le MG Cyberster. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EX40 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 69 km de plus que le MG Cyberster.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe un peu plus de puissance – 510 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre significativement plus rapide – avec 3,2 s, contre 4,6 s pour le Volvo EX40. L’écart est d’environ 1,4 s.
On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre marginalement plus de couple, avec 725 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Volvo EX40 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le MG Cyberster est marginalement plus léger – 1 960 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 80 kg.
Du côté du coffre, le Volvo EX40 offre de loin plus d’espace – 410 L contre 200 L. L’écart atteint environ 210 L.
Concernant la charge utile, le Volvo EX40 offre largement plus – 480 kg contre 150 kg. Cela représente environ 330 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Volvo EX40, souvent appelée l'EX40, est un SUV compact électrique au design scandinave épuré et à l'habitacle soigné. Elle se distingue par une conduite confortable et une forte attention portée à la sécurité et à la qualité des matériaux.
détailsLa MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
53 200 - 65 900 €
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Prix
65 500 - 70 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
477 - 576 km
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Autonomie Électrique
443 - 507 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
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Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
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Capacité du coffre
410 L
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Capacité du coffre
200 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 863 mm
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Largeur
1 913 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
430 - 480 kg
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Charge utile
150 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Puissance (ch)
340 - 510 CH
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Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
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Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
420 - 670 Nm
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Couple
475 - 725 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Puissance (kW)
250 - 375 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Volvo
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Marque
MG
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