Comparez la puissance (223 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (34300 € vs 38800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR ou Volvo EX30 ?
Dans le segment des SUV compacts, deux modèles attirent l'attention : le Toyota C-HR, avec son allure dynamique et ses motorisations hybrides, et le Volvo EX30, qui s'affirme comme un concurrent 100% électrique. Cette comparaison mettra en lumière les aspects techniques et les innovations de ces deux véhicules emblématiques.
Le Toyota C-HR mesure 4362 mm de long, 1832 mm de large et 1558 mm de haut, offrant un design dynamique qui ne passe pas inaperçu. Son coffre atteint une capacité de 447 L, pratique pour les sorties du quotidien.
En revanche, le Volvo EX30, plus compact, affiche une longueur de 4233 mm, une largeur de 1837 mm et une hauteur de 1549 mm. Son coffre est légèrement plus petit, avec une capacité de 318 L. Cependant, son design scandinave moderne et épuré apporte une touche de sophistication.
Le Toyota C-HR propose plusieurs options de motorisation, notamment un moteur hybride complet de 140 HP et un moteur hybride rechargeable pouvant atteindre 223 HP. Sa consommation varie entre 4,7 et 5,1 L/100 km, avec des émissions de CO2 allant de 105 à 17 g/km selon la version. En termes d'accélération, le C-HR se situe entre 7,4 et 9,9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
À l'opposé, le Volvo EX30 n'offre que des motorisations entièrement électriques, avec des puissances atteignant jusqu'à 428 HP. Sa consommation électrique est comprise entre 17 et 18,7 kWh/100 km, tandis que son autonomie varie de 339 à 476 km. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes pour sa version la plus puissante, le Volvo EX30 établit de nouveaux standards de performance dans son segment.
Le Toyota C-HR se distingue par ses innovations en matière de sécurité et de technologie, comme l'intégration du système Toyota Safety Sense et un écran multimédia intuitif. Il offre également la possibilité d'opter pour la traction intégrale, agrémentant l'expérience de conduite.
D'autre part, le Volvo EX30 mise sur une connectivité avancée et une approche durable. Son système infotainment est alimenté par une interface utilisateur intuitive, tandis que sa conception entièrement électrique réduit considérablement son empreinte carbone, affichant des émissions de CO2 nulles.
Les deux SUVs offrent un espace pour cinq passagers. Le Toyota C-HR, avec son intérieur spacieux et ses finitions soignées, assure un confort optimal pour les trajets quotidiens. Les sièges sont agréables, et les matériaux utilisés reflètent la qualité de fabrication de Toyota.
Le Volvo EX30, quant à lui, ne fait pas de compromis sur le confort. Avec ses sièges ergonomiques et un habitacle minimaliste mais raffiné, il invite à la détente lors de longs trajets. L'utilisation de matériaux durables dans l'habitacle est également un point fort pour les clients soucieux de l'environnement.
Le choix entre le Toyota C-HR et le Volvo EX30 dépendra principalement des préférences individuelles en termes d'énergie, de performance et de style. Le C-HR, avec ses motorisations hybrides et son design unique, est une excellente option pour ceux cherchant un SUV polyvalent. En revanche, le Volvo EX30, totalement électrique, séduira les amateurs de technologies de pointe et de performances impressionnantes. Quelle que soit votre décision, ces deux modèles offrent une expérience de conduite agréable et moderne.
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Toyota C-HR bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 34300 € , tandis que le Volvo EX30 commence à 38800 € . Cela représente une différence d’environ 4538 €.
En matière d’autonomie électrique, le Volvo EX30 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 476 km, soit environ 410 km de plus que le Toyota C-HR.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage clair – 428 CH contre 223 CH. Soit un gain d’environ 205 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 7.40 s pour le Toyota C-HR. Soit environ 3.80 s d’écart.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota C-HR est clair plus léger – 1505 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 335 kg.
En volume de coffre, le Toyota C-HR offre nettement visible plus d’espace – 447 L contre 318 L. La différence est d’environ 129 L.
En charge utile, le Toyota C-HR presque imperceptible l’emporte – 425 kg contre 390 kg. Soit environ 35 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX30 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détails
La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34300 - 50400 €
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Prix
38800 - 57800 €
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Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17 - 18.3 kWh
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Autonomie Électrique
66 km
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Autonomie Électrique
339 - 476 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
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CO2
52 - 116 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1505 - 1755 kg
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Poids à vide
1840 - 1960 kg
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Capacité du coffre
350 - 447 L
|
Capacité du coffre
318 L
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Longueur
-
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Longueur
4233 mm
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Largeur
1832 mm
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Largeur
1838 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1550 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1000 L
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Charge utile
375 - 425 kg
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Charge utile
370 - 390 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
140 - 223 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
-
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Couple
343 - 543 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
103 - 164 kW
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Toyota
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Marque
Volvo
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
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Suomi
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España