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Volvo EX30 vs Bentley Flying Spur comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (38 800 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX30 ou Bentley Flying Spur ?

Volvo EX30 vs Bentley Flying Spur : les principales différences

Volvo EX30

3,6 (5 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger

Bentley Flying Spur

  • visiblement plus de puissance
  • visiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EX30

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Volvo EX30 se montre considérablement moins cher – il démarre à 38 800 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 173 960 €.

En termes d’autonomie, le Volvo EX30 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 476 km, soit environ 435 km de plus que le Bentley Flying Spur.

Flying Spur

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe visiblement plus de puissance550 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 se montre quelque peu plus rapide – avec 3,6 s, contre 4,1 s pour le Bentley Flying Spur. L’écart est d’environ 0,5 s.

En vitesse maximale, le Bentley Flying Spur se montre de loin plus rapide – il atteint 318 km/h, tandis que le Volvo EX30 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 138 km/h.

On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre clairement plus de couple, avec 770 Nm contre 543 Nm. La différence atteint environ 227 Nm.

EX30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Volvo EX30 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Volvo EX30 est clairement plus léger – 1 840 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 490 kg.

Du côté du coffre, le Bentley Flying Spur offre visiblement plus d’espace – 420 L contre 318 L. L’écart atteint environ 102 L.

Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre clairement plus – 650 kg contre 390 kg. Cela représente environ 260 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX30 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 800 €
EX30

Volvo EX30

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 339 - 476 km
Volvo EX30
Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Volvo EX30

La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.

détails

Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

détails
Volvo EX30
Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation

Prix
38 800 - 57 800 €
Prix
212 800 - 219 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
339 - 476 km
Autonomie Électrique
41 km
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
Capacité de la Batterie
18 kWh
CO2
0 g/km
CO2
75 - 288 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 - 90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Capacité du coffre
318 L
Capacité du coffre
420 L
Longueur
4 233 mm
Longueur
5 316 mm
Largeur
1 838 mm
Largeur
2 013 mm
Hauteur
1 550 mm
Hauteur
1 483 mm
Capacité maximale du coffre
1 000 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
370 - 390 kg
Charge utile
525 - 650 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Couple
343 - 543 Nm
Couple
750 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
Volvo
Marque
Bentley
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.