Le Volvo EX30 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Kia EV4 Hatchback (Hayon) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Volvo EX30 offre 318 L, tandis que le Kia EV4 Hatchback propose 435 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 428 CH du Volvo EX30 ou les 204 CH du Kia EV4 Hatchback.
Côté consommation, les différences sont claires : 17 kWh contre 14.90 kWh. Niveau prix, le Volvo EX30 démarre à 38800 €, tandis que le Kia EV4 Hatchback est disponible à partir de 37900 €.
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Le Volvo EX30 incarne l'innovation suédoise avec son design élégant et ses lignes épurées. L'intérieur spacieux de l'EX30 offre une expérience de conduite confortable, intégrant des matériaux de haute qualité et une technologie de pointe. Avec des caractéristiques de sécurité avancées, ce modèle assure une tranquillité d'esprit pour tous les trajets.
détailsThe Kia EV4 Hatchback paves the way for a sleek and efficient driving experience, capturing attention with its modern design and eco-friendly performance. Built with comfort and sustainability in mind, this hatchback redefines electric mobility for urban explorers and suburban commuters alike. Inside, the EV4 boasts a spacious and tech-savvy interior, offering drivers and passengers a seamless blend of innovation and practicality.
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Coûts et Consommation |
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Prix
38800 - 57800 €
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Prix
37900 - 49900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
339 - 476 km
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Autonomie Électrique
440 - 625 km
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Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
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Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1840 - 1983 kg
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Poids à vide
1811 - 1910 kg
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Capacité du coffre
318 L
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Capacité du coffre
435 L
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Longueur
4233 mm
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Longueur
4430 - 4450 mm
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Largeur
1837 - 1838 mm
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Largeur
1860 mm
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Hauteur
1549 - 1567 mm
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Hauteur
1485 mm
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Charge utile
352 - 390 kg
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Charge utile
445 - 459 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
343 - 543 Nm
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Couple
283 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Volvo
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Marque
Kia
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Le marché des voitures électriques voit l'arrivée d'un nouveau concurrent impressionnant avec le Volvo EX30. Ce SUV compact offre un mélange séduisant de performance, d'autonomie électrique et de style scandinave, fidèle à la tradition de Volvo. Découvrons de plus près ce qui rend le Volvo EX30 si spécial.
Sous le capot du Volvo EX30 se trouvent des moteurs électriques d'une puissance allant de 200 kW à 315 kW, soit entre 272 et 428 chevaux. La version à double moteur offre une transmission intégrale, garantissant une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes.
Le véhicule maintient une consommation d'énergie faible, entre 17 et 17,5 kWh/100 km, tout en offrant une autonomie impressionnante qui va de 339 à 476 km, selon le modèle choisi.
Le Volvo EX30 intègre certaines des dernières avancées technologiques pour améliorer l'expérience de conduite. Doté d'un système de gestion de batterie optimisé, il assure une recharge rapide et efficace. Les fonctionnalités de sécurité sophistiquées, signature de Volvo, y sont également présentes, assurant une tranquillité d'esprit aux occupants.
Avec ses 4233 mm de longueur, le Volvo EX30 affiche une présence compacte mais imposante. Son design allie modernité et praticité, avec un intérieur spacieux comprenant cinq sièges et un coffre de 318 litres. Malgré sa taille, le modèle optimise l'espace intérieur et l'ergonomie.
La gamme de prix du Volvo EX30 reste compétitive, oscillant entre 39 790 € et 55 290 €. Avec un classement de l'efficacité énergétique en classe A, le véhicule assure des émissions de CO2 nulles et une empreinte écologique réduite.
Le Volvo EX30 se révèle être une proposition sérieuse pour quiconque cherche à conjuguer style, performance et respect de l'environnement. Avec des options adaptées à différents besoins, Volvo continue de démontrer son engagement envers l'innovation durable dans le secteur automobile.
As the automotive industry rapidly pivots towards sustainable solutions, the Kia EV4 Hatchback emerges as a beacon of innovation and efficiency in the electric vehicle (EV) segment. Designed for the conscientious driver who desires both functionality and flair, this model promises to set a new standard for what an electric hatchback can be.
The heart of the Kia EV4 Hatchback is its cutting-edge electric powertrain. Equipped with a robust 150 kW electric motor, this vehicle delivers an impressive 204 horsepower, ensuring a zippy yet smooth ride. With a maximum torque of 283 Nm, drivers can confidently navigate both city streets and open highways, benefiting from immediate power delivery typical of electric motors.
The Kia EV4 offers versatility with two key battery configurations—58.3 kWh and 81.4 kWh options. The former caters to drivers who prioritize city commuting with a substantial range up to 440 km, while the latter extends capabilities to a robust 625 km, perfect for longer, uninterrupted journeys. These batteries ensure that the EV4 can fit diverse lifestyle needs without the constant worry of recharging.
Efficiency remains a cornerstone for the Kia EV4, with consumption rates as low as 14.9 kWh/100 km. Such figures ensure reduced energy usage while maintaining performance, aiding both the environment and cost-effectiveness for the user. The model's acceleration is notable too, reaching 0-100 km/h between 7.4 to 7.8 seconds, delivering a balance of power and prudence.
The EV4’s design epitomizes modernity, seamlessly combining aesthetic charm with practical functionality. At a length between 4430 mm to 4450 mm, with a width of 1860 mm, this hatchback offers optimal road presence. Rear passenger access is optimized with five doors, adding convenience without compromising the vehicle’s streamlined appearance. Whether it is family travel or personal commuting, the 435-liter trunk capacity accommodates various storage needs.
In alignment with Kia's commitment to sustainability, the EV4 Hatchback boasts a CO2 efficiency class of A, indicative of its environmentally conscious engineering. The zero-emission credentials of this hatchback underscore its role in promoting cleaner transport solutions. Safety hasn't been compromised either, with the latest in automotive technology incorporated to ensure peace of mind with every drive.
The Kia EV4 Hatchback isn't just a vehicle; it's a statement of intent for a new era of mobility. Its blend of power, precision, and eco-friendliness stands as a benchmark for EVs, demonstrating that reducing environmental impact doesn't mean sacrificing performance or style. As the world embraces electric mobility, the Kia EV4 Hatchback is well-positioned to thrive, offering an exhilarating, sustainable driving experience to individuals and families alike.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.