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Nissan Juke vs Toyota C-HR comparatif

Comparez la puissance (143 CH vs 223 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Juke ou Toyota C-HR ?

Nissan Juke vs Toyota C-HR : les principales différences

Nissan Juke

5 (1 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • quelque peu plus léger
détails

Toyota C-HR

4,9 (6 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • largement plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Juke

Résumé comparatif : Nissan Juke et Toyota C-HR

Nissan Juke et Toyota C-HR s'opposent clairement comme deux visions différentes du petit SUV urbain. Sur cette page Nissan Juke VS Toyota C-HR, on met en lumière le triple enjeu : caractère, économie et praticité au quotidien. Le Juke joue l'extraversion et l'agilité, idéal pour qui veut se faire remarquer et circuler sans encombre en ville. Le C‑HR privilégie l'efficacité et la sérénité, avec une technique hybride pensée pour réduire les factures et les nuisances. Les différences ne tiennent pas qu'à l'esthétique : elles entraînent de vrais compromis d'usage que chaque acheteur doit peser.

C-HR

Caractère et comportement routier

Le Nissan Juke impose sa personnalité : direction vive, réponse immédiate et comportement qui donne l'impression d'une voiture plus petite qu'elle n'est, très agréable en ville. Le Toyota C‑HR adopte une attitude plus policée, privilégiant la douceur et la stabilité au fil des kilomètres, ce qui rassure sur autoroute mais enlève un peu de chair au pilotage. Le choix se ramène souvent à ce que vous attendez d'un petit SUV — dynamisme et nervosité avec le Juke, confort mesuré et efficacité avec le C‑HR. Les deux ont des transmissions aux comportements distincts en usage réel et ces différences se sentent plus qu'elles ne se lisent sur une fiche technique. Si vous aimez que la voiture réponde net à vos sollicitations, le Juke vous séduira ; si vous préférez une mise en mouvement lisse et économique, le C‑HR est plus cohérent.

Juke

Confort au quotidien et sur longues distances

En ville, le Juke brille par sa maniabilité et ses commandes claires, mais sa sonorité et son assiette deviennent plus présentes sur autoroute, surtout avec de grandes jantes. Le C‑HR garde une meilleure tenue de route et un niveau sonore plus bas en croisière, rendant les trajets longs moins fatigants. Les sièges avant sont bien tenus dans les deux cas, mais l'inconfort vient plutôt de la vie à bord quand la cadence augmente : le Juke se montre plus ferme, le C‑HR plus feutré. Pour des trajets quotidiens avec bouchons et petites routes, le Juke paraît plus vivant ; pour des kilomètres d'autoroute, le C‑HR se révèle plus reposant.

C-HR

Praticité, espace et usage familial

Sur le papier, aucun des deux n'est un champion de l'habitabilité arrière et du coffre sans compromis : le Nissan Juke a souvent une banquette et une ouverture de coffre qui obligent à réfléchir au chargement, tandis que le Toyota C‑HR propose un volume de chargement plus contraint et parfois plus compliqué à exploiter, notamment en versions rechargeables. Dans les deux cas, la vie de famille se gère, mais ça implique des gestes et concessions — poussette encombrante, sièges auto ou courses volumineuses demanderont de l'organisation. Le Juke reste plus adapté aux citadins qui n'ont pas besoin de charger souvent de gros objets, alors que le C‑HR favorise le couple ou le conducteur qui privilégie l'économie et la sécurité plutôt que l'espace. Si vos priorités sont un coffre spacieux et une banquette généreuse, cherchez ailleurs ; si vous pouvez composer avec des compromis, choisissez en fonction du style de conduite.

Juke

Ambiance intérieure, ergonomie et qualité perçue

Le Nissan Juke se distingue par un cockpit orienté conducteur avec beaucoup de commandes physiques et un écran réactif, qui donne une sensation d'utilisation immédiate et simple. Le Toyota C‑HR mise sur une présentation plus cossue et une finition qui paraît plus haut de gamme, ce qui fait mieux passer l'impression de qualité au quotidien. Les deux proposent des aides et des écrans modernes, mais le C‑HR est plus discret tandis que le Juke mise sur une interface plus sportive et tactile. Les avertisseurs et alertes du Toyota peuvent se montrer insistants, alors que le Juke affiche parfois une ergonomie plus pragmatique et directe. Au final, la sensation d'habitacle du C‑HR penche vers le raffinement calme, le Juke vers la vivacité et la fonctionnalité immédiate.

C-HR

Pour qui choisir lequel ?

Si vous êtes citadin, sensible au style et recherchez une voiture agile et facile à garer, le Nissan Juke correspondra mieux à votre quotidien et à un budget d'achat plus contenu. Si vous faites beaucoup de kilomètres, cherchez une consommation minimale ou voulez un comportement plus posé sur autoroute, le Toyota C‑HR s'accordera davantage à ces besoins. Les familles qui ont souvent besoin de volume ou d'un accès pratique au coffre risquent d'être frustrées par les deux, mais elles distingueront le Juke pour sa vivacité et le C‑HR pour son efficience. Pesez ces compromis en regardant ensuite les données techniques détaillées — consommation, puissance et équipements — qui préciseront lequel des deux s'aligne réellement sur vos usages.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Juke

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Nissan Juke se montre clairement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Toyota C-HR commence à 34 300 € . Cela représente une différence d’environ 9 116 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota C-HR consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Nissan Juke. Cela représente environ 2,4 L/100km.

C-HR

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR développe nettement plus de puissance223 CH contre 143 CH. L’écart atteint environ 80 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR se montre nettement plus rapide – avec 7,4 s, contre 10,1 s pour le Nissan Juke. L’écart est d’environ 2,7 s.

Juke

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Nissan Juke est quelque peu plus léger – 1 274 kg contre 1 505 kg. L’écart atteint environ 231 kg.

Du côté du coffre, le Toyota C-HR offre très légèrement plus d’espace – 447 L contre 422 L. L’écart atteint environ 25 L.

Concernant la charge utile, le Nissan Juke offre à peine plus – 427 kg contre 425 kg. Cela représente environ 2 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 300 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 223 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 66 km
Nissan Juke
Toyota C-HR

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Nissan Juke

Le Nissan Juke reste un ovni urbain au look affirmé, qui aime se faire remarquer sans demander la permission. À bord, il joue la carte de la praticité maline et d'une conduite taillée pour la ville, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans se prendre trop au sérieux.

détails

Toyota C-HR

Le Toyota C-HR adopte un style audacieux et expressif qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et agile à conduire, il mise sur une présentation intérieure soignée et une philosophie pratique adaptée au quotidien.

détails
Nissan Juke
Toyota C-HR

Coûts et Consommation

Prix
25 200 - 37 500 €
Prix
34 300 - 50 400 €
Consommation L/100km
4,7 - 6 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
66 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
105 - 136 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 274 - 1 405 kg
Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
Capacité du coffre
354 - 422 L
Capacité du coffre
350 - 447 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 832 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 427 kg
Charge utile
375 - 425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
114 - 143 CH
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Accélération 0-100km/h
10,1 - 11,8 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 105 kW
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Cylindrée
999 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
Nissan
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.